Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | B5204T5 | 2001 |
| S60 (-09) | B5234T3 | 2001 |
| S60 (-09) | B5234T7 | 2001 |
| S60 (-09) | B5244S | 2001 |
| S60 (-09) | B5244S2 | 2001 |
| S60 (-09) | B5244T3 | 2001 |
| V70 (00-08) | B5204T5 | 2000, 2001 |
| V70 (00-08) | B5234T3 | 2000, 2001 |
| V70 (00-08) | B5244S | 2001 |
| V70 (00-08) | B5244S2 | 2001 |
| V70 (00-08) | B5244SG | 2001 |
| V70 (00-08) | B5244T3 | 2000, 2001 |
| V70 (00-08) | D5252T MSA 15.8 | 2000, 2001 |
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Уплотнение первичного вала
Для автомобилей с ранними вариантами уплотнения первичного вала (с наружным диаметром 41 мм) см. Уплотнение первичного вала 41 мм.Для автомобилей с более поздними вариантами уплотнения первичного вала (с наружным диаметром 44,6 мм) см. Уплотнение первичного вала 44,6 мм.
Специальные инструменты
- 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING/INGÅENDE AXEL M56) S40 - V70
- 🔧 DORN (TÄTNING/INGÅENDE AXEL M56) P850 - V70
Снятие
Примечание: Подготовка: снимите коробку передач. Для бензиновых двигателей, см. Коробка передач, снятие.Для дизельных двигателей, см. Коробка передач, снятие.
Снятие цилиндра сцепления
Снимите резиновое уплотнение с кожуха сцепления. Сдвиньте его внутрь на трубку по направлению к цилиндру сцепления.Снимите стопорный зажим, крепящий быстросъемный разъем на трубе к соединению.Снимите адаптер. Храните его в пластиковом пакете, чтобы предохранить от загрязнения. Установите защитную заглушку в торец трубки.Снимите цилиндр сцепления.Очистите сопрягаемые поверхности в крышке сцепления. Убедитесь в отсутствии утечки из коробки передач.
Вбейте экстрактор для уплотнения первичного вала
Используйте экстрактор 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING/INGÅENDE AXEL M56) S40 - V70.
Примечание: Винт и гнездо должны быть откручены при вбивании экстрактора.
Легкими ударами вбейте инструмент в уплотнение. Затяните внутреннее гнездо. Одновременно удерживайте внешнюю часть для того, чтобы инструмент раздвинулся в сторону уплотнителя.Затяните винт в экстракторе. Снимите уплотнение.
Установка
Установка нового уплотнителя первичного вала
Смажьте кромку уплотнителя первичного вала. Используйте смазку, номер 1161241-3.Используйте оправку 🔧 DORN (TÄTNING/INGÅENDE AXEL M56) P850 - V70 при установке уплотнения первичного вала.Потяните скользящую муфту оправки вперед. Вдавите уплотнитель на место.Надвиньте оправку на первичный вал. Легкими ударами вбивайте уплотнение до тех пор, пока скользящая муфта оправки не упрется в коробку передач и не будет в заднем положении муфты.
Установка цилиндра сцепления
Затяните винты. Затяните до 10 Н·м.Навинтите резиновое уплотнение на трубку с кожухом, повернутым к цилиндру сцепления.Снимите защитную заглушку. Установите соединение. Всегда используйте новый быстросъемный соединитель с резиновым уплотнителем.Смажьте резиновое уплотнение, капнув на него немного тормозной жидкости. Это облегчает соединение.Вдавите трубку в соединение. Зафиксируйте трубку при помощи зажима.
Установка резинового уплотнения трубки в крышке сцепления
Убедитесь, что резиновое уплотнение установлено по всей окружности.
Примечание: Последующие действия: чтобы установить коробку передач для бензиновых двигателей, см. Коробка передач, установка. Для дизельных двигателей см. Установка коробки передач.
Специальные инструменты
- 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING PRIMÄRAXEL) M 65
- 🔧 DORN (DITSÄTTNING TÄTNING/PRIMÄRAXEL) M 65
Снятие
Примечание: Подготовка: снимите коробку передач. Для бензиновых двигателей, см. Коробка передач, снятие.Для дизельных двигателей, см. Коробка передач, снятие.
Снятие цилиндра сцепления
Снимите резиновое уплотнение с кожуха сцепления. Сдвиньте его внутрь на трубку по направлению к цилиндру сцепления.Снимите стопорный зажим, крепящий быстросъемный разъем на трубе к соединению.Снимите адаптер. Храните его в пластиковом пакете, чтобы предохранить от загрязнения. Установите защитную заглушку в торец трубки.Снимите цилиндр сцепления.Очистите сопрягаемые поверхности в крышке сцепления. Убедитесь в отсутствии утечки из коробки передач.
Установка экстрактора для уплотнения первичного вала
Используйте экстрактор 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING PRIMÄRAXEL) M 65.Вбейте экстрактор для уплотнения первичного вала.
Примечание: Винт и гнездо должны быть откручены при вбивании экстрактора.
Легкими ударами вбейте инструмент в уплотнение. Затяните внутреннее гнездо. Одновременно удерживайте внешнюю часть для того, чтобы инструмент раздвинулся в сторону уплотнителя.Затяните винт в экстракторе. Снимите уплотнение.
Установка
Установка нового уплотнителя первичного вала
Смажьте кромку уплотнителя первичного вала. Используйте консистентную смазку, номер детали 1161241-3.Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTNING TÄTNING/PRIMÄRAXEL) M 65 при установке уплотнения первичного вала.Потяните скользящую муфту оправки вперед. Вдавите уплотнитель на место.Надвиньте оправку на первичный вал. Легкими ударами вбивайте уплотнение до тех пор, пока скользящая муфта оправки не упрется в коробку передач и не будет в заднем положении муфты.
Установка цилиндра сцепления
Затяните винты. Затяните до 10 Н·м.Навинтите резиновое уплотнение на трубку с кожухом, повернутым к цилиндру сцепления.Снимите защитную заглушку. Установите соединение. Всегда используйте новый быстросъемный соединитель с резиновым уплотнителем.Смажьте резиновое уплотнение, капнув на него немного тормозной жидкости. Это облегчает соединение.Вдавите трубку в соединение. Зафиксируйте трубку при помощи зажима.
Установка резинового уплотнения трубки в крышке сцепления
Убедитесь, что резиновое уплотнение установлено по всей окружности.
Примечание: Последующие действия: чтобы установить коробку передач для бензиновых двигателей, см. Коробка передач, установка. Для дизельных двигателей см. Установка коробки передач.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.