Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | D4192T | 1996–1999 |
| V40 (-04) | D4192T | 1996–1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)
- 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40
- 🔧 SEXKANTSHYLSA 27 UTVÄNDIG (INST/DIESELPUMP)D19T
- 🔧 JUSTERNYCKEL (INSTÄLLNING DIESELPUMP) D19T
- 🔧 MOTHÅLL(KUGGREMSHJUL INST.DIESELPUMP) F8QT S40,V40
- 🔧 AVDRAGARE (KUGGREMSHJUL/DIESELPUMP) S40, V40
Подготовка

Снимите:
- Крышку двигателя
- Отрицательный провод с аккумуляторной батареи
- Кронштейн шланга усилителя руля на крышке ремня газораспределительного механизма.
- Крышку с ТНВД.
- Поверните рулевое колесо до упора вправо. Выверните пробку отверстия коленчатого вала.
Установите поршень цилиндра 1 в верхнюю мертвую точку (в.м.т.)

- Поверните коленчатый вал в положение в.м.т. для цилиндра 1 (со стороны маховика). Оба кулачка распределительного вала для цилиндра 4, видимые через отверстие маслоналивной горловины, должны слегка прижиматься к коромыслам. Метки на маховике/картере сцепления и зубчатом колесе впрыска/щитке должны располагаться друг напротив друга.
- Выверните пробку с нижней правой стороны рядом с трубкой масломерного щупа и вставьте 8 мм стопорный штифт в резьбовое отверстие (в паз на поверхности коленчатого вала).
- Убедитесь, что коленчатый вал застопорен.
Примечание: Нанесите метку на крепление ТНВД и распределительный вал.
Смонтируйте подъемный кронштейн и подъемный крюк

- Освободите крепление трубки из подъемной проушины.
- Смонтируйте подъемный кронштейн 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR) и установите подъемный крюк 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40 в переднюю подъемную проушину.
- Немного приподнимите двигатель.
Снимите крепление двигателя (со стороны распределительного механизма)

- Автомобили с кондиционером: Снимите опору (А).
- Выверните винт из кузова.
- Отверните 2 гайки (1) и выверните винт (2) из крепления.
- Снимите крепление и резиновый элемент.
Выверните шпильки из крепления

Снимите:
- Выверните шпильку (А).
- Снимите крышку ремня газораспределительного механизма.
Проверьте натяжение ремня газораспределительного механизма

Примечание: Проверьте натяжение ремня газораспределительного механизма на холодном двигателе перед снятием ТНВД.
Натяжение ремня должно находиться в пределах 6,5 - 9,5.
Замените ремень газораспределительного механизма, если натяжение выходит за пределы нормы
При повторном использовании ремня установите его прежнее натяжение.
Проверьте натяжение ремня, Ремни газораспределительного механизма и привода вспомогательн ых агрегатов.
Доработка специального инструмента 999 5640

Доработайте специальный инструмент 🔧 MOTHÅLL(KUGGREMSHJUL INST.DIESELPUMP) F8QT S40,V40 согласно рисунку.
Установите специальный инструмент 999 5640

- Смонтируйте стопорный инструмент 🔧 MOTHÅLL(KUGGREMSHJUL INST.DIESELPUMP) F8QT S40,V40.
- Зафиксируйте инструмент. Используйте винты M6x10.
- Затяните моментом: 10 Н·м.
- Затяните винт (А) пальцами.
Снимите зубчатое колесо с ТНВД
Двигатель номер -003535 (не вариант HTD2)

- Установите специальный инструмент 🔧 SEXKANTSHYLSA 27 UTVÄNDIG (INST/DIESELPUMP)D19T в гайку с шестигранником (В).
- Отверните гайку с шестигранником (B) по часовой стрелке.
- Снимите фланец (С)
- Отверните гайку с вала насоса против часовой стрелки.
- Установите специальный инструмент 🔧 AVDRAGARE (KUGGREMSHJUL/DIESELPUMP) S40, V40 в зубчатое колесо,поворачивая против часовой стрелки.
- Спрессуйте зубчатое колесо с вала ТНВД.
- Снимите специальный инструмент 🔧 AVDRAGARE (KUGGREMSHJUL/DIESELPUMP) S40, V40.
Двигатель номер 003536- (вариант HTD2)

- Установите специальный инструмент 🔧 SEXKANTSHYLSA 27 UTVÄNDIG (INST/DIESELPUMP)D19T в гайку с шестигранником (В).
- Отверните гайку с шестигранником (B) на 1/4 оборота по часовой стрелке.
- Отверните гайку с вала насоса против часовой стрелки. (A)
Примечание: Гайка спрессует зубчатое колесо с вала ТНВД.
- Отверните гайку с шестигранником (B) по часовой стрелке.
- Снимите фланец (С)
- Отверните гайку с вала насоса против часовой стрелки.
Снимите трубки форсунок
Осторожно: Предварительно тщательно очистите ТНВД, чтобы предотвратить попадание грязи в ниппели и трубки форсунок.
Снимите компоненты ТНВД

Снимите:
- трос (А) управления дроссельной заслонкой.
- шланги (В) подачи и возврата топлива.
- Возвратный шланг с форсунок (С).
- соединители (D) (3 шт.)
- вакуумные шланги (E) (2 шт.).
Снимите ТНВД

Снимите:
- Винт (А) и отведите кронштейн в сторону.
- 2 болта с гайками (В).
- Винты (С) из заднего крепления и снимите кронштейн.
- 3 винта (D) (Torx 30).
- Топливный насос высокого давления (ТНВД).
Переставьте компоненты на новый ТНВД

Переставьте:
- заднее крепление, передний резиновый элемент и кольцо
- Модуль кодированного пуска. Замена модуля кодированного пуска двигателя или Замена запорного клапана с интегрированным модулем кодированно го пуска двигателя.
- Поставьте шпонку на вал насоса.
При замене зубчатого колеса ТНВД

Осторожно: Во избежание проблем с регулировкой ТНВД важно, чтобы зубчатое колесо было установлено в базовое положение.
- Отверните гайку с шестигранником (B) по часовой стрелке. Снимите фланец (В)
- Снимите ступицу (С).
- Поверните узел регулировочного кольца (D) в зубчатом колесе против часовой стрелки с помощью специального инструмента 🔧 JUSTERNYCKEL (INSTÄLLNING DIESELPUMP) D19T.
- Поверните регулировочное кольцо обратно на 1,5 оборота с помощью специального инструмента 🔧 JUSTERNYCKEL (INSTÄLLNING DIESELPUMP) D19T.
- Вставьте в зубчатое колесо ступицу (С).
Установите ТНВД

Осторожно: При установке ТНВД на зубчатое колесо внимательно проверьте положение шпонки.
Установите ТНВД в крепление.Поставьте 3 винта torx (D) и затяните их. Затяните моментом: 29 Н·м.
- Установите кронштейн и затяните пальцами винты (С).
- Поставьте болты (В) и гайки. Затяните моментом: 24 Н·м.
- Затяните винты (С). Затяните моментом 20 Н·м.
- Смонтируйте кронштейн жгута проводки и поставьте винт (А).
Установка компонентов на ТНВД

Установите:
- вакуумные шланги (E) (2 шт.)
- соединители (D) (3 шт.)
- Возвратный шланг форсунок (С)
- шланг (В) подачи и возврата топлива
- трос (А) управления дроссельной заслонкой.
Смонтируйте трубки форсунок
Затяните зубчатое колесо ТНВД

А. Затяните гайку зубчатого колеса
- Затяните пальцами гайку ТНВД по часовой стрелке.
- Затяните гайку моментом:
В. Гайку с шестигранником
- Поставьте фланец и гайку с шестигранником.
- Установите специальный инструмент 🔧 SEXKANTSHYLSA 27 UTVÄNDIG (INST/DIESELPUMP)D19T в гайку с шестигранником и затяните против часовой стрелки моментом 90 Н·м.
Отрегулируйте ремень газораспределительного механизма
Ремни газораспределительного механизма и привода вспомогательн ых агрегатов
Отрегулируйте ТНВД
Прокачайте топливную систему
Проверьте/отрегулируйте частоту холостого хода (двигатель при рабочей температуре)
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.