Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4184SM | 1998–2001 |
| V40 (-04) | B4184SM | 1998–2001 |
Снятие
Подготовка
Снимите:
- Уменьшите остаточное давление в топливной системе, см.Опорожнение топливной системы
- Крышку двигателя.
- Шланг воздухозаборника, см.Замена корпуса дроссельной заслонки (TB)
Снятие регулятора высокого давления топлива
Внимание: Используйте ветошь для сбора пролитого топлива.
Снимите:
- Разъем, и снимите зажим проводки с кронштейна.
- Шланги EVAP и кронштейн для проводки.
- Возвратный топливопровод (высокого давления) с регулятора давления топлива.
- Возвратный топливопровод с регулятора давления топлива.
- Три болта крепления.
Потяните регулятор высокого давления топлива вперед и отсоедините от возвратного топливопровода высокого давления.
Установите
Осторожно: - Используйте новые уплотнительные и опорные кольца.
- Смажьте уплотнительные кольца небольшим колличеством моторного масла перед установкой.
- Следите за тем, чтобы масло не попало внутрь топливного насоса высокого давления.
Подсоедините возвратный топливопровод высокого давления
Установите возвратный топливопровод с новыми опорными (B) и уплотнительными кольцами. Момент затяжки 12 Н·м.
Осторожно: Установите опорное кольцо (В) скошенным ребром к уплотнительному кольцу согласно иллюстрации.
Установите регулятор высокого давления топлива и надвиньте его на возвратный топливопровод высокого давления. Момент затяжки 12 Н·м.Установите регулятор высокого давления топлива. Момент затяжки 19 Н·м.
Установка топливопроводов, регулятора высокого давления топлива
Установите:
- Возвратный топливопровод на регулятор давления топлива. Момент затяжки 9 Н·м.
- Линия EVAP. Момент затяжки 19 Н·м.
- Подсоедините шланги EVAP.
- Проводку на кронштейн и разъем датчика давления топлива.
Установка:
- Установите шланг воздухозаборника, см.Замена корпуса дроссельной заслонки (TB)
- Заведите двигатель. Проверьте на наличие утечек. Проверьте давление топлива (VST)
- Установите крышку двигателя.