Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | B5204T5 | 2001–2009 |
| S60 (-09) | B5234T3 | 2001–2004 |
| S60 (-09) | B5234T7 | 2001 |
| S60 (-09) | B5244S | 2001–2009 |
| S60 (-09) | B5244S2 | 2001–2009 |
| S60 (-09) | B5244SG | 2002–2008 |
| S60 (-09) | B5244SG2 | 2002–2005 |
| S60 (-09) | B5244T3 | 2001–2003 |
| S60 (-09) | B5254T2 | 2003–2009 |
| S60 (-09) | D5244T | 2001–2005 |
| S60 (-09) | D5244T2 | 2002–2006 |
| S60 (-09) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| S60 (-09) | D5244T5 | 2006–2009 |
| S60 (-09) | D5244T6 | 2006 |
| S60 (-09) | D5244T7 | 2006–2009 |
| S80 (-06) | D5244T | 2001–2006 |
| S80 (-06) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | B5204T5 | 2000–2007 |
| V70 (00-08) | B5234T3 | 2000–2004 |
| V70 (00-08) | B5244S | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244S2 | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244SG | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244SG2 | 2002–2005 |
| V70 (00-08) | B5244T3 | 2000–2003 |
| V70 (00-08) | B5254T2 | 2003–2007 |
| V70 (00-08) | D5244T | 2001–2005 |
| V70 (00-08) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| V70 (00-08) | D5244T5 | 2006, 2007 |
| V70 (00-08) | D5244T6 | 2006 |
| V70 (00-08) | D5244T7 | 2006–2008 |
| V70 (00-08) | D5252T MSA 15.8 | 2000, 2001 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | B5244T3 | 2001, 2002 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | B5254T2 | 2003–2007 |
Специальные инструменты
- 🔧 BRYTVERKTYG (DEMONT-DRIVAXEL/VÄXELLÅDA)B-VERSION
- 🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42
- 🔧 SPÄNNBAND
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Снятие
Подготовка к снятию приводного вала
Снимите:
- колесо
- винт приводного вала
- гайку шарового шарнира и рычаг управления. Удерживайте гаечным ключом Torx так, чтобы кожух шарового шарнира не вращался.
Нажмите на рычаг управления вниз.Используйте натяжной хомут 🔧 SPÄNNBAND.Расположите натяжные хомуты как можно ближе к шаровым шарнирам.Используйте натяжные хомуты, чтобы прижать вниз рычаг управления до соприкосновения с подрамником.Отсоедините пружинную стойку/шаровой шарнир от рычага управления.
Снятие приводного вала со ступицы
Вытяните пружинную стойку и снимите приводной вал со ступицы. Удерживайте пружинную стойку отведенной в сторону при помощи натяжного хомута, чтобы получить больше места при снятии приводного вала.
Осторожно: В более поздних моделях на шарнире равных угловых скоростей имеется резиновое уплотнение. Не повредите уплотнение. Оно понадобится при установке.
Используйте монтировку 🔧 BRYTVERKTYG (DEMONT-DRIVAXEL/VÄXELLÅDA)B-VERSION при снятии приводного вала.
Примечание: При снятии приводного вала тяните за шарнир равных угловых скоростей, а не за шарниры приводного вала. Осевая ведущая шестерня отсутствует.
Примечание: Будьте осторожны, не повредите приводной вал при вынимании его из коробки передач.
Установите уплотняющую заглушку 🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42 в коробке передач.
Установка
Установка приводного вала в коробку передач
Смажьте сопрягаемую поверхность на конце приводного вала. Используйте смазку для подшипников колес, номер 116 1241-3 (80 г). Вдавите приводной вал в коробку передач.Убедитесь, что замок входит в паз, потянув шарнир равных угловых скоростей приводного вала.
Осторожно: Не тяните приводной вал, если нет осевого ограничителя.
Установка уплотнительного кольца корпуса шарнира равных угловых скоростей на шпиндель колеса
Установите уплотнительное кольцо корпуса шарнира равных угловых скоростей на шпиндель колеса согласно Уплотнение, корпус шарнира равных угловых скоростей, замена.
Выравнивание приводного вала в ступице и пружинной стойки в шпинделе колеса
Выровняйте шестерню шарового шарнира на пружинной стойке по отношению к рычагу управления и разблокируйте натяжной хомут, чтобы освободить рычаг управления.
Внимание: Следите за тем, чтобы не придавить пальцы при разблокировании натяжного хомута.
Установите новую гайку на шаровом шарнире. Затяните. См.: Момент затяжки. Удерживайте гаечным ключом Torx так, чтобы кожух шарового шарнира не скручивался.Затяните винт приводного вала. См. Момент затяжки.
Установка колеса
Установите колесо. См. Установка колес.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.