Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4164S2 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S2 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S3 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4204S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4164S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S3 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4204S2 | 2001–2004 |
Специальные инструменты
- 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254
- 🔧 NYCKEL (DEMONTERING/BRÄNSLELEDNING) S40, V40
- 🔧 TÅNG (LOSSTAGNING VENTIL/KAMAXELKÅPA) B4184-B6304
- 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254
- 🔧 VINKELMÄTARE
- 🔧 ROLLER (APPLIC FLYTANDE PACKNING) B234,5234,6304
- 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254
- 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT)
- 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT)
- 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Подготовка
Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Сначала прочтите Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.
Охлаждающая жидкость, слив

- Снимите передний воздухоотражатель
- Откройте штуцер на двигателе
- Слейте охлаждающую жидкость в емкость
- Закройте штуцер
- Выверните винт, который крепит впускную трубу насоса охлаждающей жидкости к блоку цилиндров.
Стартер, снятие
Снимите:
- винты стартера
- опорный кронштейн впускного коллектора
- разъем выключателя давления масла
- отсоедините стартер и оставьте его висеть.
Система выпуска выхлопных газов, разъединение
Снимите гайку в том месте, где разделяются каталитический преобразователь тройного действия и передняя выхлопная труба.Отсоедините систему выпуска выхлопных газов и оставьте ее висеть.
Топливопровод, слив
Опорожните топливопровод. См. Слив топлива из топливной системы.
Топливопровод, снятие

Отсоедините быстросъемный соединитель между топливопроводом и топливной магистралью.Используйте инструмент 🔧 NYCKEL (DEMONTERING/BRÄNSLELEDNING) S40, V40.
Компоненты, снятие

Снимите:
- крышку над форсунками
- крышку над корпусом дроссельной заслонки
- верхнюю крышку распределительного механизма
- крышку над катушками зажигания
- переднюю крышку распределительного механизма
- впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха и корпусом дроссельной заслонки
- трос дроссельной заслонки с кронштейна корпуса дроссельной заслонки.

Снимите:
- вакуумный шланг усилителя тормозов. Потяните за шланг, нажимая пластмассовое кольцо вниз
- шланг предварительного нагрева воздуха между воздухоочистителем и теплоизоляционным щитком выпускного коллектора
- ремень привода вспомогательных агрегатов.
Жгут проводов, открытие доступа

Снимите:
- винт с заземления катушки зажигания
- датчик положения распределительного вала.
Снимите:
- разъем клапана системы переменной синхронизации клапанов
- разъемы катушек зажигания.
Отложите жгут проводов в сторону.
Отвинтите кабельный канал от заднего края головки цилиндров и кронштейна корпуса дроссельной заслонки. Освободите задний край головки цилиндров от кабелей и шлангов.
Снимите:
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- разъемы форсунок.
Отложите кабельный канал и жгут проводов в сторону.
Отметьте и снимите катушки зажигания и кабели воспламенения.
Снимите:
- заднюю крышку распределительного вала
- корпус датчика положения распределительного вала
- запускающее колесо.
Впускной коллектор, снятие

Снимите:
- верхний шланг радиатора вместе с крышкой корпуса термостата
- винт, держащий трубку масломерного щупа на впускном коллекторе
- разъемы с усиленного регулирующего пневмоклапана и датчика положения дроссельной заслонки
- шланг вентиляции картера с крышки распределительного вала
- вакуумные шланги со впускного коллектора, отметьте положение
- кронштейн между насосом усилителя и впускным коллектором
- винты, крепящие впускной коллектор к головке цилиндров
- впускной коллектор.
Подъeмная траверса и подъемный крюк, установка
Установите подъемную балку и подъемный крюк. См. Замена ремня распределительного механизма.
Правое крепление двигателя, снятие
Снимите правое крепление двигателя. См. Замена ремня распределительного механизма.
Снимите крепление двигателя с головки цилиндров.
Расположите двигатель согласно отметке
Ремень распределительного механизма, снятие
Снимите ремень распределительного механизма. См. Замена ремня распределительного механизма.
Шкив привода распределительного механизма, снятие
Снимите шкив привода распределительного механизма. См. Замена уплотнений распределительного вала.
Впускная труба насоса охлаждающей жидкости, освобождение

Выверните два винта на соединении трубы охлаждающей жидкости к перепускному каналу.Осторожно поверните трубу, чтобы снять ее с блока цилиндров.
Крышка распределительного вала и головка цилиндров, снятие

Снимите:
- клапан системы переменной синхронизации клапанов
- свечи зажигания с цилиндров 1 и 4.
Установите 2 инструмента 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254. Оставьте зазор в 2-3 мм до крышки распределительного вала. Убедитесь в том, что винт в отверстии для свечи зажигания полностью затянут.Снимите все винты, крепящие крышку распределительного вала к головке цилиндров.

Используйте плоскогубцы 🔧 TÅNG (LOSSTAGNING VENTIL/KAMAXELKÅPA) B4184-B6304, чтобы снять крышку с головки цилиндров. Установите плоскогубцы на стопорные выступы. Начните с цилиндра и продвигайтесь поочередно назад.Ослабьте гайки-барашки на несколько оборотов. Повторите эту процедуру.Осторожно выдавите передние и задние уплотнения распределительного вала.
Осторожно: Не повредите уплотняющие поверхности на распределительных валах.

Снимите винты, крепящие головку цилиндров на блоке цилиндров. Начинайте со сторон и продвигайтесь поочередно к центру.Воспользуйтесь чьей-нибудь помощью для снятия головки цилиндров.
Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.
Снимите:
- инструменты 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254
- крышку распределительного вала
- распределительные валы.
Выньте толкатели клапанов. Используйте присоски. Не используйте магниты!
Осторожно: Разметьте и расположите толкатели так, чтобы можно было установить их начальные положения.
При замене или работе с головкой цилиндров

Снимите:
- корпус термостата
- теплоизоляционный щиток над коллектором
- коллектор и прокладки.
Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.
Прокладочная поверхность, очистка

Очистите поверхности прокладки следующих компонентов:
- перепускной канал охлаждающей жидкости
- впускной коллектор
- блок цилиндров
- крышка распределительного вала.
При замене или механической обработке головки цилиндров, очистите поверхности прокладки следующих компонентов:
- коллектор. Убедитесь, что болты затянуты
- корпус термостата.
Очистите масляные каналы начисто продувкой сжатым воздухом.
Осторожно: Не используйте металлический скребок. Используйте мягкий шпатель и растворитель для прокладок 1161340-3, если необходимо. Поверхности должны быть абсолютно чистыми для образования завершенного уплотнения.
Внимание: При пользовании растворителем для прокладок используйте вытяжной шкаф или экстрактор.
Головка цилиндров, установка
Примечание: Моменты затяжки, которых нет в тексте, указаны в Моменты затяжки для 4-цилиндровых бензиновых двигателей.
Регулировка коленчатого вала

Снимите глухую пробку.Слегка поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы избежать неправильного положения инструмента для регулировки.Установите регулировочный инструмент 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254. Убедитесь, что инструмент для регулировки упирается внизу в блок цилиндров.Проверните коленчатый вал обратно против часовой стрелки до тех пор, пока он не упрется в оправку.

Убедитесь, что отметка на шкиве привода распределительного механизма коленчатого вала совпадает с отметкой на масляном насосе.
При замене или работе с головкой цилиндров
Установите:
- корпус термостата. Используйте новую прокладку
- коллектор. Используйте новые прокладки. Смажьте шпильки пастой 116 1408
- теплоизоляционный щиток над коллектором.
Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.
Головка цилиндров, установка
Установите новую прокладку головки цилиндров.Установите головку цилиндров.
Убедитесь, что между головкой цилиндров и блоком цилиндров не зажаты провода или шланги.

Используйте новые винты. Смажьте и установите все винты.Затяните винты, как показано на иллюстрации.
Затяните винты в следующем порядке:
- Затяните до 20 Н·м
- Затяните до 60 Н·м
- Дозатяните на угол 130°. Используйте транспортир 🔧 VINKELMÄTARE.
Толкатели клапанов и распределительные валы, установка

Смажьте гнезда подшипников распределительных валов.Установите впускной распределительный вал. Убедитесь в том, что паз на задней стороне распределительного вала находится над воображаемой центральной линией.Расположите выпускной распределительный вал. Убедитесь в том, что паз на задней стороне распределительного вала находится под воображаемой центральной линией.

Нанесение жидкой прокладочной мастики.Вытрите масляную пленку с сопрягаемых поверхностей на крышке распределительного вала и головке цилиндров.Установите новые уплотнительные кольца на отверстия для свечей зажигания на головке цилиндров.Нанесите жидкую прокладочную мастику 116 1059 на крышку распределительного вала.Используйте валик 🔧 ROLLER (APPLIC FLYTANDE PACKNING) B234,5234,6304.Мастика должна полностью покрывать поверхность, но не должна быть нанесена чрезмерно.
Осторожно: Убедитесь, что жидкая прокладочная мастика не попадает в каналы охлаждающей жидкости или масляные каналы.
Требуется только тонкий слой жидкой прокладочной мастики.
Примечание: При установке новой головки цилиндров должен быть установлен клапанный зазор. См. Клапанный зазор, настройка / регулировка.
Смажьте отверстия направляющих втулок клапанов.Установите все толкатели клапанов.
Примечание: Убедитесь, что толкатели находятся в таком же положении, как и прежде.
Крышка распределительного вала, установка

Смажьте выступы распределительного вала, поверхности подшипников распределительного вала и верхушки толкателей клапанов.Установите крышку распределительного вала.Установите 2 инструмента для запрессовки 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254.Поочередно затяните винты крышки распределительного вала, удерживая ее параллельно головке цилиндров с помощью инструментов для запрессовки.Установите все винты. Затяните винты в направлении от центра. Затяните до 17 Н·м.Снимите инструменты для запрессовки.
Установите:
- соленоид переменной синхронизации клапанов. Используйте новую прокладку
- свечи зажигания. Затяните до 30 Н·м.
Впускная труба насоса охлаждающей жидкости, установка
Установите впускную трубу насоса охлаждающей жидкости на блок цилиндров. Используйте новую прокладку.
Примечание: Нанесите герметик для резьбы 116 1056 на резьбу винтов.

Установите инструмент для регулировки распределительного вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 на задней части распределительных валов. Убедитесь, что винты, крепящие регулировочный инструмент к распределительным валам, и винты, удерживающие инструмент в собранном виде, хорошо затянуты.
Переднее уплотнение распределительного вала, установка

Смажьте поверхности уплотнения, о которую распределительный вал трется при вращении.Установите новое уплотнение распределительного вала с переменной синхронизацией клапанов. Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT).Установите новое уплотнение распределительного вала без переменной синхронизации клапанов. Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT).Установите винт, крепящий внутреннюю крышку распределительного механизма к головке цилиндров.
Шкив привода распределительного механизма распределительного вала, установка
Установите шкив привода распределительного механизма распределительного вала. См. Замена уплотнений распределительного вала.
Ремень распределительного механизма, установка
Установите ремень распределительного механизма. См. Замена уплотнений распределительного вала.
Шкив привода распределительного механизма, затягивание
Проверка

- Надавите на ремень, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве двигается свободно
- Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.

- Проверните коленчатый вал на два оборота. Убедитесь, что метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала совпадают.
Примечание: Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.
- Снимите верхнюю крышку распределительного механизма.
Установка крепления двигателя

Расположите крепление двигателя на головке цилиндров.Привинтите крепление двигателя на место на головке цилиндров. Затяните до 35 Н·м. Затем дозатяните на 75º одним непрерывным движением.
Правое крепление двигателя, установка

Установите нижнюю крышку газораспределительного механизма.Привинтите крепление двигателя на место на двигателе. Затяните до 67 Н·м.
Установите:
- винты на кронштейне кузова
- винт M12. Затяните до 98 Н·м. винт M10. Затяните до 50 Н·м
- верхнюю крышку распределительного механизма.
Завершение

Снимите подъемную траверсу и подъемный крюк.
Установите:
- бачок рулевого привода с усилителем
- металлический кронштейн шланга рулевого привода с усилителем на защиту вращения для ремня привода вспомогательных агрегатов
- ремень привода вспомогательных агрегатов
- заднюю крышку распределительного вала
- запускающее колесо. Затяните до 17 Н·м
- корпус датчика положения распределительного вала. Затяните до 5 Н·м.
Впускной коллектор, установка

Снимите:
- впускной коллектор. Используйте новую прокладку. Затяните до 17 Н·м
- вакуумные шланги со впускного коллектора согласно маркировке
- шланг вентиляции картера с крышки распределительного вала
- разъемы с усиленного регулирующего пневмоклапана и датчика положения дроссельной заслонки
- трубку щупа для измерения уровня
- верхний шланг радиатора вместе с крышкой корпуса термостата.
Компоненты, установка

Установите:
- катушки зажигания и кабели воспламенения согласно нанесенной ранее маркировке
- разъемы на клапан системы переменной синхронизации клапанов и катушки зажигания
- провод заземления катушек зажигания
- датчик положения распределительного вала.
Установите кабельный канал и жгут проводов на свое место.
Установите:
- винты кабельного канала на заднем крае головки цилиндров и кронштейне корпуса дроссельной заслонки
- кронштейн между впускным коллектором и насосом рулевого привода с усилителем
- разъемы форсунок
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- шланг предварительного нагрева воздуха между воздухоочистителем и теплоизоляционным щитком выпускного коллектора
- вакуумный шланг усилителя тормозов
- трос дроссельной заслонки
- впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха и корпусом дроссельной заслонки
- переднюю крышку распределительного механизма
- крышку над катушками зажигания
- верхнюю крышку распределительного механизма
- крышку над корпусом дроссельной заслонки
- крышку на форсунках.
Топливопровод, установка

Вдавите топливопровод в быстросъемный соединитель на топливной магистрали.
Система выпуска выхлопных газов, сборка
Установите новую прокладку на коллекторе.Смажьте болты пастой 116 1408.Поднимите и выровняйте переднюю систему выпуска выхлопных газов по отношению к коллектору.Установите новые гайки в том месте, где разделяются передняя система выпуска выхлопных газов и коллектор. Затяните.
Стартер, установка

Установите:
- глухую пробку
- стартер
- опорный кронштейн впускного коллектора
- разъем выключателя давления масла
- передний воздухоотражатель
- правое переднее колесо. См. Замена передних тормозных накладок
- кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Сначала прочтите Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.
Проверка работы
Поменяйте масло. Замените масляный фильтр. Долейте охлаждающей жидкости.
Проверьте:
- уровень моторного масла
- уровень охлаждающей жидкости.
Прогрейте двигатель до открытия термостата.Проверьте двигатель на наличие утечек.Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.