Коробка передач, установка (B5204T3, B5204T4, B5204T5)

Очистка и смазка ведущего вала

Ведущий вал следует смазать перед установкой коробки передач с ручным управлением, см. Первичный вал, чистка.

Проверка перед установкой

Осторожно: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности коробки передач и двигателя абсолютно чистые.

Если на новой корбке передач отсутствует контакт заднего света, перенесите контакт заднего света со старой коробки передач.Проверьте также, чтобы направляющие втулки по направлению к двигателю были на месте и не имели неисправностей.Смажьте отверстия в коробке передач (для направляющих штифтов). Используйте небольшое количество смазки.

Проверьте кронштейн датчика маховика

Убедитесь, что черный пластмассовый кронштейн (30637803) установлен.

Примечание: Заменять следует только кронштейн, а не датчик маховика.

Регулировка положения коробки передач и двигателя

Отрегулируйте высоту и угол наклона с помощью передвижного домкрата и зажимного приспособления коробки передач.Поместите коробку передач на двигатель.Убедитесь, что коробка передач входит прямо по отношению к двигателю, и что в центре ведомого диска сцепления нет отклонений.

Установка на место и затяжка болтов коробки передач

Установите все 7 винтов, крепящих коробку передач к двигателю.Затяните винты сначала поочередно и затем по диагонали легкого касания.Одновременно убедитесь, что вся коробка передач соприкасается с двигателем.Затем затяните винты М10 коробки передач/двигателя по диагонали.Снимите зажимное приспособление с коробки передач.Опустите автомобиль

Поднятие двигателя и коробки передач в горизонтальное положение

Относится только к автомобилям с правосторонним управлением:
Проверьте, чтобы нижняя и верхняя секции рулевой колонки не разъединились.

Поднимите автомобиль

Установка заднего крепления двигателя

Установите:

• заднее крепление двигателя на коробке передач
• 3 винта M10 крепления двигателя. Затяните.

Установка конической передачи

Снять ленточный хомут.Установите угловую передачу.Наведите вал карданный вал на угловой передаче и поверните угловую передачу в правильное положение. Установите новые винты. Затяните винты по диагонали, до легкого касания.Затяните. Момент затяжки.

Установка карданного вала, передний (относится к полноприводным AWD)

Тщательно убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей карданного вала и фланца.

Примечание: Установите карданный вал, используя выполненную ранее разметку.

При затягивании универсального шарнира карданного вала, используйте новые винты.Затяните согласно: Момент затяжки.

Установка системы защиты при столкновении над механизмом рулевой передачи (применимо только к автомобилям с правосторонним рулем)

Затяните винт и гайку, М10 и М12.

Установка подрамника на кузов

Осторожно: Используйте новые винты (4 x M14). Смажьте резьбу винтов. Убедитесь в том, что винты для рулевого механизма находятся в подрамнике.

Начните на левой стороне.Поднимите подрамник на домкрате 🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ).Наведите винты механизма управления в подрамник.Установите винты подрамника и опорных кронштейнов, начинайте на левой стороне и затем продолжайте на правой, см.: Момент затяжки.Передвиньте передвижной домкрат на правую сторону. Выверните имеющиеся винты и повторите операцию.

Установка уплотнительного кольца корпуса шарнира равных угловых скоростей

Установите уплотнительное кольцо корпуса шарнира равных угловых скоростей. См. Уплотнение, корпус шарнира равных угловых скоростей, замена.

Установка на место левого ведущего вала коробки передач, цапфы поворотного кулака и рычага тяги

Примечание: Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнение приводного вала в коробке передач.

Вдавите приводной вал так, чтобы его стопорное кольцо оказалось в канавке. Потяните за шарнир равных угловых скоростей, чтобы убедиться, что приводной вал закреплен.Установите шпиндель колеса на рычаг управления.Установите контргайку, не затягивая.

Установка новых контргаек и винта на рулевом механизме

Снять ленточный хомут.Установка новых контргаек и нового винта, М10 на рулевом механизме.

Установка на место винта задней подушки двигателя

Поднимите крепление стабилизатора поперечной устойчивости монтировкой. Это облегчает введение инструмента и винта М10.

Установка на место винтов кронштейна кабеля лямбда зонда

Установите винты в кронштейне.

Установка поперечных балок

Установите:

• 3 лонжерона и тормозную трубку в держатели
• винты выхлопного кронштейна
• тепловой экран в передней поперечной балке
• винты к лонжерону. Затяните согласно Момент затяжки.

Установка правого приводного вала на коробку передач, шпиндель колеса и соединительный рычаг

Примечание: Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнение приводного вала в коробке передач.

Установите крышку направляющего подшипника приводного вала
Затяните.Выровняйте приводной вал в колесной нише.

Установите:

• винт свободно в ведущей оси
• шпиндель колеса на рычаг управления
• контргайку, не затягивая.

Вдавите кабель испарителя и маслопровод на место в зажимы подрамника.

Установка не место винта передней подушки двигателя и крепления реактивной тяги в коробке передач

Установите:

• винт М10 к передней подушке двигателя.
• крепление реактивной тяги на коробку передач.

Примечание: Используйте новые винты. Затяните, см.: Момент затяжки.

Применимо только к автомобилям со стояночными нагревателями
Установите нагреватель на кронштейн. Затяните гайки. Закрепите топливопровод в подрамнике.

Установка и затяжка компонентов передней подвески

Затяните винт приводного вала. Используйте новый винт. Удерживайте, поместив монтировку в тормозной диск. Затяните, см. Момент затяжки.Установите на место гайку стабилизатора поперечной устойчивости (только на левой стороне). Используйте новую стопорную гайку.

Примечание: Удерживайте шестерню шарового шарнира при затяжке. Это необходимо для того, чтобы не поворачивался кожух шарового шарнира.

Затяжка шестерни шарового шарнира

Примечание: Удерживайте шестерню шарового шарнира во время затягивания так, чтобы кожух шарового шарнира не проворачивался. Затяните. См.Момент затяжки.

Для рычага тяги из стали, см.: Шаровой шарнир, замена Шаровой шарнир, замена

Установка гаек на облицовке крыла

Прикрепите облицовку крыла на место заклепками.

Проверьте уровень масла в коробке передач

При необходимости долейте масла в коробку передач. См. Жидкость для коробки передач, замена.Установите колеса. См. Установка колес.

Установка на место винтов коробки передач и двигателя

Опустите автомобиль
Снимите подъeмную траверсу с двигателя.

Установите:

• оставшиеся винты для коробки передач и стартера
• болты стартера (2 шт.). Затяните
• винты датчика положения зажигания. Затяните.

Установка на место разветвления трубы

Установите трубку сцепления на соединение. Используйте новое уплотнение. Убедитесь в том, что зажим установлен в своем канале.Снимите зажим для шланга.

Прокачайте сцепление
Используйте только фирменную тормозную жидкость Volvo, марки DOT 4+.

Установка на место кронштейна и плеча рычага коробки передач

Установка на место кронштейна и винтов. Затяните.Вбейте штифт так, чтобы он зафиксировал рычаг.Установите тросы коробки передач на коробку передач и рычаги.

Примечание: Трос, помеченный желтым цветом, должен быть самым дальним.

Установка водяного шланга

Установите шланг охлаждающей жидкости в быстросъемный соединитель.Снимите зажимы для шланга.Долейте охлаждающей жидкости.

Установка верхней реактивной тяги

Установите:

• реактивную тягу. См. Бачок тормозной жидкости, замена.

Примечание: Используйте новую контргайку для крепления поперечной балки на двигателе.
- корпус воздухоочистителя со всеми шлангами и электрическими выводами.

Подсоедините провод аккумулятора
Сначала прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Дорожное испытание
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте.