Подрамник спереди, положение для техобслуживания (B4164T, B4164T3, B4164T4)
Процедура. Демонтаж Рабочие шаги для демонтажа в этой процедуре могут также содержать информацию, касающуюся установки. Убедитесь в том, что используется новый болт.
Процедура. Демонтаж Рабочие шаги для демонтажа в этой процедуре могут также содержать информацию, касающуюся установки. Убедитесь в том, что используется новый болт.
Процедура. Пункт программы: год: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 км x 1000: 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 мили x 1000: 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 112,5 125 Управление
Процедура. Демонтаж Рабочие шаги для демонтажа в этой процедуре могут также содержать информацию, касающуюся установки.
Процедура. Сокращения Все функции, указанные ниже, доступны не во всех автомобилях или моделях автомобилей.
Процедура. Демонтаж Будьте особенно осторожны при снятии/установке этого компонента.
Процедура. Количество модулей управления в контроллерной локальной сети зависит от уровня оборудования, модели автомобиля и производственной недели.
Процедура. Число модулей управления на CAN и то, в какой сети устанавливаются модули управления, зависит от модели автомобиля, уровня оснащения и структурной недели.
Процедура. Активация Подходит для автомобиля с модулем управления информационно-развлекательной системы (IHU) Закажите и загрузите программное обеспечение согласно:
Процедура. Общие сведения Все приводимые ниже значения измеряются между соответствующим выводом, указанным в колонке 1, и выводом #C1-6, указанным в колонке 2
Процедура. Приведенный ниже текст описывает установку крепления ISOFIX на левой стороне, но оно точно также может быть установлено на правой стороне, на заднем сиденье.
Процедура. Разъем стоп-сигналов и педали тормоза (3/38) Выключатель педали сцепления 75% (3/271) Датчик положения педали сцепления (7/123) Датчик положения педали
Процедура. Разъем стоп-сигналов и педали тормоза (3/38) Выключатель педали сцепления 75 % (3/271) Датчик положения педали сцепления (7/123) Датчик положения педали
Процедура. Проверка Перед началом измерения нужно информировать клиента, что потребление до 0,5 л масла на 1000 км в пределах нормы.Замена масла должна выполняться перед
Процедура. Все приведенные значения измеряются между соответствующим указанным (в колонке 1) подключением и заземлением (№А16 или №А47), если в скобках после значения в