Снятие/установка турбокомпрессора

Снимите

• Отрицательный провод аккумуляторной батареи
• Брызговик двигателя
• Теплоизоляционный щиток полуоси

Снимите переднюю выхлопную трубу

Накройте обтирочной ветошью стартер.Выверните болт из переднего кронштейна подвески.Отверните две гайки и снимите пружины.Снимите выхлопную трубу с коллектора.

Отсоедините сливную масляную трубку с нижней стороны турбокомпрессора.

Горячая стальная трубка
Подставьте лоток для сбора вытекающего масла.Снимите поворотный соединитель (1) со сливной трубки.Снимите уплотнительное кольцо.

Стальная трубка
Отсоедините поворотный соединитель.Поверните трубку и снимите ее с блока двигателя (аккуратно).

Снимите защитную крышку с кронштейна реле и крышку двигателя.

Разъедините соединения турбокомпрессора

Отсоедините вакуумный шланг (4) от бачка (5).Отсоедините впускной и выпускной воздушные шланги (6).Снимите поворотный соединитель (7) и выверните крепежный болт из трубки подачи масла.Уберите трубку подачи масла в сторону и снимите уплотнительные кольца.Пережмите шланг (8) охлаждающей жидкости зажимом🔧 SLANGTÅNGи выверните оба болта патрубков "банджо".Снимите турбокомпрессор.Снимите крепление турбокомпрессора сбоку двигателя.Отверните четыре гайки (9).Поверните турбокомпрессор на 180° и снимите его.При необходимости сдвиньте в сторону теплоизоляционный щиток.

Переставьте компоненты на новый турбокомпрессор

Напылите на компоненты состав против ржавчины.

Снимите

• Отверните четыре гайки и отсоедините трубку.
• Выньте резьбовые шпильки (при необходимости).Пометьте положение крепления и снимите его.

Тщательно очистите поверхности сопряжения и резьбу поворотных соединителей и шпилек.

Установите

• Резьбовые шпильки. Момент затяжки21 Н·м.
• Поставьте трубку и затяните четыре гайки. Момент затяжки90 Н·м.
• Установите крепление приблизительно на прежнее место. (Пока не затягивайте).

Проверьте

Если счетчик пробега показывает большое значение, проверьте трубки подачи и возврата масла на наличие засора.Снимите трубки и прочистите их.Это предотвратит попадание грязи на колесо турбины или ротор компрессора при монтаже.

Установите турбокомпрессор

Установка выполняется аналогично снятию, только в обратном порядке.

Тщательно очистите поверхности сопряжения.

Моменты затяжки:

• Болты патрубков "банджо", трубки охлаждающей жидкости - Момент затяжки25 Н·м
• Поворотные соединители, масляные трубки - Момент затяжки40 Н·мвыпускная,20 Н·мвпускная

Подсказка: Стальная трубка: поместите новое уплотнительное кольцо на трубку и подсоедините трубку. Затяните поворотный соединитель моментом25 Н·м.
- Гайки турбокомпрессора - Момент затяжки45 Н·м
- Крепление турбокомпрессора на блоке двигателя - Момент затяжки40 Н·м
- Крепление трубки подачи масла - Момент затяжки10 Н·м
- Крепление турбокомпрессора - Момент затяжки25 Н·м
- Воздухозаборник и выпускной шланг. Очистите поверхности всех соединений. Затяните хомуты моментом6 Н·м.

Установите переднюю выхлопную трубу

Поставьте новое уплотнительное кольцо.Поставьте переднюю трубу.Поставьте гайки с пружинами и затяните их. Момент затяжки9 Н·м.Затяните переднее крепление подвески. Момент затяжки13 Н·м.Поставьте брызговик.

Важные сведения

Отсоединяйте разъем от электромагнитного клапана (топливного насоса высокого давления) перед пуском двигателя.Проворачивайте коленчатый вал стартером, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла.Подсоедините провод электропитания электромагнитного клапана и заведите двигатель.Дайте двигателю поработать на холостом ходу и проверьте все соединения на наличие утечек.Проверьте уровень охлаждающей жидкости и моторного масла, долейте при необходимости.Поставьте крышки.