Коробка передач, снятие (D5252T MSA 15.8)

Отсоединение провода аккумулятора

Снимите провод аккумулятора. См. Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Снятие компонентов моторного отсека

Снимите:

• четыре винта крышки двигателя
• корпус воздухоочистителя ACL в сборе и впускную трубу
• трубу подачи нагнетаемого воздуха со впускного коллектора. Ослабьте зажим шланга. Нагрейте трубу при помощи термовоздушного пистолета и осторожно оттяните ее
• переднюю звукоизоляционную панель на радиаторе.

Снятие реактивной тяги

Снимите:

• гайки защитных панелей над амортизаторами
• винт и гайку на реактивной штанге
• винты крепления поперечной балки.

Продолжайте снимать компоненты моторного отсека

Снимите:

• верхнюю гайку выхлопного фланца
• воздушный шланг на турбонагнетатель (TC).

Ослабьте зажим для шланга вокруг воздушного шланга ниже турбонагнетателя (TC).Снимите зажим для шланга с резинового шланга.Разъедините разъем.Снимите резиновые шланги с их зажимов над воздушным шлангом.

Снимите:

• воздушный шланг
• канал на крышке клапана (ослабьте зажим шланга на турбонагнетателе (ТС)).

Снятие винтов с зажимов жгута проводов

Выверните 2 винта из зажимов, удерживающих жгут проводов.

Снятие реактивной штанги

Снимите:

• винты 1-4
• верхний винт (5) стартера.

Снимите тросы коробки передач с рычагов на коробке передач

Снимите:

• блокировку внутреннего троса. Вытяните ее вверх
• кабель с кронштейна
• 2 винта кронштейна
• рычаг внешнего троса
• разъем
• 2 винта зажимов жгута проводов.

Свяжите тросы.

Заглушивание шланга на уровне главного цилиндра сцепления

Используйте плоскогубцы для шланга (у главного цилиндра).Снимите стопорный зажим с соединения трубки сцепления.Отсоедините трубку от соединения.

Примечание: Закупорьте отверстия для предохранения их от загрязнения. Вытрите пролитую тормозную жидкость.

Снятие винтов крепления коробки передач и стартера

Отведите резиновые шланги и жгут проводов в сторону, от двигателя и коробки передач.Выверните 3 винта, прикрепляющих коробку передач к двигателю.

Снятие шланга охлаждающей жидкости с блока обогревателя

Примечание: Шланг слишком короткий для того, чтобы оставить его на месте при опускании двигателя.

Слегка поверните быстросъемный соединитель по стрелке. Одновременно потяните шланг на себя.Соберите вытекающую охлаждающую жидкость.

Установка подъемной траверсы и подъемного крюка на двигатель

Подъемный крюк 🔧 KROK (LYFT MOTOR/VÄXELLÅDSBYTE) B5252T состоит из двух секций.Расположите (прямой) подъемный крюк между крышкой клапана и впускным коллектором так, чтобы он вошел в выпускной коллектор.

Поместите другой подъемный крюк 🔧 KROK (LYFT MOTOR/VÄXELLÅDSBYTE) B5252T на подъемную скобу двигателя. Одновременно собирайте инструменты.

Расположите подъемную траверсу 🔧 LYFTBYGEL (MOTORER) ANVÄNDS MED 2 ST 999 5460 над двигателем.Подсоедините подъемный крюк 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40 под подъемным крюком, состоящим из двух частей. Затяните до легкого касания.

Поднимите автомобиль

Снятие воздухоотражателя и брызговика под двигателем

Снятие воздухоотражателя и брызговика под двигателем согласно .

Слив жидкости для коробки передач

Откройте сливную пробку.Соберите масло в емкость.

Снятие винта кабельного канала

Выверните винт.

Применимо только к автомобилям со стояночными обогревателями
Выверните 3 винтов.Привяжите обогреватель блока цилиндров.Освободите топливопровод от зажимов на подрамнике.

Снятие гаек и винтов рулевого механизма с подрамника

Снимите гайки и винты с рулевого механизма.

Подвешивание рулевого механизма

Подвесьте рулевой механизм при помощи ленточного хомута.Используйте отверстие в кузовеЭто должно быть сделано для того, чтобы подшипник вала рулевого колеса не выскользнул из рулевой колонки.

Снятие трубы подачи воздуха

Снимите 2 зажима шланга для трубы подачи нагнетаемого воздуха под двигателем.Выверните 3 винта крепления трубы подачи нагнетаемого воздуха на коробке передач.Отсоедините и снимите нагнетательную трубку.

Снимите:

• винты реактивной тяги с коробки передач
• винт переднего крепления двигателя.

Снятие рычагов управления и поперечной рулевой тяги (обе стороны)

Снимите рычаги управления и поперечную рулевую тягу согласно .

Снятие гайки с шарового шарнира (обе стороны)

Снимите гайку с шарового шарнира согласно .

Снятие винтов с опорных плит подрамника (обе стороны)

Выверните винты из опорных плит подрамника. См. .

Снятие шпинделя колеса с рычага управления

Снимите шпиндель колеса с рычага управления. См. .

Снятие приводного вала со шпинделя колеса (правая сторона)

Снимите приводной вал со шпинделя колеса. См. Снятие коробки передач.

Снятие уплотнительного кольца корпуса шарнира CV

Снимите уплотнительное кольцо корпуса шарнира CV согласно Уплотнение, корпус шарнира равных угловых скоростей, замена.

Снятие крышки опорного подшипника приводного вала

Снимите крышку опорного подшипника с приводного вала. См. .

Снятие приводного вала

Снимите приводной вал. См. .

Придавливание подрамника вверх с правой стороны

Снимите подрамник на правой стороне согласно .

Снятие винта со стартера и выхлопной трубы с турбонагнетателя (TC)

Снимите:

• 2 гайки выхлопного фланца
• выхлопную трубу с турбонагнетателя (ТС). Отодвиньте выхлопной фланец в сторону
• гайку кабеля на стартере. Вытяните кабель управления
• винт стартера
• стартер.

Снятие передней поперечной балки

Высверлите глухие заклепки, крепящие тепловой дефлектор.

Снимите:

• винты поперечной балки
• тормозную трубку с держателей.
• тепловой дефлектор с поперечной балки.

Снятие винта задней подушки двигателя

Поднимите крепление стабилизатора поперечной устойчивости. Используйте монтировку. Это облегчит размещение инструмента и снятие винта.

Снятие заднего крепления двигателя

Выверните 3 винта из крепления двигателя.

Опустите автомобиль
Снимите заднее крепление двигателя согласно .

Снятие винта и зажима с коробки передач и двигателя

Выверните винт зажима, удерживающего трос сверху на коробке передач.

Подготовительные работы для снятия шпинделя колеса с левой стороны

См. Снятие коробки передач.

Снятие левого приводного вала с коробки передач

Используйте монтировку 🔧 BRYTVERKTYG (DEMONT-DRIVAXEL/VÄXELLÅDA)B-VERSION.

Примечание: Ни при каких обстоятельствах не вынимайте приводной вал таким образом, чтобы это могло повлечь за собой разъединение шарниров. У шарниров нет осевых ведущих шестерней.

Опускание подрамника

Опустите подрамник согласно .

Опускание двигателя и коробки передач

Опустите двигатель и коробку передач согласно .

Снятие системы защиты при столкновении над рулевым механизмом

Снимите кожух защиты при столкновении над рулевым механизмом. См. .

Подготовка к снятию коробки передач

См. .

Установка зажимного приспособления на передвижном домкрате

Установите зажимное приспособление на передвижном домкрате согласно .

Снятие коробки передач

Выверните 4 винта из коробки передач и двигателя.

Примечание: При снятии коробки передач немного опустите ее, так чтобы она прошла мимо лонжерона.