Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | — | 2001–2009 |
| S80 (-06) | — | 1999–2006 |
| V70 (00-08) | — | 2000–2008 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | — | 2001–2007 |
| XC90 | — | 2003–2015 |
Основные моменты затяжки
Осторожно: Винты, покрытые стопорящей жидкостью, или самоблокирующиеся гайки должны быть заменены на новые при установке на место.
Для поиска значений моментов затяжки для компонентов, не включенных в список, см. таблицу ниже.Гайки и винты, которые не являются самоблокирующимися, могут использоваться повторно при условии, что они в хорошем состоянии.
| Применимо к резьбовым соединениям с классом прочности 8.8. | |
| Резьба | Момент затяжки (Нм) |
| M5 | 5 |
| M6 | 10 |
| M7 | 17 |
| M8 | 24 |
| M10 | 50 |
| M12 | 80 |
| M14 | 130 |
Краткое описание моментов затяжки для конкретных компонентов
Осторожно: Винты, покрытые стопорящей жидкостью или герметиком, должны быть заменены на новые при установке заново.
Всегда используйте новые винты и гайки при дозатяжке на угол. Все исключения из этого правила будут указаны в данном методе.Дозатяжка на угол в труднодоступных местах. См. Винтовое соединение, затягивание с моментом затяжки/дозатяжка на угол.
Все ведущие оси
| Закрепите болтами ведущую ось - ступицу, переднюю | Этап 1: 35 НмЭтап 2: 90° |
|---|---|
| Закрепите болтами ведущую ось - ступицу, исполнение с резиновым конусом | 50 Нм |
| Закрепите болтами ведущую ось - ступицу, заднюю | 50 Нм |
Все коробки передач, угловые передачи, цепные угловые передачи и передачи заднего хода
| Датчики | 6 Нм |
|---|---|
| Заливная пробка, Пробка проверки уровня и Сливная пробка | 35 Нм |
AW, 4T65
| Крышка системы проверки (AW) | По диагонали 14 Нм |
|---|---|
| Гайка рычага и тяги механизма переключения передач | 16 Нм |
| Боковая крышка коробки передач (4T65) | Этап 1: Накрест 10 НмЭтап 2: Накрест 25 Нм |
| Закрутите поводковую пластину - преобразователь момента 6 шт. болтов | 35 Нм |
| Винты нижней реактивной тяги в коробке передач Примечание: > Только для 5-цилиндровых двигателей | Этап 1: 35 НмЭтап 2: 40° |
| Соединение, шланг масляного радиатора на коробку передач | 30 Нм |
| Винт, маслопровод - коробка передач | 6 Нм |
| Винт, маслопровод - трубка щупа для измерения уровня - коробка передач | 15 Нм |
| Трубка щупа для измерения уровня в коробке передач | 24 Нм |
TF-80SC
| Встроенная пробка проверки уровня/Torx | 8 Нм |
|---|---|
| Крышка системы проверки | По диагонали 14 Нм |
| Преобразователь момента поводковой панели 6 шт. винтов | 60 Нм |
| Механизм селектора передач (гайка) | 16 Нм |
M56, M58, M66
| Выключатель фонарей заднего хода | 24 Нм |
|---|---|
| Маховик | Этап 1: 45 НмЭтап 2: 65° |
Полноприводные
| Коническая передача коробки передач | 75 Нм |
|---|---|
| Карданный узел (пересечение осей) закреплен на 4 болтах | Этап 1: Накрест 16 НмЭтап 2: Накрест 120° |
| Карданный узел CV закреплен на 6 болтах | Этап 1: Накрест 10 НмПо диагонали 25 Нм |
| Гайка ведущей шестерни (активируемая по требованию муфта) | 150 Нм |
| Гайка ведущей оси, угловая передача | 180 Нм |
| Масляный насос (AOC) | 5 Нм |
| Модуль управления (AOC) | 5 Нм |
| Карданный вал (средний подшипник) | 30 Нм |
| Масляная пробка, конечная передача | 35 Нм |
| Масляная пробка, муфта привода на четыре колеса | 35 Нм |
| Консоль конической передачи | Этап 1: попеременно до легкого касанияЭтап 2: 50 Нм |
| Консоль ответвления трубы, коническая передача | Этап 1: 35 НмЭтап 2: 90° |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.