Применимость

Модель Двигатель Год
S60 (-09) D5244T 2001–2005
S60 (-09) D5244T2 2002–2006
S60 (-09) D5244T3 2004, 2005
S60 (-09) D5244T5 2006–2009
S60 (-09) D5244T6 2006
S60 (-09) D5244T7 2006–2009
S80 (-06) D5244T 2001–2006
S80 (-06) D5244T2 2002–2006
V70 (00-08) D5244T 2001–2005
V70 (00-08) D5244T2 2002–2006
V70 (00-08) D5244T3 2004, 2005
V70 (00-08) D5244T5 2006, 2007
V70 (00-08) D5244T6 2006
V70 (00-08) D5244T7 2006–2008

Специальные инструменты

  • 🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42
  • 🔧 SPÄNNBAND

Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.

Снятие

Подготовка к снятию приводного вала

S4600349

Снимите:

  • колесо
  • винт приводного вала
  • брызговик под двигателем. См.
  • гайку шарового шарнира и рычага управления. Удерживайте гаечным ключом Torx так, чтобы кожух шарового шарнира не вращался.

S4600350

Нажмите на рычаг управления вниз.Используйте натяжной хомут 🔧 SPÄNNBAND.Расположите натяжные хомуты как можно ближе к шаровым шарнирам.Используйте натяжные хомуты, чтобы прижать вниз рычаг управления до соприкосновения с подрамником.Отсоедините пружинную стойку / шаровой шарнир от рычага управления.

Снятие приводного вала со ступицы

S4302857

Вытяните пружинную стойку и снимите приводной вал со ступицы. Удерживайте пружинную стойку отведенной в сторону при помощи натяжного хомута, чтобы получить больше места при снятии приводного вала.

M4600282

Осторожно: В более поздних моделях на шарнире равных угловых скоростей имеется резиновое уплотнение. Не повредите уплотнение. Оно понадобится при установке.

S4600219

Снимите крышку с направляющего подшипника приводного вала.

Снятие приводного вала

S4301794

Возьмитесь за внутренний шарнир равных угловых скоростей. Вытяните приводной вал прямо из коробки передач.

Примечание: Не повредите уплотнение.

Осторожно: Никогда, ни при каких обстоятельствах не вынимайте наружную секцию приводного вал таким образом, что это может повлечь за собой разъединение шарниров. У шарниров нет осевых ведущих шестерней.

Установите уплотняющую заглушку 🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42 в коробке передач.

Установка

Установка приводного вала в коробку передач

S4301795

Смажьте сопрягаемую поверхность на конце приводного вала. Используйте смазку для подшипников колес, номер 116 1241-3 (80 г).

Установите:

  • приводной вал на коробку передач
  • крышку направляющего подшипника. Затяните до 25 Н·м.

Установка уплотнительного кольца корпуса шарнира равных угловых скоростей на шпиндель колеса
Установите уплотнительное кольцо корпуса шарнира равных угловых скоростей на шпиндель колеса согласно Уплотнение, корпус шарнира равных угловых скоростей, замена.

Выравнивание приводного вала в ступице и пружинной стойки в шпинделе колеса

S4600349

Выровняйте шестерню шарового шарнира на пружинной стойке по отношению к рычагу управления и разблокируйте натяжной хомут, чтобы освободить рычаг управления.

Внимание: Следите за тем, чтобы не придавить пальцы при разблокировании натяжного хомута.

Установите новую гайку на шаровом шарнире. Затяните до 80 Н·м. Удерживайте гаечным ключом Torx так, чтобы кожух шарового шарнира не скручивался.Затяните винт приводного вала. Затяните до 35 Н·м +90°.Установите брызговик под двигателем.

Установка колеса
Установите колесо. См. Установка колес.

Помогла статья?

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.