Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | B200F | 1992–1994 |
| 940 | B200FT | 1992–1994 |
| 940 | B200G | 1992–1994 |
| 940 | B230FB | 1992–1994 |
| 940 | B230FD | 1993, 1994 |
| 940 | B230FT | 1992–1994 |
| 940 | B230G | 1992–1994 |
| 940 | B230GT | 1992–1994 |
| 940 | B234F | 1992 |
| 940 | B234G | 1992 |
| 940 | D24 | 1992, 1993 |
| 940 | D24T | 1992, 1993 |
| 940 | D24TIC | 1992–1994 |
| 940 | — | 1991–1998 |
| 940 SE | B230FT | 1991 |
| 960 | B204FT | 1991–1994 |
| 960 | B230FT | 1991, 1992 |
| 960 | B230GT | 1991–1994 |
| 960 | B280E | 1991 |
| 960 | B280F | 1991 |
| 960 | B6304FS | 1991–1994 |
| 960 | B6304GS | 1992–1994 |
| 960 | D24TIC | 1991–1994 |
Специальные инструменты
- 🔧 LÄCKSÖKARE (AC - SYSTEM)
Примечание: Перед началом работ: Прочитайте и примите к сведению Меры предосторожности при работах с хладагентом. См. также Общая информация о ремонте и замене компонентов системы кондици онирования.
Снятие
- Слейте хладагент из системы кондиционирования. См. Общее описание.
- Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

Снимите:
- решетку.
- закрывающую панель
- верхнюю балку радиатора.

Снимите:
- воздушные дефлекторы.
- винты крепления конденсатора к радиатору (и в некоторых случаях резиновые втулки).
- воздухозаборник воздушного фильтра.
- разъемы датчика низкого давления.
- датчик температуры окружающего воздуха (1).

- Поднимите автомобиль. Снимите воздушный дефлектор между спойлером и радиатором.
- Отсоедините трубки от конденсатора.

- Протрите начисто соединительные элементы изнутри. Заглушите все открытые отверстия.

- Заклейте маскировочной лентой хромированную часть бампера для защиты хромового покрытия.
- Снимите конденсатор. Снимите конденсатор, очень осторожно поднимая его вертикально вверх.
- Измерьте объем масла, оставшегося в конденсаторе. В новый конденсатор необходимо залить такой же объем масла.
Установка
Примечание: Если при замене устанавливается конденсатор нового типа с новыми соединительными элементами и уплотнениями, см. Новые уплотнения системы кондиционирования, установка.

- Переставьте пенорезиновое уплотнение на новый конденсатор.
- Залейте в конденсатор компрессорное масло.
Примечание: Если в заменяемом конденсаторе нет масла, залейте в новый конденсатор масло в объеме, указанном на странице 188.Объемы масла в различных компонентах системы кондиционирования воздуха
- Затяните датчик низкого давления моментом 3,5 Н·м.

- Переставьте резиновые втулки на направляющие пальцы в нижней части нового конденсатора.
Примечание: В некоторых случаях резиновые втулки также устанавливаются между верхней частью конденсатора и балкой радиатора.
- Поставьте и подсоедините конденсатор.
Примечание: Используйте новые уплотнительные кольца. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом.
Моменты затяжки:
| На конденсатор | 25 Н·м |
|---|---|
| С конденсатора 20 Н·м | 20 Н·м |
Примечание: После затяжки: Обильно покройте фитинги, винты и гайки, а также проверочные отверстия в гайке противокоррозионным составом (номер детали 1381065-0).

- Поставьте воздушный дефлектор между спойлером и радиатором.
- Поставьте конденсатор.
Примечание: При установке конденсатора убедитесь, что в поперечине стоят резиновые втулки (две).
- Поставьте винты крепления конденсатора к радиатору.

Подсоедините/поставьте:
- разъемы датчика низкого давления.
- воздухозаборник воздушного фильтра.
- воздушные дефлекторы.

Установите:
- закрывающую панель.
- верхнюю балку радиатора.
- Проверьте работу защелки капота.
- Заправьте систему хладагентом (см. страницы 233-234). Общее описание
- Подсоедините отрицательный провод к аккумуляторной батарее.
- Проверьте герметичность с помощью течеискателя 🔧 LÄCKSÖKARE (AC - SYSTEM).
- Снимите маскировочную ленту с бампера.
- Поставьте решетку.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.