Коробка передач, установка (D5244T5, D5244T6, D5244T7)

Установка коробки передач

Отрегулируйте высоту и угол наклона с помощью передвижного домкрата и зажимного приспособления коробки передач.Поместите коробку передач на двигатель.Убедитесь, что коробка передач входит прямо по отношению к двигателю, и что направляющие втулки и направляющий штифт для стартера совмещаются в направляющих отверстиях на коробке передач.

Установка на место и затяжка болтов коробки передач

Установите все 6 винтов M10, прикрепляющие коробку передач к двигателю.Сначала поочередно затяните винты по диагонали до легкого касания.Одновременно убедитесь, что вся коробка передач соприкасается с двигателем.После этого затяните винты накрест.Снимите зажимное приспособление с коробки передач.

Поднятие двигателя и коробки передач в горизонтальное положение

Приподнимите немного с одной стороны, чтобы получить лучший доступ к заднему креплению двигателя/подушке

Примечание: Убедитесь, что соединение на шланге обогревателя не зажимается между двигателем и теплоизоляционной перегородкой при поднятии двигателя.

Поднимите автомобиль.

Установка заднего крепления двигателя

Установите:

• заднее крепление двигателя к коробке передач на крепление двигателя. Используйте 3 винта M10. Затяните
• подушку двигателя вместе с теплоизоляционным щитком. Удерживайте ограничитель подушки двигателя на месте во время установки. Используйте ленточный хомут

Установка нижней трубы подачи нагнетаемого воздуха

Установите трубу подачи нагнетаемого воздуха на двигателе и шланг на турбонагнетателе.

Установка подрамника на кузов

Примечание: Используйте новые винты. Смажьте резьбу винтов.

Поднимите подрамник так, чтобы он находился приблизительно в 150 мм от лонжерона. Закрепите трубу рулевого привода с усилителем на переднем крае верхней стороны подрамника. Используйте зажим с резиновым покрытием. Установите винт, не затягивая. Нанесите небольшое количество мыльного раствора, так чтобы он легко вошел в зажим.

Примечание: При подъеме подрамника проверьте следующее:

• тормозная труба должна проходить мимо крепления выхлопной трубы
• что шестерня шарового шарнира для пружинной стойки выровнена в рычаге управления.

Установите:

• новые винты и опорный кронштейн на задней кромке
• винты кронштейна, не затягивая.

Применимо только к автомобилям со стояночными обогревателями, работающими на топливе:
Затяните винты подрамника. Натяните до легкого касания.Уберите передвижной домкрат.

Установка передвижного домкрата под правой стороной подрамника.

Примечание: Смажьте резьбу винтов.

Установите:

• новые винты в подрамнике
• винты на заднем крае опорного кронштейна, не затягивая.

Уберите передвижной домкрат.Установите четыре винта подрамника вместе при помощи кронштейнов и установите возможный нагреватель двигателя.Затяните, см.: Момент затяжки. Затягивайте в начале винты на левой стороне подрамника, и затем на правой стороне.Затяните винты крышки подшипника М10.

Установка винтов на подушках двигателя и кронштейна стяжки в коробке передач

Установите:

• винты, М10, к передней и задней подушке двигателя. Затяните
• кронштейн стяжки к коробке передач. Затяните. См.: Момент затяжки.

Установка шарнира вала рулевого колеса

Установите крестовину вала рулевой передачи на механизме рулевой передачи. Вставьте новый винт вала рулевой передачи. Затяните. См. Момент затяжки Соедините тягу шагового двигателя/соленоида. Проверьте положение рулевой вилки. См.: .

Установка системы защиты при столкновении над рулевым механизмом

Относится только к автомобилям с правосторонним управлением:Установите 2 винта.

Установка поперечных балок

Установите:

• винты, М8, к передней поперечной балке
• тормозную трубку в держателях на балке.

Затяните все винты.

Установка и затяжка компонентов передней подвески

Вставьте новую контргайку M1 шестерни шарового шарнира. Удерживайте шестерню шарового шарнира во время затягивания так, чтобы кожух шарового шарнира не проворачивался. Затяните. См.: Момент затяжки.Затяните винт ведущего вала. Удерживайте, поместив отвертку в отверстия для охлаждения тормозного диска. Затяните. См.: Момент затяжки.Используйте: 🔧 VINKELMÄTARE.

Установите:

• звено стабилизатора поперечной устойчивости с новой контргайкой, 1 шт. М10. Удерживайте упор втулки шаровой тяги во время затягивания, чтобы манжета не повернулась. Затяните согласно: Момент затяжки.
• рулевая тяга. Затяните согласно: Момент затяжки
• Линию ABS в крепление в пружинной стойке
• облицовку крыла с опорной плитой и гайками.

Установка кабельного канала

Установите:

• кабельный канал на подрамник
• провод массы на подрамник
• дополнительный/стояночный нагреватель, если таковой имеется, к креплению в подрамнике
• передний брызговик
• брызговик под двигателем

Снятие подъемных траверс

Опустите автомобиль.Снимите подъeмные траверсы и крюки с двигателя.

Установка винтов в коробке передач/двигателе

Установите:

• винты, 3 шт. М10, к коробке передач/стартеру. Затяните
• винты, 2 шт. М10, к коробке передач/стартеру. Затяните

Примечание: Убедитесь, что шланг охлаждающей жидкости двигателя правильно расположен под охладителем рециркуляции выхлопных газов (EGR) и внутри шлангового соединения.

Установка рычага и тросов коробки передач

Установите:

• кабель выключателя фонарей заднего хода
• рычаг со стопорным штифтом в коробке передач
• спускной штуцер в валу рычага
• тросы коробки передач.

• винты крепления реактивной тяги
• винт и гайку крепления двигателя
• стабилизирующую скобу двигателя

Установите модуль EGR, см.: Смеситель EGR/прокладка, замена.

Залейте масло в коробку передач, см.: Жидкость для коробки передач, замена.

Установите правый приводной вал. См. Полуось, правая, замена.

Установите левый приводной вал. См.: Приводной вал, слева, замена.

Установите провод аккумулятора. См. Аккумуляторная батарея, отсоединение.