Компрессор/электромагнитная муфта компрессора, замена

Внимание: Следуйте правилам техники безопасности при работе с системами кондиционирования воздуха. См.: Меры предосторожности при работах с хладагентом.

Примечание: При замене компрессора, всегда заменяйте уплотнительные кольца в трубах и быстросъемных разъемах.

Примечание: Сначала прочитайте инструкции, касающиеся медленных и быстрых утечек. См. Масло, система кондиционирования, заполнение.

Примечание: При выполнении работ в системе управления микроклиматом, всегда закрывайте заглушками трубки и соединители.

Примечание: Подготовительные операции общие для обоих методов.

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

Слейте хладагент из системы. См. Слив хладагента из системы регулировки микроклимата.

Описание метода

Этот метод состоит из:

• замена
• компрессор, замена.

Снятие компрессора

Снимите шланг подачи наружного воздуха (М3)
Снимите наконечник соединения шланга на колпаке вентилятора.

Снимите шланги наружного воздуха блока модуля управления (М4)
Уберите розетку диагностики с блока модуля управления.Снимите шланги наружного воздуха блока модуля управления.Снимите наконечник соединения впускного шланга с колпака вентилятора, 2 зажима.

Снимите колпак вентилятора (М5)
Снимите реле и кабель с колпака вентилятора, 2 хомута.Снимите колпак вентилятора, 4 винта, снимите полку реле и дистанционные шайбы.Снимите двухполюсный контактный разъем с реле вентилятора и однополюсный с двигателя вентилятора.Снимите колпак вентилятора.

Закройте радиатор защитной пластиной: 🔧 KYLARSKYDD.Снимите соединения шлангов с компрессора.Снимите быстрые соединения около аккумулятора/осушителя (М8).

Примечание: Пользуйтесь съемником быстрых соединений: 🔧 NYCKEL 5/8" (FJÄDERLÅSKOPPLING A/C RÖR) P800.

Снимите:

• колпак правой фары
• винт кронштейна аккумулятора/осушитель
• управление воздухом, 2 шт. Torx T30.

Снимите аккумулятор/осушитель с кронштейном
Поднимите аккумулятор/осушитель вверх, если кронштейн сталкивается в боковой балкой.Освободите приводной ремень, пользуйтесь ручкой для торцевого ключа на 3/8".

Снимите компрессор (М12)
Отсоедините контактный разъем компрессора и датчик температуры.Отсоедините два винта кронштейнов компрессора.Достаньте компрессор.Перенесите кронштейны и соединение трубы (фланец) на новый компрессор.Момент затягивания кронштейнов 40 Нм и соединения трубы - 24 Нм.При замене магнитного сцепления, см. компрессор, замена.

Примечание: Установите О-кольца, смазанные в компрессорном масле между соединением трубы и конечным элементом компрессора.

Проверьте уровень масла на новом компрессоре, см.: Масло, система кондиционирования, заполнение.Залейте при необходимости.

При замене аккумулятора/осушителя, замена
Достаньте аккумулятор/осушитель из консоли.Перенесите шланг на новый аккумулятор/осушитель, момент затяжки 30 Нм.

Примечание: Обратите внимание на положение шланга аккумулятора/осушителя.

Перенесите кронштейн.

Примечание: Пользуйтесь шаблоном: 🔧 MALL (KLAMMA-ACKUMULATOR/TORKARE) P800 чтобы положение было правильным.

Установка компрессора на место

Установите:

• компрессор
• контактный разъем компрессора и датчик температуры
• приводной ремень
• аккумулятор/осушитель

• Примечание: > при быстром соединении, пользуйтесь новыми О-кольцами, смазанными компрессорным маслом

• соединение трубы компрессора, момент затяжки соединения трубы: к компрессору 60 Нм, от компрессора 45 Нм

• Примечание: > установите новые О-кольца и здесь.

Заполните систему охлаждающей жидкостью и проверьте на герметичность: Слив хладагента из системы регулировки микроклимата.Снимите защитный диск: 🔧 KYLARSKYDD.

Установите:

• воздухоотражатель
• кожух вентилятора
• реле и кабель кожуха вентилятора
• шланги наружного воздуха блока модуля управления и мундштук
• розетка диагностики на блоке модуля управления
• шланг наружного воздуха и мундштук
• минусовый кабель аккумулятора.

Снятие электромагнитной муфты

Ослабьте винт ведущего диска, используйте упор 🔧 MOTHÅLL (INGÅR I 9995602/BYTE TÄTNING/AC-KOMPR).

Снимите ведущий диск, используйте съемник: 🔧 AVDRAGARE (INGÅR I 9995602/BYTE TÄTNING/AC-KOMPR).Сохраните шайбы.

Снимите стопорное кольцо.

Снимите ременной шкив при помощи съемника: 🔧 AVDRAGARE (KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING) и муфты 🔧 HYLSA MED RING ( KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING)UT.

Снимите катушку электромагнита.

Установка электромагнитной муфты

Установите новую катушку электромагнита. Затяните до: 5 Нм.

Вставьте новый ременной шкив при помощи съемника: 🔧 AVDRAGARE (KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING) и муфты 🔧 HYLSA MED RING (KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING)IN.

Примечание: Установите инструменты за креплениями копрессора.

Установите стопорное кольцо.

Установите прокладки.

Установите новый ведущий диск. Затяните винт при помощи упора: 🔧 MOTHÅLL (INGÅR I 9995602/BYTE TÄTNING/AC-KOMPR).Момент затягивания: 13 Нм.

Проверка зазора

Проверьте зазор между приводным диском и приводным ремнем, используя измерительный щуп.Зазор должен быть 0,3-0,5 мм.0,3 мм - зазор по всей окружности0,6 мм не должен входить ни в каком месте.Если зазор вне установленных значений, замените шайбу.Имеются следующие размеры:0,2 мм0,3 мм1,0 мм.Установка компрессора производится в обратном порядке.Выполните отделочные работы. См.: Завершение.

Подсоедините клемму отрицательного провода аккумуляторной батареи.

Со стороны вакуумного насоса. См.: Слив хладагента из системы регулировки микроклимата.Заправьте систему хладагентом. См.: Слив хладагента из системы регулировки микроклимата.Проверьте герметичность системы, см.: Слив хладагента из системы регулировки микроклимата.