Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | — | 1991–1998 |
| 940 SE | B230FT | 1991 |
| 960 | — | 1991–1996 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
Сорта и номера детали масел указаны в
технических данных на страницах 5-8.
- Компрессор Diesel Kiki (York в более ранних вариантах)
- Компрессор Sankyo/Sanden (В предыдущих вариантах Sanden назывался Sankyo)
- Компрессор Zexel
- Компрессор Seiko-Seiki
Примечание: При замене компонента в новый компонент
необходимо залить объем масла, указанный в
соответствующей таблице ниже.
Модели 940 и 960 с 4-цилиндровым двигателем. В системе
кондиционирования должно находиться в общей
сложности 200 мл масла.
| На заводе-изготовителе в систему заливается 200 мл |
|---|
| Испаритель |
| Воздушный ресивер/осушитель |
| Конденсатор |
| Шланг |
Таким образом, компоненты содержат в общей
сложности 180 мл масла, а остаток в системе составляет 20 мл.
Модель 960 с 6-цилиндровым двигателем и
компрессором Sanden. В системе кондиционирования должно
находиться в общей сложности 240 мл масла.
| На заводе-изготовителе в систему заливается 240 мл |
|---|
| Испаритель |
| Воздушный ресивер/осушитель |
| Конденсатор |
| Шланг |
Таким образом, компоненты содержат в общей
сложности 210 мл масла, а остаток в системе составляет 30 мл.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.