Синие выхлопные газы

Перед выполнением поиска неисправности необходимо выполнить нормальное техобслуживание согласно программе техобслуживания. Устанавливайте только фирменные компоненты.Если обнаружены неисправности, выполните ремонт, а затем выполните заново программу поиска неисправности.

Выхлопные газы, проверка

Проверьте выхлоп на наличие синих газов в следующих условиях.Холодный двигатель:дайте двигателю поработать на холостом ходу и регулярно ускоряйте двигатель без нагрузки.Прогрейте двигатель.Теплый двигатель: дайте двигателю поработать на холостом ходу и регулярно ускоряйте двигатель без нагрузки.Если синие газы наблюдаются при холодном двигателе:продолжайте выполнением этапа 3.Если синие газы наблюдаются при холодном и/или только при теплом двигателе:продолжайте выполнением этапа 4.

Предварительный нагрев, система впрыска и т. д., проверка

Причина не в турбонагнетателе.Проверьте другие системы, такие как предварительный нагрев, система впрыска, настройка синхронизации и т. д.

Уровень масла, проверка

Убедитесь, что уровень масла не выше максимума, и долейте до максимума.Не заполняйте выше максимума.

Примечание: Возможно, что в системе выпуска выхлопных газов есть частицы масла, что также вызывает появление синих газов, обеспечьте, чтобы в выхлопе не было масла.

В случае, если уровень масла правильный:продолжайте выполнением этапа 5.

Расход масла, проверка

Проверьте, не является ли расход двигателем масла высоким, выполните проверку расхода масла.Нет высокого расхода масла:причина не в турбонагнетателе; выполните проверку других систем/функций двигателя.Высокий расход масла:продолжайте выполнением этапа 6.

Элемент воздушного фильтра, корпус фильтра, проверка

Проверьте элемент воздушного фильтра и замените, если необходимо. Также проверьте корпус воздушного фильтра на наличие внутренних забиваний.Выполните проверку снова.Если нет результата:продолжайте выполнением этапа 7.

Система впуска воздуха, проверка

Проверьте систему впуска воздуха между корпусом воздушного фильтра и турбонагнетателем, а также систему турбонагнетателя до впускного коллектора двигателя, на наличие утечки и правильность установки.Отремонтируйте компоненты, если необходимо, или устраните утечку.Дайте двигателю поработать, и проверьте во время частоты вращения на холостом ходу с ускорением без нагрузки, не деформированы ли впускные воздушные шланги (не деформированы и не пережаты ли они). Замените компоненты, если необходимо.Если правильно:продолжайте выполнением этапа 8.

Ненормальное присутствие частиц масла в системе впуска воздуха, проверка

Проверьте на ненормальное присутствие частиц масла во впускных воздушных шлангах/трубах между турбонагнетателем и впускным коллектором.

Примечание: Присутствие некоторого количества частиц масла в секции впуска/выпуска воздуха турбонагнетателя является нормальным, так как во входящем в турбонагнетатель воздухе также содержится воздух из системы принудительной вентиляции картера.

Если нет ненормального присутствия частиц масла:продолжайте выполнением этапа 9.Есть ненормальное присутствие частиц масла:продолжайте выполнением этапа 11.

Турбонагнетатель, выпускной коллектор, проверка на присутствие частиц масла

Снимите турбонагнетатель, см. VIDA:Инструкции по ремонту и установкеФункциональная группа 25 Снятие/установка турбокомпрессора D4192T.Снятие/установка турбонагнетателя D4192T2.вѓ№сюэруэхђрђхыќ (вб), чрьхэр D4192T3,T4.Проверьте на присутствие частиц масла в выпускном коллекторе и на стороне выпускной/впускной трубы турбонагнетателя.Если частицы масла присутствуют:причина не в турбонагнетателе. Частицы масла поступают из двигателя. Проверьте расход масла: выполните проверку на наличие утечки в цилиндре, проверьте, нет ли избыточного давления в блоке цилиндров (заедание поршневых колец) или утечки через уплотнения штоков клапанов.Если нет присутствия частиц масла:продолжайте выполнением этапа 10.

Сторона выпуска турбонагнетателя, проверка

Проверьте, присутствуют ли частицы масла на стороне выпуска турбонагнетателя. Проверьте, присутствуют ли частицы масла на передней выхлопной трубе или на каталитическом преобразователе.Частицы масла не присутствуют:причина не в турбонагнетателе. Частицы масла поступают из двигателя. Проверьте расход масла: выполните проверку на наличие утечки в цилиндре, проверьте, нет ли избыточного давления в блоке цилиндров (заедание поршневых колец) или утечки через уплотнения штоков клапанов. Также проверьте систему впрыска топлива.Если частицы масла присутствуют:продолжайте выполнением этапа 10.

Возвратный маслопровод, проверка

Проверьте, не изогнут, не сжат и не поврежден ли возвратный маслопровод (не открыт ли).Если не открыт:замените возвратный маслопровод и проверьте, не открыто ли соединение в блоке цилиндров.Если открыто:замените турбонагнетатель.

Проверка системы впуска на наличие ненормального количества частиц масла

Проверьте систему вентиляции коленчатого вала и то, нет ли избыточного давления в блоке цилиндров.Если нет избыточного давления и система принудительной вентиляции картера в порядке:продолжайте выполнением этапа 12.

Возвратный маслопровод, проверка

Проверьте, не изогнут, не сжат и не поврежден ли возвратный маслопровод (не открыт ли).Если не открыт:замените возвратный маслопровод и проверьте, не открыто ли соединение в блоке цилиндров.Если открыто:замените турбонагнетатель.