Коробка передач, установка (B6284T, B6294S, B6294S2)

При замене на новую коробку передач

Примечание: Проверьте идентификационную табличку на коробке передач, чтобы убедиться, что для установки выбрана правильная коробка передач.

Эти винты и гайки необходимо заменить при замене коробки передач

Проверка перед установкой

Промывка масляного радиатора начисто
Когда заменяется коробка передач, масляный радиатор всегда должен промываться начисто, потому что в масляном радиаторе могут находиться частицы. См. Масляный радиатор, промывка начисто.

Убедитесь, что сопрягаемые поверхности коробки передач и двигателя абсолютно чистые.Проверьте также, чтобы направляющие втулки по направлению к двигателю были на месте и не имели неисправностей.Смажьте отверстия в коробке передач (для направляющих штифтов). Используйте небольшое количество смазки.

Регулировка положения коробки передач и двигателя

Отрегулируйте высоту и угол наклона с помощью передвижного домкрата и зажимного приспособления коробки передач.Поместите коробку передач на двигатель.Убедитесь в том, что коробка передач входит прямо относительно двигателя, и что гидротрансформатор расположен правильно.

Примечание: Если необходимо: Поверните двигатель таким образом, чтобы вал статора был правильно выровнен в гидротрансформаторе.

Установка и затяжка винтов коробки передач

Установите все 6 винтов коробки передач и двигателя.Одновременно убедитесь, что вся коробка передач соприкасается с двигателем.Затем по диагонали затяните болты коробки передач/двигателя с усилием 50 Нм.Снимите зажимное приспособление с коробки передач.Установите 2 винта на кронштейне у крышки корпуса дифференциала.Затяните болты с усилием 50 Нм.

Установка брызговика над коробкой передач

Продвиньте брызговик вверх и закрепите его винтом у правого приводного вала.На иллюстрации показан брызговик, когда каталитический преобразователь тройного действия не находится в своем положении.

Установка разъемов нагреваемого датчика кислорода на кронштейне на коробке передач

Подсоедините разъемы.Закрепите разъемы на кронштейне.Установите зажим с проводкой на коробке передач. Затяните гайку с усилием 25 Нм.Опустите автомобиль.

Поднятие двигателя и коробки передач в горизонтальное положение

Поднимите двигатель и коробку передач в горизонтальное положение.

Установка маслопровода на коробке передач

Затяните винтовые штуцеры с усилием 30 Нм. Удерживайте соединения.Затяните гайки на кронштейне с усилием 25 Нм.

Установка заднего крепления двигателя

Установите:

• заднее крепление двигателя на коробке передач
• 4 винта крепления двигателя с усилием 50 Нм

Установка подушки двигателя

Вставьте подушку двигателя между кузовом и каталитическим преобразователем тройного действия.Закрепите тепловой экран на подушке двигателя, так чтобы он располагался напротив каталитического преобразователя тройного действия.

Установка подушки двигателя на коробке передач

Достаньте гайку, короткий удлинительный стержень и насадку.

• Вставьте гайку в насадку, так чтобы она осталась там
• Левой рукой подведите удлинительный стержень вверх к системе защиты при столкновении
• Придвиньте подушку двигателя вверх к креплению двигателя. Поместите гайку на подушку двигателя. Затяните гайку сверху.

Установка подрамника на кузове

См. Коробка передач, установка.

Установка винта задней подушки двигателя через рулевой механизм

Установите болт. Затяните с усилием 50 Нм.

Установка системы защиты при столкновении над рулевым механизмом

Применимо только к автомобилям с правосторонним управлением
См. .

Установка левого приводного вала на коробке передач, шпинделе колеса и штанге

См. Коробка передач, установка.

Установка приводного вала и вязкостной муфты

Правая сторона:
Осторожно выровняйте вязкостную муфту в коробке передач. Убедитесь, что уплотинительное кольцо не повреждено.

Установите:

• приводной вал к вязкостной муфте. Нажмите на приводной вал так, чтобы фиксатор в вязкостной муфте закрепил приводной вал
• крышку подшипника. Затяните с усилием 25 Нм.

Установка правого приводного вала на коробке передач, шпинделе колеса и штанге

Убедитесь, что резиновое уплотнение расположено на шарнире равных угловых скоростей правильно.

Выровняйте приводной вал в надколесной дуге. Установите винт в приводной вал, не затягивая его.

Установите:

• передвижной домкрат под подрамник. Выверните оба винта подрамника. Опустите подрамник приблизительно на 10 см
• шпиндель колеса на штангу
• контргайку, не затягивая.

Поднимите подрамник к кузову. Установите винты рамы
Вдавите кабель испарителя и маслопровод на место в зажимы подрамника.

Установка и затяжка винтов подрамника

См. Коробка передач, установка.

Установка винтов кронштейна кабеля нагреваемого датчика кислорода

Установите:

• винты кронштейна
• разъемы в подрамнике. Подсоедините разъемы.

Установка передней поперечной балки

Установите:

• болты подвески выхлопной трубы. Затяните с усилием 10 Нм
• тормозную трубу в ее держателях
• болты поперечной балки. Момент затяжки 25 Нм.

Закрепите тепловой дефлектор при помощи заклепок (ранняя версия).

Установите новые контргайки на рулевой механизм

Затяните гайки/болты с усилием 50 Нм, а также болт и зажим маслопровода.

Установка винта передней подушки двигателя и крепления реактивной тяги в коробку передач

Установите:

• болт передней подушки двигателя. Момент затяжки 50 Нм
• крепление реактивной тяги на коробку передач.

Примечание: Затянуть до 50 Нм.

Установка винтов кабельных каналов и кронштейна провода заземления

Затяните моментом 10 Нм.

Примечание: Автомобили со стояночными обогревателями: Установите обогреватель в кронштейне. Затяните гайки. Затяните до 25 Нм.

Установите заново топливопровод в зажимы на подрамнике.

Установка и затяжка компонентов на переднем крае (обе стороны)

См. Коробка передач, установка.

Затяжка шестерни шарового шарнира

См. Коробка передач, установка.

Снимите подъeмную траверсу и подъемный крюк с двигателя и автомобиля

Опустите автомобиль.Снимите подъемное зажимное приспособление с электродвигателя.Установите полосу заземления. Момент затяжки 10 Нм.

Установка винтов гидротрансформатора

Примечание: Используйте новые винты.

Установите инструмент для проворачивания коленвала 🔧 BRYTGAFFEL (DEMONT-HÖGER DRIVAXEL) ZF4HP14, чтобы провернуть двигатель.Установите все 6 болтов, не затягивая. Затяните болты так, чтобы их головки коснулись ведущего диска. Затем затяните с моментом 35 Нм. Используйте насадку Torx TX50.Затяните гидротрансформатор одним из двух способов. Сверху рядом с инструментом для проворачивания коленчатого вала. Из-под автомобиля, там где также можно получить доступ к винтам.Поднимите автомобиль.

Вставьте винт в вырез под коробкой передач и поверните двигатель.Затяните 6 болтов с моментом 35 Нм. Используйте насадку Torx TX50 (см. иллюстрацию).

Установка зажима маслопровода

Установите винт и зажим.Затяните моментом 10 Нм.

Установка шланга подачи воздуха

Установите заново резиновый шланг подводящей трубы. Затяните зажим для шланга.

Установка винтов на коробку передач и двигатель

Установите:

• 3 болта коробки передач/двигателя Затяните с моментом 50 Нм
• датчик настройки зажигания и винт. Затяните с моментом 10 Нм
• винт зажима положительного кабеля. Затяните с моментом 10 Нм.

Установка стартера

Снимите инструмент для проворачивания коленчатого вала
Установите:

• стартер. Затяните болты с моментом 40 Нм
• положительные кабели и разъем
• гайку положительных кабелей. Затяните с моментом 25 Нм
• болт кронштейна. Затяните с моментом 25 Нм. Используйте гаечный ключ с храповиком.

Установка трубки щупа для измерения уровня в коробку передач

Используйте новое резиновое уплотнение
Нанесите вазелин на резиновое уплотнение.

Примечание: Внимательно проверьте, чтобы резиновое уплотнение было правильно установлено в коробке передач. Невыполнение этого требования может привести к утечке.

Установка компонентов моторного отсека

Установите:

• болт брызговика с моментом 25 Нм
• подушку двигателя с моментом 50 Нм
• трубу турбонагнетателя на турбонагнетатель. Затяните зажим
• нижний винт маслопровода с моментом 25 Нм
• верхний винт маслопровода
• разъем
• ленточный хомут на электрическую проводку.

Установка шланга трубы обогревателя

Установите шланг на трубе обогревателя в теплоизоляционной перегородке.Вдавите быстросъемный соединитель шланга радиатора на место на трубе обогревателя.Проверьте: Потяните шланг.

Установка троса переключателя передач на коробке передач и рычаге

Установите:

• шаровой шарнир троса переключателя передач на рычаге
• трос переключателя передач в кронштейне
• разъем коробки передач. Вдавите разъем на место должным образом

Осторожно: Важно, чтобы разъем был вставлен на место должным образом. Если он неправильно подсоединен, может выключится функция переключения передач.
- разъем блока ABS.

Установка верхней реактивной тяги

Установите:

• реактивную штангу. Затяните винты крепления с моментом 50 Нм
• болт и новую гайку крепления двигателя. Затяните с моментом 80 Нм
• пластмассовый защитный элемент над пружинной стойкой (если применимо). Затяните винты.

Установка компонентов моторного отсека

Установите объединенный блок реле / предохранителей. См. Тормозная трубка главный цилиндр / блок ABS, замена.

Установка корпуса воздухоочистителя

Установите корпус воздухоочистителя. См. Тормозная трубка главный цилиндр / блок ABS, замена.

Заполнение коробки передач жидкостью

Примечание: Сорт масла: только жидкость Dexron III ATF (с лицензией G).

Трансмиссионное масло Volvo номер 116 1521-8 (1-литровая емкость), 116 1621-6 (4-литровая емкость).

Примечание: Заполнение маслом: Начните, залив 5,5 литра масла.

Заполнение трансмиссионным маслом. Существует 2 разных метода. Метод 1

Примечание: Заполнение маслом: Начните, залив 5,5 литра масла.

Заполните коробку передач маслом. Используйте воронку с пластмассовым шлангом. Заполняйте через трубку щупа для измерения уровня.Вытрите пролитое масло под трубкой щупа для измерения уровня.

Заполнение трансмиссионным маслом. Метод 2

Примечание: Заполнение маслом: Начните, залив 5,5 литра масла.

Используйте переделанную пятилитровую пластмассовую канистру (см. иллюстрацию).Этот метод предотвращает разливание масла. Он также обеспечивает более равномерный поток при заполнении.Чтобы проверить уровень масла, см. Уровень масла, проверка.

Примечание: После замены коробки передач следует обнулить адаптацию коробки передач и счетчик "Масло в коробке передач, замена". Для обнуления адаптации и счетчика используйте Коммуникацию автомобиля в VIDA.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке

Долейте столько воды и охлаждающей жидкости, сколько необходимо (при двигателе, имеющем рабочую температуру).Поднимите автомобиль.Убедитесь, что утечек масла на коробке передач или на щупе для измерения уровня нет.

Установка брызговиков и облицовки крыла

Установите:

• Кабель ABS на крепление
• брызговик под двигателем
• передний брызговик
• гайку облицовки левого крыла
• колеса. См. Установка колес.

Опустите автомобиль

Сборка верхнего и нижнего вала рулевого колеса

• Потяните вниз верхний вал рулевого колеса. Соберите верхний вал рулевого колеса и нижний вал рулевого колеса
• Установите болт и гайку и затяните с моментом 30 Нм.

Примечание: Используйте новые винт и гайку.

Проверка подшипника рулевого механизма в кожухе на теплоизоляционной перегородке

Убедитесь, что подшипник рулевого механизма в кожухе не отделился от кожуха.Если он отделился, нанесите немного смазки на кромку кожуха (вокруг отверстия). Вдавите подшипник обратно в кожух. См. стрелку на иллюстрации.

Примечание: Убедитесь, что резиновый кожух правильно расположен в кузове (см. стрелки). Если необходимо, отрегулируйте. Поднимите наружную секцию резинового кожуха.

Существует вероятность того, что шум от коробки передач или двигателя и дорожный шум могут проникать в салон.

Установка провода аккумулятора

См. Аккумуляторная батарея, отсоединение. Важно, чтобы инструкции выполнялись.

Программирование модуля управления коробки передач (ТСМ)

После замены коробки передач самое последнее программное обеспечение должно быть запрограммировано в модуль управления. Чтобы получить информацию о самом последнем программном обеспечении, см. технический журнал.

Дорожное испытание автомобиля

Чтобы выполнить дорожное испытание автомобиля, см. Формуляр дорожного испытания, описание.

Примечание: При замене масла в коробке передач следует обнулить счетчик коробки передач "Масло в коробке передач, замена". Для обнуления счетчика используйте Коммуникацию автомобиля в VIDA.

Примечание: При замене на новую коробку передач следует также обнулить адаптацию коробки передач "Масло в коробке передач, замена". Для обнуления адаптации используйте Коммуникацию автомобиля в VIDA.