Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
Получите доступ к комбинированной приборной панели
Внимание: В автомобиле имеется система SRS (Дополнительная удерживающая система) со стороны водителя и пассажира и необходимо проявлять осторожность при выполнении ремонта. Это должно помочь предотвратить: 1. Получение травм при выполнении ремонта. 2. Повреждение системы SRS. Работы, связанные с системой SRS или с относящимися к ней компонентами должны проводиться только в мастерской, имеющей на это разрешение Volvo. Если вы не уверены, то прочитайте Раздел 88, Система SRS.
- Отключите отрицательный провод от аккумулятора.
Демонтаж панели

- Отсоедините рычаги крышки перчаточного ящика.
- Отвинтите 6 винтов перчаточного ящика и вытащите перчаточный ящик.

- Если имеется модуль надувной подушки пассажира, то отвинтите 4 винта крепления модуля надувной подушки.
- Отключите разъем модуля надувной подушки.

- Снимите заглушки вентиляционного отверстия бокового антиобледенителя и винты.
- Снимите вентиляционные каналы приборной панели следующим образом: наклоните вниз и вытащите, или осторожно подденьте сбоку отверткой и вытащите. Справа необходимо снят вентиляционный канал и воздухопровод.

- Снимите решетки громкоговорителей с обеих сторон.
- Снимите громкоговорители. Нажмите на пластиковые выступы в середине.
- Отсоедините разъемы.

- Отвинтите 12 винтов крепления крышки. Если в автомобиле установлен модуль надувной подушки пассажира, то один из винтов в верхней части перчаточного ящика будет отсутствовать. Если в автомобиле нет модуля надувной подушки пассажира, то будет отсутствовать винт у правого громкоговорителя, 2 на рисунке.
- Осторожно снимите крышку.
После отделения панели подключите контрольный блок, используемый для поиска неисправностей комбинированной приборной панели.
Демонтаж/установка комбинированной приборной панели

- Отключите два разъема комбинированной приборной панели и, при необходимости, разъем бортового компьютера.
- Отделите две защелки в верхней части и поднимите приборную панель.
Установка комбинированной приборной панели

- Комбинированная приборная панель.
- панель с модулем надувной подушки.
Примечание: Убедитесь что защелка (1) в правой части панели соединилась с верхней частью рамы.

- Подключите разъем к модулю надувной подушки.
Убедитесь, что модуль надувной подушки правильно расположен. Привинтите модуль надувной подушки на место в раме. Используйте новые саморезные винты.Затяните до 7 Нм.
Установка перчаточного ящика

- Привинтите перчаточный ящик на место.
- Прикрепите рычаги к крышке перчаточного ящика.
Подключите отрицательный провод к аккумулятору.
При замене комбинированной приборной панели:
- VDO: Введите соответствующий код рынка, запрограммируйте пробег автомобиля и выберите интервал проведения техобслуживания в соответствии с Диагностический режим (DTM) 5 - Считывание данных и Диагностический режим (DTM) 6 - Ввод данных.
Примечание: Необходимо выполнить это в правильной последовательности, как описывается для диагностического режима (DTM) 6.
Осторожно: Для сохранения кода удерживайте кнопку разъема передачи данных (DLC) в течение не менее, чем 5 секунд.
- Считайте и удалите диагностические коды неисправностей (DTC).
- Yazaki: Внесите запись о замене комбинированной приборной панели в Гарантийную книжку и в Книжку техобслуживания. Запишите пробег автомобиля и дату замены.
Замена компонентов комбинированной приборной панели


VDO
Примечание: При работе с комбинированной приборной панелью соблюдайте следующее:
Чистота: на рабочем месте не должно быть пыли, грязи, масла и растворителей.
Всегда мойте руки перед разборкой комбинированной приборной панели. После мытья не используйте крем для рук или лосьон. Используйте защитные перчатки из тонкой хлопчатобумажной ткани. Использование синтетических материалов может приводить к разрядам статического электричества.
Не подвергайте печатную плату разрядам статического электричества.
Не трогайте соединительную пластину или поверхности циферблатов.
Не изменяйте положения стрелок. Они откалиброваны в заводских условиях. При перемещении стрелок приборы могут давать неверные показания.
Замена отдельных компонентов
Если комбинированная приборная панель не работает, то это может говорить о перегорании предохранителя.
- Вытащите печатную плату и проверьте предохранитель, находящийся с внутренней стороны печатной платы. Замена предохранителя описана в Замена предохранителя.
Электрические неисправности обычно связаны с дефектами печатной платы.
- Сначала замените печатную плату.
- Соберите и подключите комбинированную приборную панель.
- Проверьте комбинированную приборную панель с использованием диагностического режима (DTM), смотрите DTM 1 - Самопроверка
- Если неисправность не устранена, то замените приборную панель.
Разборка приборной панели

- Извлеките модуль времени, температуры и бортового компьютера, расположенный в внизу в середине. Отвинтите два винта и отключите разъем.
Примечание: Не тяните за ленточный кабель, возьмитесь за разъем и осторожно отсоедините его по прямой линии.

- Снимите крышку. Отвинтите 11 винтов с маркировкой A и три винта с маркировкой B.
Три винта с маркировкой B крепят одометр к пластине основания.

- Отделите печатную плату от основания. Печатная плата прижата к пластине основания и ее необходимо отделят осторожно.
- Отключите разъем одометра.
Замена предохранителя

- Предохранитель устанавливается снаружи печатной платы. Стрелки на рисунке показывают на два отверстия для винтов крепления нового предохранителя.
Используйте комплект предохранителей, выпускающийся в качестве запасной части Шифр: 9128110.Предохранитель мог перегореть ввиду внешнего короткого замыкания.Выполните поиск неисправностей

- Отделите пластину основания от корпуса прибора. Отвинтите 9 винтов, как показано на рисунке.

- Извлеките приборную панель
Примечание: Не трогайте приборную панель или стрелки.

- Вытащите одометр и кнопку сброса.
- Для замены кнопки сброса вытащите ее по прямой линии из одометра.
Замена циферблатов

- Осторожно вытащите циферблаты, которые крепятся к корпусу прибора с помощью двух пластиковых штифтов.
- Установите новые циферблаты.
Сборка

- Установите одометр на пластину основания.

- Соберите приборную панель и пластину основания.
- Убедитесь, что кнопка сброса правильно расположена на приборной панели и что приборная панель правильно расположена на пластине основания. Сожмите их вместе.
- Убедитесь, что кабель одометра и его разъем выходит наружу через квадратное отверстие.

- Соберите корпус прибора.
- Вставьте пластину основания вместе с приборной панелью и привинтите 9 винтов.

Установите печатную плату

- Подключите провода одометра. Разъем может быть подключен только одним способом.

- Установите печатную плату за счет надавливания на патроны ламп и вдавливания контактных штырьков.
- При установке новой печатной платы переставьте на нее старые лампы.
Установите крышку

- Вставьте винт соедините комбинированную приборную панель с помощью винтов A и B, как показано на рисунке (11 + 3).
Установите модуль пассажира

- Установите модуль времени, температуры и бортового компьютера, привинтите его с помощью двух винтов и подключите разъем.
Установите комбинированную приборную панель в автомобиль

- Установите новую защитную крышку на 30-контактный разъем, Шифр: 912 8111.
- Установите панель и другие компоненты в обратной последовательности в соответствии с Получите доступ к комбинированной приборной панели.
При замене печатной платы
- Бортовая система диагностики: считайте и сотрите диагностический код неисправности (DTC) и код рынка, запрограммируйте пробег и интервал проведения техобслуживания в соответствии с Диагностический режим (DTM) 6 - Ввод данных.
Замена модуля приборов/циферблатов комбинированной приборной панели

Относится к Yazaki.
Примечание: При работе с комбинированной приборной панелью соблюдайте следующее:
Чистота: на рабочем месте не должно быть пыли, грязи, масла и растворителей.
Всегда мойте руки перед разборкой комбинированной приборной панели. После мытья не используйте крем для рук или лосьон. Используйте защитные перчатки из тонкой хлопчатобумажной ткани. Использование синтетических материалов может приводить к разрядам статического электричества.
Не трогайте соединительную пластину или поверхности циферблатов.
Не изменяйте положения стрелок. Они откалиброваны в заводских условиях. При перемещении стрелок приборы могут давать неверные показания.
Разборка прибора

- Извлеките модуль времени, температуры и бортового компьютера, расположенный в внизу в середине. Отвинтите два винта и отключите разъем.
Примечание: Не тяните за ленточный кабель, возьмитесь за разъем и осторожно отсоедините его по прямой линии.

- Отвинтите винты печатной платы и вытащите печатную плату. 11 винтов с маркировкой A, 4 винта с маркировкой B и 6 винтов с маркировкой C, как показано на рисунке.

- Отвинтите винты пластины основания и отделите пластину основания. 9 винтов с маркировкой D, как показано на рисунке.

- Вытащите циферблат или модуль неисправного прибора.

- Установите новый циферблат или модуль прибора.
Примечание: Не трогайте панель приборов или стрелки.

- Установите панель основания на место и привинтите ее. 9 винтов для пластика с маркировкой D, как показано на рисунке.

- Установите на место печатную плату и привинтите ее. Используйте винты требуемых типов. 11 винтов типа A с метрической резьбой. 4 винта типа B с резьбой для пластика и острыми концами. 6 винтов типа C с резьбой для пластика и тупыми конами. Не затягивайте винты слишком сильно.

Установите модуль времени, температуры и бортового компьютера, привинтите его и подключите разъем.
Замена предохранителя

- Установите предохранитель с наружной стороны печатной платы, как показано на рисунке. Используйте комплект предохранителей, выпускаемый в качестве запасной части.
- Проверьте предохранитель на размыкание цепи с помощью омметра. Омметр должен показывать бесконечно большое сопротивление. Предохранитель мог перегореть из-за внешнего короткого замыкания. Выполните поиск неисправностей
Установите комбинированную приборную панель в автомобиль

- Функциональная проверка комбинированной приборной панели.
- Установите новую защитную крышку на 30-контактный разъем, Шифр: 9128111).
- Установите панель и другие компоненты в обратной последовательности в соответствии с Получите доступ к комбинированной приборной панели.