Головка цилиндров/прокладка, замена (B4194T2, B4204T2, B4204T2 CVVT)

Подготовка

Снимите кабель с минусовой клеммы аккумулятора. Сначала прочитайте: Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.

Охлаждающая жидкость, сливание

• Снимите переднюю заслонку управления воздухом.
• Откройте штуцер двигателя.
• Слейте охлаждающую жидкость в емкость.
• Закройте штуцер.
• Выверните винт, который крепит впускную трубу насоса охлаждающей жидкости к блоку цилиндров.

Разветвление выхлопной трубы, демонтаж

Турбо US
Снимите трубу выхлопных газов, см.: Выпускной коллектор, замена.

Стартер, демонтаж

Демонтируйте:

• нижний шланг охладителя воздуха.
• впускная труба опорного кронштейна.
• контактный разъем контакта давления масла.
• пластмассовая труба нагнетания воздуха от турбо.
• винты стартера.
• снимите захват стартера и оставьте его подвешенным.

Топливопровод, сливной

Опорожните топливопровод. См. Слив топлива из топливной системы.

Топливопровод, демонтаж

Снимите топливопровод около быстрого соединения на трубе распределения топлива.

Компоненты, демонтаж

Демонтируйте:

• крышка форсунок.
• крышка дросселя.
• верхнюю крышку распределительного механизма
• крышку над катушками зажигания.
• переднюю крышку распределительного механизма.
• трос газа от кронштейна дросселя.

Демонтируйте:

• вакуумный шланг тормозного сервоусилителя. Потяните за шланг одновременно с тем, как вы будете прижимать пластмассовое кольцо.
• клапан турборегулировки из корпуса воздушного фильтра.
• контактный разъем расходомера воздуха.
• Соединение клапана EVAP к шлангу расходомера воздуха.
• верхняя часть расходомера воздуха в комплекте со шлангом.
• трубчатый винт вентиляции картера с водяным обогревом.
• ремень привода вспомогательных агрегатов

Жгут проводки, освобождение

Демонтируйте:

• винт заземления катушки зажигания.
• датчик распредвала.

Снимите:

• контактный разъем катушки зажигания.

Положите жгут проводки в сторону.

Отвинтите канал кабеля с заднего края головки блока цилиндров и снимите кронштейн корпуса заслонки. Освободите задний край головки блока цилиндров от кабелей и шлангов.

Снимите:

• контактный разъем датчика температуры топлива.
• контактный разъем форсунки.

Положите в сторону канал проводки и жгут проводки.

Отметьте и снимите катушку зажигания и кабели зажигания.

Демонтируйте:

• задняя крышка распределительного вала.
• корпус датчика положения распределительного вала
• запускающее колесо.

впускная трубка, демонтаж

Демонтируйте:

• верхний шланг охлаждения с крышкой термостата.
• винт, держащий трубку масломерного щупа на впускном патрубке
• контактный разъем с клапана содействия воздуху и датчик положения воздушной заслонки.
• шланг вентиляции картера с крышки распределительного вала.
• вакуумный шланг с впускной трубы, отметьте расположение.
• кронштейн между насосом сервоусилителя/впускной трубой.
• винты, которыми впускная труба закреплена к головке блока цилиндров.
• впускной патрубок

Колесо зубчатого ремня, демонтаж

Снимите колесо зубчатого ремня, см.: Замена уплотнений распределительного вала.

Снимите переднее крепление двигателя к головке блока цилиндров.

Впускная труба насоса охлаждающей жидкости, освобождение

Выверните два винта на соединении трубы охлаждающей жидкости к перепускному каналу.Осторожно поверните трубу, чтобы снять ее с блока цилиндров.

Крышка распределительного вала, головка блока цилиндров, демонтаж

Демонтируйте:

• Клапан VVT.
• свечи зажигания из цилиндров 1 и 4.

Вставьте инструмент 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254 (2 шт.) со свободным ходом в 2-3 мм к крышке распределительного вала. Следите за тем, чтобы винт в резьбе свечи зажигания был затянут до упора.Снимите все винты, крепящие крышку распределительного вала к головке цилиндров.

Пользуйтесь плоскогубцами, 🔧 TÅNG (LOSSTAGNING VENTIL/KAMAXELKÅPA) B4184-B6304когда будете поднимать крышку головки блока цилиндров. Установите плоскогубцы около переломных каблуков. Начинайте около цилиндра и переходите поочередно назад.Ослабьте гайки-барашки на несколько оборотов. Повторите эту процедуру.Осторожно выдавите передние и задние уплотнения распределительного вала.

Осторожно: Особое внимание следует обращать на то, чтобы контактные поверхности распредвала не были повреждены.

Снимите винты, крепящие головку цилиндров на блоке цилиндров. Начинайте со сторон и продвигайтесь поочередно к центру.Воспользуйтесь чьей-нибудь помощью для снятия головки цилиндров.

Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.

Демонтируйте:

• инструменты🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254.
• крышку распределительного вала
• распределительные валы

Достаньте толкатели. Пользуйтесь присосками. Не пользуйтесь магнитом!

Осторожно: Разметьте и расположите толкатели так, чтобы можно было установить их начальные положения.

При замене или работе с головкой цилиндров

Демонтируйте:

• корпус термостата
• все детали, которые должны быть перенесены на новую головку цилиндров.
• прокладки.

Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.

поверхность прокладки, чистка

Очистите поверхности прокладки следующих компонентов:

• перепускной канал охлаждающей жидкости
• впускной патрубок
• блок цилиндров
• крышка распределительного вала.

При замене/обработке головки блока цилиндров, очистите поверхность прокладки для:

• патрубок. Убедитесь, что шпильки затянуты
• корпус термостата

Очистите масляные каналы начисто продувкой сжатым воздухом.

Осторожно: Не пользуйтесь металлическим скребком. Пользуйтесь мягким шпателем и средством, для снятия прокладок 1161440-1. Поверхности должны быть совершенно чистыми, чтобы уплотнение было хорошим.

Внимание: При пользовании растворителем для прокладок используйте вытяжной шкаф или вытяжную вентиляцию.

Регулировка коленчатого вала

Снимите глухую пробку.Слегка поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы избежать неправильного положения инструмента для регулировки.Установите инструмент для регулировки: 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254. Убедитесь в том, что инструмент для регулировки распределительного вала доходит до блока цилиндров.Проверните коленчатый вал обратно против часовой стрелки до тех пор, пока он не упрется в оправку.

Убедитесь, что отметка на шкиве привода распределительного механизма коленчатого вала совпадает с отметкой на масляном насосе.

При замене или работе с головкой цилиндров

Установите:

• корпус термостата. Используйте новую прокладку.
• патрубок. Используйте новые прокладки. Смажьте болты пастой 116 1408

Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.

Установка головки цилиндров

Установите новую прокладку головки цилиндров.Установите головку цилиндров.

Убедитесь, что между головкой цилиндров и блоком цилиндров не зажаты провода или шланги.

Используйте новые винты. Смажьте и установите все винты.Затяните винты, как показано на иллюстрации.

Затяните винты в следующем порядке:

1. Момент затяжки: 20 Нм.
2. Момент затяжки: 60 Нм.
3. Затяните под углом в 130°. Пользуйтесь транспортиром🔧 VINKELMÄTARE.

Толкатель клапанов и распределительных валов, установка

Смажьте гнезда подшипников распределительных валов.Установите впускной распределительный вал. Убедитесь в том, что паз на заднем крае распределительного вала находится над воображаемой центральной линией.Установите впускной распределительный вал. Убедитесь в том, что паз на заднем крае распределительного вала находится под воображаемой центральной линией.

Нанесение жидкой прокладочной мастики.Вытрите масляную пленку с сопрягаемых поверхностей на крышке распределительного вала и головке цилиндров.Установите новые уплотнительные кольца на отверстия для свечей зажигания на головке цилиндров.Нанесите жидкую прокладочную мастику 116 1059 на крышку распределительного вала.Используйте валик 🔧 ROLLER (APPLIC FLYTANDE PACKNING) B234,5234,6304.Мастика должна полностью покрывать поверхность, но не должна быть нанесена чрезмерно.

Осторожно: Следите за тем, чтобы жидкая прокладка не попала в канал охлаждающей жидкости или в масляный канал.

Наносите жидкую прокладку только тонким слоем.

Примечание: При установке новой головки цилиндров должен быть установлен клапанный зазор. См. Клапанный зазор, настройка / регулировка.

Смажьте отверстия направляющих втулок клапанов.Установите все толкатели клапанов.

Примечание: Будьте очень внимательны с толкателями, чтобы они опустились на то же место, что и раньше. При необходимости, замените толкатели клапанов, чтобы зазор был правильным.

Крышка распределительного вала, установка

Смажьте выступы распределительного вала, поверхности подшипников распределительного вала и верхушки толкателей клапанов.Установите крышку распределительного вала.Установите инструмент для запрессовки 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254 (2 шт.).Поочередно затяните винты крышки распределительного вала, удерживая ее параллельно головке цилиндров с помощью инструментов для запрессовки.Установите винты и затяните их от середины и к краям. Затягивайте с усилием в 17 Нм.Снимите инструменты для запрессовки.Установите свечи зажигания. Затяните до 30 Нм.

Впускная труба насоса охлаждающей жидкости, установка

Установите впускную трубу насоса охлаждающей жидкости на блок цилиндров. Используйте новую прокладку.

Примечание: Нанесите герметик для резьбы, номер 116 1056, на резьбу винтов.

Установите калибр распределительного вала: 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254на заднем крае распределительного вала. Следите за тем, чтобы винты, которыми калибры закреплены к распредвалу и винты, которыми скреплены калибры в одно целое, были хорошо затянуты.

Переднее уплотнение распределительного вала, установка

Смажьте поверхности уплотнения, о которую распределительный вал трется при вращении.Установите новое уплотнение распределительного вала без VVT. Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT).Установите новое уплотнение распределительного вала c VVT. Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT).Установите винт, крепящий внутреннюю крышку распределительного механизма к головке цилиндров.

Колесо зубчатого ремня распределительного вала, установка

Установите колесо зубчатого вала, см. Замена уплотнений распределительного вала.

Установка крепления двигателя

Установите крепление двигателя к головке блока цилиндров. Привинтите крепление двигателя к головке блока цилиндров. Затяните с усилием в 35 Нм и затягивайте затем под углом в 75º одним непрерывным движением.

Правое крепление двигателя, установка

Установите нижнюю крышку трансмиссии.Привинтите крепление двигателя к двигателю. Момент затяжки 67 Нм.

Установите:

• винты на кронштейне кузова. Винт М10 затягивается с усилием в 50 Нм
• Установите верхнюю крышку распределительного механизма.

Завершение

Снимите грузоподъемную траверсу и подъемный крюк.

Установите:

• бачок усилителя.
• металлический кронштейн сервошланга на защите вращения вспомогательного агрегата.
• ремень привода вспомогательных агрегатов
• задняя крышка распределительного вала.

Установка компонентов

Установите:

• смеситель. Момент затяжки: 17 Нм.
• корпус датчика распределительного вала. Момент затяжки 5 Нм.
• канал кабеля.

Впускная труба, установка

Установите:

1. впускная труба. Пользуйтесь новой прокладкой. Момент затяжки 17 Нм.
2. вакуумные шланги от впускной трубы согласно отметкам.
3. шланг вентиляции картера на крышке распределительного вала.
4. контактный разъем с клапана содействия воздуху и датчик положения воздушной заслонки.
5. трубку масломерного щупа.
6. верхний шланг охлаждения с крышкой термостата.

Компоненты, установка

Установите:

• катушки зажигания и кабели заземлениё в соответствии с предыдущей маркировкой.
• кабель заземления катушек зажигания.
• датчик распредвала.

Проведите канал кабеля и жгут проводки на место.

Установите:

• канал кабеля привинчивается на заднем крае головки блока цилиндров и на кронштейне корпуса дросселя.
• кронштейн между впускной трубой и сервонасосом.
• контактный разъем форсунки.
• контактный разъем датчика температуры воды.
• шланг нагревания воздуха между воздушным фильтром и термозащитным щитком трубы выхлопных газов.
• ремень привода вспомогательных агрегатов
• трубчатый винт вентиляции картера с водяным обогревом.
• верхняя часть расходомера воздуха в комплекте со шлангом.
• Соединение клапана EVAP к шлангу расходомера воздуха.
• контактный разъем расходомера воздуха.
• клапан турборегулировки на корпусе воздушного фильтра.
• вакуумный шланг тормозного сервоусилителя.
• трос газа.
• впускной шланг между расходомером воздуха и корпусом дроссельной заслонки.
• переднюю крышку распределительного механизма.
• крышку над катушками зажигания.
• верхнюю крышку распределительного механизма
• крышка дросселя.
• крышка форсунок.

Топливопровод, установка

Прижмите топливопровод в его быстрое соединение на трубе распределения топлива.

Труба выхлопных газов, установка

Турбо US
Установите трубу выхлопных газов: Выпускной коллектор, замена.

Стартер, установка

Установите:

• глухую пробку.
• стартер
• пластмассовая труба нагнетания воздуха в турбо.
• впускная труба опорного кронштейна.
• контактный разъем контакта давления масла.
• нижний шланг охладителя воздуха.
• переднюю воздушную перегородку.
• правое переднее колесо, см. Установка колес.
• кабель от минусового полюса аккумулятора. Прочитайте в начале: Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.

Проверка выполненной работы

Замените масло и масляный фильтр и залейте охлаждающую жидкость.

Проверьте:

• уровень моторного масла
• уровень охлаждающей жидкости.

Прогрейте двигатель до открытия термостата.Проверьте двигатель на наличие утечек.Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.