Замена коробки передач (D5252T MSA 15.8)

Отсоединение провода аккумулятора

См. Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Снятие компонентов моторного отсека

См. Двигатель/коробка передач, снятие.

Снятие верхней реактивной тяги

См. Замена реактивной тяги.

Продолжайте снимать компоненты моторного отсека

Снимите воздушный шланг турбонагнетателя (TC)
Ослабьте зажим для шланга вокруг воздушного шланга ниже турбонагнетателя (TC).Снимите зажим для шланга с резинового шланга.Разъедините разъем.Снимите резиновые шланги с их зажимов над воздушным шлангом.Снимите воздушный шланг.Снимите вентиляцию с крышки клапана (ослабьте зажим для шланга).

Снятие реактивной штанги

См. Замена реактивной штанги.

Установка подъемного крюка, часть 1

Подъемный крюк 🔧 KROK (LYFT MOTOR/VÄXELLÅDSBYTE) B5252T состоит из двух частей.Расположите (прямой) подъемный крюк между крышкой клапана и впускным коллектором так, чтобы он вошел в выпускной коллектор. Смотрите иллюстрацию.

Установка подъемного крюка, часть 2

Поместите другой подъемный крюк 🔧 KROK (LYFT MOTOR/VÄXELLÅDSBYTE) B5252T на подъемную скобу двигателя. Одновременно соберите инструменты.

Снимите тросы коробки передач с рычагов на коробке передач

Снимите:

• блокировку внутреннего троса. Вытяните ее вверх
• трос с кронштейна
• 2 винта кронштейна
• рычаг внешнего троса
• разъем.

Свяжите тросы.

Заглушивание шланга на уровне главного цилиндра сцепления

Используйте плоскогубцы для шланга (у главного цилиндра).Снимите стопорный зажим с соединения трубки сцепления.Отсоедините трубку от соединения.

Примечание: Закройте отверстия для предохранения их от загрязнения. Вытрите пролитую тормозную жидкость.

Снятие винтов крепления коробки передач / стартера

Снимите винты с зажимов жгута проводов.Отведите резиновые шланги и жгут проводов в сторону, от двигателя / коробки передач.Выверните 3 винта коробки передач / двигателя.

Установка подъемной траверсы и подъемного крюка на двигатель

Расположите подъемную траверсу 🔧 LYFTBYGEL (MOTORER) ANVÄNDS MED 2 ST 999 5460 над двигателем.Подсоедините подъемный крюк 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40 под подъемным крюком, состоящим из двух частей. Затяните до легкого касания.

Поднимите автомобиль

Снятие воздухоотражателя и брызговика под двигателем

См. Замена переднего подрамника.

Слив жидкости для коробки передач

Откройте сливную пробку.Соберите масло в емкость.

Снятие винтов кабельного канала и кронштейна провода заземления на подрамнике

См. Замена переднего подрамника.

Снятие гаек и винтов рулевого механизма с подрамника

Подвешивание рулевого механизма на ленточном хомуте. Используйте отверстие в кузове

Это должно быть сделано для того, чтобы подшипник вала рулевого колеса не выскользнул из рулевой колонки.

Снятие трубы подачи нагнетаемого воздуха турбонагнетателя (TC) под двигателем

Отсоедините два зажима для шлангов.Выверните три винта крепления трубы подачи нагнетаемого воздуха на коробке передач.Отсоедините и снимите нагнетательную трубку.

Снимите:

• винты реактивной тяги с коробки передач
• винт переднего крепления двигателя.

Снятие рычагов управления и поперечной рулевой тяги (обе стороны)

См. Замена переднего подрамника.

Снятие гайки нижнего шарового шарнира/штанги

См. Втулка, рычаг управления, замена.

Снятие винтов с опорных плит подрамника (обе стороны)

См. Замена переднего подрамника.

Снятие поворотной цапфы со штанги

См. Шпиндель колеса, замена.

Снятие приводного вала с поворотной цапфы (правая сторона)

См. Шпиндель колеса, замена.

Снятие крышки опорного подшипника приводного вала

См. Приводной вал, правый, замена.

Снятие приводного вала

См. Приводной вал, правый, замена.

Придавите подрамник вверх с правой стороны

См. Двигатель/коробка передач, снятие.

Снятие винта со стартера и выхлопной трубы с турбонагнетателя (TC)

См. Замена турбонагнетателя (TC).

Снятие передней поперечной балки

Выверните винты поперечной балки.

Снятие винта задней подушки двигателя

Слегка подденьте стойку стабилизатора поперечной устойчивости при помощи монтировки. Это облегчит снятие винтов.

Снятие заднего крепления двигателя

См. Опора двигателя, задняя, замена.

Снятие винта и зажима коробки передач / двигателя

Выверните винт зажима, удерживающего трос сверху на коробке передач.

Подготовительные работы для снятия поворотной цапфы с левой стороны

См. Шпиндель колеса, замена.

Снятие левого приводного вала с коробки передач

Пользуйтесь монтировкой 🔧 BRYTVERKTYG (DEMONT-DRIVAXEL/VÄXELLÅDA)B-VERSION.

Примечание: Ни при каких обстоятельствах не вынимайте приводной вал таким образом, чтобы это могло повлечь за собой разъединение шарниров. У шарниров нет осевых ведущих шестерней.

Опускание подрамника

См. Замена переднего подрамника.

Опускание двигателя и коробки передач

См. Двигатель/коробка передач, снятие.

Снятие системы защиты при столкновении над рулевым механизмом

См. Рулевой механизм, замена.

Подготовка к снятию коробки передач

См. Двигатель/коробка передач, снятие.

Установка зажимного приспособления на передвижном домкрате и коробке передач

Смонтируйте держатель 🔧 FIXTUR (I/URLYFT-VÄXELLÅDOR) M56,AW50-42 на держателе 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR). Используйте держатель и пластину вместе с подкатным домкратом 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK).Расположите зажимное приспособление вплотную к коробке передач. Используйте опорную плиту 999 5463–2.Затяните зажимное приспособление двумя винтами реактивной тяги.Приведите передвижной домкрат в положение легкого касания коробки передач.

Снятие коробки передач

Выверните 4 винта коробки передач / двигателя.

Примечание: При снятии коробки передач немного опустите ее, так чтобы она прошла мимо лонжерона.

Очистка и смазка ведущего вала

Входящий вал следует смазать перед установкой механической коробки передач, см. .

Проверка перед установкой

Убедитесь, что сопрягаемые поверхности коробки передач и двигателя абсолютно чистые.Проверьте также, чтобы направляющие втулки по направлению к двигателю были на месте и не имели неисправностей.Смажьте отверстия в коробке передач (для направляющих штифтов). Используйте небольшое количество смазки.

Регулировка положения двигателя / коробки передач

Отрегулируйте высоту и угол наклона с помощью передвижного домкрата и зажимного приспособления коробки передач.Поместите коробку передач на двигатель. Убедитесь в том, что коробка передач входит прямо относительно двигателя.

Установка и затяжка винтов коробки передач

Установите болты коробки передач/двигателя. Затяните два больших болта. Затяните с усилием 50 Nm и затяните два меньших болта с усилием 25 Нм.Снимите зажимное приспособление с коробки передач.

Установка винта и зажима на коробке передач

Установите:

• болт коробки передач/двигателя. Затяните с усилием 25 Нм.
• зажим с проводкой и винтом. Затяните с усилием 10 Нм.

Установка системы защиты при столкновении над рулевым механизмом (автомобили с правосторонним управлением)

См. Коробка передач, установка.

Установка компонентов на подрамник

Установите резиновый ограничитель на подрамник.

Поднятие двигателя / коробки передач в горизонтальное положение

См. Коробка передач, установка.

Установка заднего крепления двигателя

См. Коробка передач, установка.

Установка выхлопной трубы на турбонагнетатель (TC) и стартера на двигатель

См. Коробка передач, установка.

Установка подрамника на кузов

См. Коробка передач, установка.

Установка левого приводного вала на коробку передач, поворотную цапфу и штангу

См. Коробка передач, установка.

Установка и затяжка винтов передней подушки двигателя

См. Коробка передач, установка.

Установка линии подачи на резиновые шланги и винты реактивной тяги

Установите:

• трубку турбонагнетателя на резиновые шланги. Затяните зажимы для шланга
• винты зажимов на коробке передач. Затяните с усилием 10 Нм
• реактивную тягу и винты. Затяните с усилием 50 Нм.

Установка и затяжка винта задней подушки двигателя

Слегка подденьте стойку стабилизатора поперечной устойчивости при помощи монтировки. Это облегчит вставление винтов.Затяните винт с усилием 50 Нм.

Снятие ленточного хомута с рулевого механизма

См. Коробка передач, установка.

Установка передней поперечной балки

Установите винты поперечной балки. Затяните с моментом 25 Нм.

Установка правого приводного вала на коробку передач, поворотную цапфу и штангу

См. Коробка передач, установка.

Установка и затяжка винтов подрамника

См. Коробка передач, установка.

Установка нового винта и новых контргаек рулевого механизма

Затяните винт и гайки с усилием 50 Нм.

Установка и затяжка компонентов на переднем крае (обе стороны)

См. Коробка передач, установка.

Затяжка шестерни шарового шарнира

См. Коробка передач, установка.

Заполнение коробки передач жидкостью

Номер: 1161423–7.Правильный объем: 2,1 литраЗатяните заглушку с усилием 35 Нм.

Установка винта провода заземления и кабельного канала

См. Коробка передач, установка.

Опускание автомобиля и снятие подъемной траверсы и подъемных приспособлений с двигателя

См. Коробка передач, установка.

Установка оставшихся винтов на коробку передач / стартер

Установите винты коробки передач/двигателя. Затяните с усилием 50 Нм.

Установка реактивной штанги

См. Коробка передач, установка.

Установка кронштейна троса коробки передач на коробку передач и тросов на рычаги

Установите:

• кронштейн с винтами. Затяните с усилием 25 Нм
• трос на кронштейн. Закрепите его фиксатором
• рычаг на коробке передач. Вбейте штырек расширителя
• тросы на рычагах
• разъем.

Установка сервисного зажима

Примечание: Автоматическая коробка передач оснащена одним тросом переключения, а ручная коробка передач - двумя.

Убедитесь в том, что трос переключения находится в замкнутом положении перед тем, как будет смонтирован синий зажим. Прижмите зажим, как это показано на иллюстрации.

Проверьте, чтобы зажим был установлен в канавке, как показано на рисунке.

Установка трубки сцепления на соединении

Установите трубку сцепления на соединение. Используйте новое уплотнение. Убедитесь в том, что зажим находится в пазу.Снимите зажим для шланга.

Прокачайте сцепление
Используйте только фирменную тормозную жидкость Volvo, марки DOT 4+.

Установка воздушного шланга на турбонагнетатель (TC) и линии подачи на коллектор

Установите:

• воздушный шланг на турбонагнетатель (TC). Затяните зажим для шланга
• резиновый шланг и новый зажим для шланга на трубу откачки. Захватите зажим для шланга плоскогубцами
• трубу подачи нагнетаемого воздуха на коллектор. Затяните зажим для шланга
• резиновый шланг на боковое гнездо на воздушном шланге
• винт блока реле. Затяните с усилием 10 Нм

Установка верхней реактивной тяги в моторном отсеке

См. Коробка передач, установка.

Установка корпуса воздухоочистителя (ACL) и крышки двигателя

См. Коробка передач, установка.