Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4164S2 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S10 | 2002–2004 |
| S40 (-04) | B4184S2 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S3 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S9 | 2002–2004 |
| S40 (-04) | B4204S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4164S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S10 | 2002–2004 |
| V40 (-04) | B4184S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S3 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S9 | 2002–2004 |
| V40 (-04) | B4204S2 | 2001–2004 |
Специальные инструменты
- 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)
- 🔧 LYFTARM (TILL LYFTBYGEL 5006)
- 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40
- 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254
- 🔧 MOTHÅLL (KAMAXELHJUL) D24
- 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254
- 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254
- 🔧 TÅNG (LOSSTAGNING VENTIL/KAMAXELKÅPA) B4184-B6304
- 🔧 HÅLLARE KAMAXEL(B4164-B6304)
- 🔧 BLADMÅTT (VENTILSPEL/MEKANISKA LYFTARE)
- 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254
- 🔧 ROLLER (APPLIC FLYTANDE PACKNING) B234,5234,6304
- 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254
- 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT)
- 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT)
- 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Подготовка
Снимите:
- кабель с отрицательной клеммы аккумулятора. Сначала прочтите Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.
Снятие стартера
Снимите:
- винты стартера
- опорный кронштейн впускного коллектора
- разъем выключателя давления масла
- отсоедините стартер и оставьте его висеть.
Снятие компонентов

Снимите:
- крышку над форсунками
- крышку над корпусом дроссельной заслонки
- верхнюю крышку распределительного механизма
- крышку над катушками зажигания
- переднюю крышку распределительного механизма
- впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха и корпусом дроссельной заслонки
- ремень привода вспомогательных агрегатов.
Открытие доступа к жгуту проводов

Снимите:
- винт с заземления катушки зажигания
- датчик положения распределительного вала.
Снимите:
- разъем клапана системы переменной синхронизации клапанов
- разъемы катушек зажигания.
Отложите жгут проводов в сторону.Отвинтите кабельный канал от заднего края головки цилиндров и кронштейна корпуса дроссельной заслонки.
Снимите:
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- разъемы форсунок.
Отложите кабельный канал и жгут проводов в сторону.Отметьте и снимите катушки зажигания и кабели воспламенения.
Снимите:
- заднюю крышку распределительного вала
- корпус датчика положения распределительного вала
- запускающее колесо
- шланг вентиляции картера с крышки распределительного вала.
Установка подъемной балки и подъемного крюка
Установите подъемную балку и подъемный крюк. См. Замена ремня распределительного механизма.
Снятие правого крепления двигателя
Снимите правое крепление двигателя. См. Замена ремня распределительного механизма.
Разметка двигателя
Снятие ремня распределительного механизма
Снимите ремень распределительного механизма. См. Замена ремня распределительного механизма.
Снятие шкива привода распределительного механизма
Снимите шкив привода распределительного механизма. См. Замена уплотнений распределительного вала.
Снятие крышки распределительного вала и толкателей клапанов
Примечание: Не снимайте головку цилиндров.
Снимите крышку распределительного вала и толкатели клапанов.
- B4164S2, B4184S2/S3, B4204S2 согласно Головка цилиндров / прокладка, замена
- B4184S9/S10 согласно Головка цилиндров / прокладка, замена.
Очистка

Используйте лезвие или скребок для прокладок и растворитель для прокладок номер 1161 440 на крышке распределительного вала.
Внимание: При пользовании растворителем для прокладок используйте вытяжной шкаф или экстрактор.
Используйте только скребок для прокладок или лезвие на головке цилиндров.
Примечание: Будьте очень осторожны при выполнении работ возле масляных каналов соленоида переменной синхронизации клапанов. Это применимо как к крышке распределительного вала, так и к головке цилиндров. Соленоид крайне чувствителен к загрязняющим веществам.
Высушите и очистите продувкой сжатым воздухом все поверхности.
Подготовка

Осторожно постучите по концу штока клапана, для того чтобы убедиться, что клапан правильно расположен в седле. Используйте пластмассовую, алюминиевую или бронзовую оправку для того, чтобы защитить клапан и поверхность толкателя клапана.По звуку, полученному при постукивании, можно определить, правильно ли сидит клапан.
Установка распределительного вала и толкателя клапана

Установите оба толкателя впускных клапанов цилиндра 1.Проверьте ранее сделаные отметки. Выберите новые толкатели клапанов, если необходимо.
Примечание: Установите только два толкателя клапанов. Толкатели клапанов должны быть установлены на одном и том же цилиндре.
Клапанный зазор на холодном двигателе (приблизительно 20°C) должен быть:
Опорные значения
| Клапан: | Клапанный зазор: |
|---|---|
| Впускной клапан: | 0,20 ± 0,03 мм |
| Выпускной клапан: | 0,40 ± 0,03 мм |
Примечание: Допуски меньше при установке! При проверке клапанного зазора через отверстие под заглушку, допуски больше.
Установите впускной распределительный вал. Убедитесь, что выступы на цилиндре 1 направлены вверх.Нанесите немного масла на контур кулачка и верхнюю сторону толкателя клапана для облегчения дальнейшего измерения.
Установка инструмента для запресовки распределительного вала

Установите нижнюю секцию инструмента для запресовки распределительного вала 🔧 HÅLLARE KAMAXEL(B4164-B6304) на впускные клапаны цилиндра 1.Притяните инструмент к головке цилиндров. Затяните до 17 Н·м.Поверните распределительный вал до тех пор, пока он не упрется в инструмент для запресовки распределительного вала.

Установите верхнюю секцию инструмента для запресовки распределительного вала.Затяните винт, который затягивает распределительный вал. Затяните до 12 Н·м.
измерение клапанного зазора
Примечание: Измерение должно производиться на холодном двигателе. Температура примерно 20°С/68°F является подходящей.

Используйте щуп 🔧 BLADMÅTT (VENTILSPEL/MEKANISKA LYFTARE).Нажмите пальцем так, чтобы щуп лег параллельно верхней стороне толкателя клапана (см. иллюстрацию).Подвиньте щуп в сторону при снятии показания, для того чтобы получить наиболее точное показание.Клапанный зазор на холодном двигателе (приблизительно 20°C) должен быть:
Опорные значения
| Клапан: | Клапанный зазор: |
|---|---|
| Впускной клапан: | 0,20 ± 0,03 мм |
| Выпускной клапан: | 0,40 ± 0,03 мм |
Примечание: Допуски меньше при установке! При проверке клапанного зазора через отверстие под заглушку, допуски больше.
Различия в клапанных зазорах для различных двигателей / окружающих температур:
- − 0,01 мм при 15°C
-
- 0,01 мм при 25°C
-
- 0,02 мм при 30°C
-
- 0,03 мм при 35°C
-
- 0,04 мм при 45°C.
Исправление измеренного зазора
Выньте верхнюю секцию инструмента для запрессовки.Выньте распределительный вал.Отрегулируйте люфт, заменив толкатели клапанов.
Другие толкатели клапанов поставляются как запасные детали / комплект запасных деталей.
Установите заново распределительный вал и верхнюю секцию инструмента для запрессовки. Затяните до 12 Н·м.
Произведите новое измерение согласно Клапанный зазор, проверка.
Измерение правильных клапанных зазоров

Снимите:
- инструмент для запрессовки 🔧 HÅLLARE KAMAXEL(B4164-B6304)
- распределительный вал
- толкатели клапанов.
Внимательно отметьте толкатели клапанов, с тем чтобы их можно было установить точно на место, например:
- Сторона впуска: I1, I2, I3, ………I8
- Сторона выпуска: A1, A2, A3, … A8.
Повторите процедуру измерения клапанного зазора для всех цилиндров с обеих сторон, впускной и выпускной. См. Клапанный зазор, проверка.
Примечание: Моменты затяжки, которых нет в тексте, указаны в Моменты затяжки для 4-цилиндровых бензиновых двигателей.
Установка толкателей клапанов и распределительных валов
Смажьте отверстия направляющих втулок клапанов.Установите все толкатели клапанов.
Примечание: Убедитесь, что толкатели находятся в таком же положении, как и прежде.

Смажьте гнезда подшипников распределительных валов.Установите впускной распределительный вал. Убедитесь в том, что паз на задней стороне распределительного вала находится над воображаемой центральной линией.Расположите выпускной распределительный вал. Убедитесь в том, что паз на задней стороне распределительного вала находится под воображаемой центральной линией.
Нанесение жидкой прокладочной мастики

Вытрите масляную пленку с сопрягаемых поверхностей на крышке распределительного вала и головке цилиндров.Установите новые уплотнительные кольца на отверстия для свечей зажигания на головке цилиндров.Нанесите жидкую прокладочную мастику 116 1059 на крышку распределительного вала.Используйте валик 🔧 ROLLER (APPLIC FLYTANDE PACKNING) B234,5234,6304.Мастика должна полностью покрывать поверхность, но не должна быть нанесена чрезмерно.
Примечание: Убедитесь, что жидкая прокладочная мастика не попадает в каналы охлаждающей жидкости или масляные каналы. Требуется только тонкий слой жидкой прокладочной мастики.
Установка крышек распределительного вала
Чтобы установить инструмент для регулировки распределительного вала, см. Головка цилиндров / прокладка, замена
Затяните крышку распределительного вала. Затяните до 14 Н·м.

Установите инструмент для регулировки распределительного вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 на задней части распределительных валов.Убедитесь, что винты, крепящие регулировочный инструмент к распределительным валам, и винты, удерживающие инструмент в собранном виде, хорошо затянуты.
Установка переднего уплотнения распределительного вала
Чтобы установить переднее уплотнение распределительного вала, см. Головка цилиндров / прокладка, замена.
Регулировка коленчатого вала
Чтобы выровнять коленчатый вал, см. Головка цилиндров / прокладка, замена.
Установка шкива привода распределительного механизма распределительных валов
Установите шкив привода распределительного механизма распределительного вала. См. Замена уплотнений распределительного вала.
Установка ремня распределительного механизма
Установите ремень распределительного механизма. См. Замена уплотнений распределительного вала.
Затягивание шкива привода распределительного механизма
Проверьте

- Надавите на ремень, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве двигается свободно
- Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.

- Проверните коленчатый вал на два оборота. Убедитесь, что метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала совпадают.
Примечание: Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.
- Снимите верхнюю крышку распределительного механизма.
Установка правого крепления двигателя

Установите нижнюю крышку газораспределительного механизма.Привинтите крепление двигателя на место на двигателе. Затяните до 67 Н·м.
Установите:
- винты на кронштейн кузова. Затяните до 50 Н·м.
Завершение
Снимите подъемную траверсу и подъемный крюк.
Установите:
- бачок рулевого привода с усилителем
- металлический кронштейн шланга рулевого привода с усилителем на защиту вращения для ремня привода вспомогательных агрегатов
- ремень привода вспомогательных агрегатов
- заднюю крышку распределительного вала. См.
- запускающее колесо. Затяните до 17 Н·м
- корпус датчика положения распределительного вала. Затяните до 5 Н·м
- шланг вентиляции картера на крышку распределительного вала.
Установка компонентов

Установите:
- катушки зажигания и кабели воспламенения согласно нанесенной ранее маркировке
- разъемы на клапан системы переменной синхронизации клапанов и катушки зажигания
- провод заземления катушек зажигания
- датчик положения распределительного вала.
Установите кабельный канал и жгут проводов на свое место.
Установите:
- винты кабельного канала на заднем крае головки цилиндров и кронштейне корпуса дроссельной заслонки
- разъемы форсунок
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха и корпусом дроссельной заслонки
- переднюю крышку распределительного механизма
- крышку над катушками зажигания
- верхнюю крышку распределительного механизма
- крышку над корпусом дроссельной заслонки
- крышку на форсунках.
Установка стартера
Установите стартер. См. Головка цилиндров / прокладка, замена.
Завершение
Проверьте:
- уровень моторного масла
- уровень охлаждающей жидкости.
Прогрейте двигатель до открытия термостата.Проверьте двигатель на наличие утечек.Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.