Маховик (B5254T2, B5254T3, B5254T4)

Замена маховика

Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.

Подготовительные работы

Снятие коробки передач: см. Коробка передач, снятие.Чтобы снять сцепление: для бензиновых см. Нажимной диск/ведомый диск сцепления, замена.

Примечание: На иллюстрациях показан сдвоенный маховик, но метод является таким же для одиночных маховиков.

Снятие маховика

Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала с кронштейном. Отложите в сторону.Ослабьте все винты маховика. Выверните все винты кроме одного.Снимите зубчатый сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING).Отсоедините маховик от коленчатого вала. Выверните оставшийся винт.Снимите маховик.

Проверка уплотнения коленчатого вала

Проверьте уплотнение коленчатого вала на наличие утечки.Чтобы заменить уплотнение коленчатого вала, смотрите инструкции для соответствующей модели автомобиля и года выпуска.

Установка маховика

Примечание: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности на коленчатом валу и маховике абсолютно чистые.

Используйте приспособление 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304, состоящее из 3-х шпилек с гайками.

Установите:

• 3 шпильки приспособления 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304 распределяются, как показано на иллюстрации
• маховик.

Примечание: Убедитесь, что установочный штифт на коленчатом валу расположен напротив отверстия в маховике.

Примечание: Применимо только к автомобилям со сдвоенными маховиками: имеется отметка в виде неглубокого отверстия (см. стрелку). Отметка указывает направление на направляющее отверстие на маховике.

Установите зубчатый сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING) на маховик.Поочередно затяните гайки маховика на коленчатом валу. Воспользуйтесь тремя гайками приспособления 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304.

Осторожно: Маховик должен лежать вплотную к фланцу коленчатого вала, прежде чем устанавливаются винты. Существует вероятность того, что излишек стопорящей жидкости на винтах попадет между сопрягаемыми поверхностями.

Установите новые болты, 7 шт. Затяните по диагонали с усилием 45 Нм.Снимите 3 гайки и болта.Установите на маховик оставшиеся 3 новых болта и затяните с усилием 45 Нм. Доверните после этого все 10 болтов по диагонали на угол 65°.Установите импульсный датчик с кронштейном. Затяните с усилием 10 Нм.

Завершение

Чтобы установить сцепление: для бензиновых см. Нажимной диск/ведомый диск сцепления, замена.Чтобы установить коробку передач: для бензиновых см. Коробка передач, установка.