Двигатель/коробка передач, установка (B5204T5, B5234T3, B5234T7)

Установка блока двигателя и коробки передач

Поднимите блок двигателя и коробки передач. Используйте подъемную площадку с установочными штифтами.Остановите когда подрамник будет находиться приблизительно на 15 см ниже элементов рамы.

Установите (левая и правая стороны)

• приводной вал в ступицу. Установите центральные винты. Пока не затягивайте!
• шаровой шарнир на рычаг подвески. Установите гайки. Пока не затягивайте!

Примечание: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности шаровых шарниров и рычагов управления чистые.

Вставьте обогреватель блока цилиндров (дополнительное оборудование) на место с поворотом. Убедитесь, что компрессор системы кондиционирования расположен правильно.Убедитесь, что поперечная рулевая тяга расположена правильно. Убедитесь, что трос коробки передач проложен между валом рулевого колеса и теплоизоляционной перегородкой.Выровняйте шарнир вала рулевого колеса на рулевом механизме.Поднимите двигатель и блок коробки передач вверх до элементов конструкции рамы.

Примечание: Убедитесь, что шланги, проводка или еще что-нибудь не зацепилось.

Установите

• новый винт в нижнем шарнире вала рулевого колеса. Затяните до 20 Нм
• новые винты в подрамник. Смажьте винты
• шайбы на переднем крае и опорные плиты на заднем крае подрамника.

Затяните винты подрамника. Затяните до 105 Н·м. Дозатяните на угол 120°. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE. Начинайте с левой стороны подрамника, затем перейдите на правую сторону.Затяните винты кронштейнов сзади подрамника. Затяните до 50 Н·м.Уберите подъемную площадку.

Установка карданного вала (только полноприводные)

Установите карданный вал (только полноприводные). См. Уплотнение ведущей шестерни, коническая передача, замена.

Установка каталитического преобразователя тройного действия (только полноприводные)

Смажьте шпильки в том месте, где выхлопная система разделяется ниже каталитического преобразователя тройного действия. Используйте пасту 116 1408.

Внимание: Избегайте попадания пасты на кожу.

Поднимите выхлопную систему и подсоедините ее к задней системе. Используйте новую прокладку и новые гайки.

Подсказка: Используйте передвижной домкрат с универсальной пластиной 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) в качестве опоры.

Примечание: Расположение проводки нагреваемого датчика кислорода над тормозной трубой.

Установите винты, крепящие элемент SIPS (Система защиты при боковом ударе) к кузову. Затяните винты.Вдавите тормозную трубу на место в держатели на элементе SIPS (Система защиты при боковом ударе).

Установка передней выхлопной трубы

Смажьте болты на турбонагнетателе. Используйте пасту 116 1408.

Внимание: Избегайте попадания пасты на кожу.

Установите переднюю выхлопную трубу на турбонагнетатель. Используйте новые гайки. Затяните до 30 Н·м.

Закрепите проводку заднего нагреваемого датчика кислорода в зажиме на

• кронштейне в задней части подрамника
• зажимы трубы рулевого привода с усилителем на рулевом механизме
• зажим на правой стороне рулевого механизма.

Подсоединение топливопроводов

При сборке топливопроводов см. также: Топливная система, быстросъемные разъемы.

Подсоедините быстросъемный соединитель и топливопровод к:

• электродвигатель
• обогревателю блока цилиндров (дополнительное оборудование).

Соедините давлением линию системы выделения паров топлива вместе на резиновом соединении.

Сборка пружинной стойки

Установите

• поперечные рулевые тяги. Используйте новые гайки. Затяните до 70 Н·м
• соединительную тягу на стабилизатор поперечной устойчивости. Используйте новые гайки. Затяните до 50 Н·м. Удерживайте с помощью Tx27
• кронштейн тормозной трубы на кузове.

Затяните

• гайку шарового шарнира и рычаг управления. Затяните до 80 Н·м. Удерживайте при помощи Tx40
• центральный винт в приводном валу. Затяните до 50 Н·м.

Автомобили с обогревателями блока цилиндров (дополнительное оборудование)

Подсоедините разъем обогревателя к проводке автомобиля.Убедитесь, что разъем и проводка закреплены на кузове.Прикрепите заклепками облицовку крыла к краю крыла.Убедитесь, что быстросъемный соединитель топливопровода закреплен на обогревателе блока цилиндров.

Установка компрессора системы кондиционирования

Установите 4 винта, пока компрессор не затянут.Поднимите компрессор и привинтите его на место.

Примечание: Обращайтесь с компрессором осторожно. Убедитесь, что на трубах системы кондиционирования нет перекручиваний.

Подсоедините одноштырьковый разъем к электромагнитной муфте компрессора.

Установка компонентов

Подсоедините проводку двигателя к блоку модулей управления. См. Центральный электрический блок, моторный отсек, замена.

Установите

• провод заземления на вывод заземления на крае правого крыла в моторном отсеке
• ремень привода вспомогательных агрегатов
• промежуточный элемент блока модулей управления
• модули управления. См. Модуль управления двигателя (ЕСМ), замена
• крышку блока модулей управления
• расширительный бачок. Подсоедините всасывающую трубку радиатора к расширительному бачку. Затяните зажим. Подсоедините разъем датчика уровня в расширительном бачке
• масляный бачок усилителя. Убедитесь, что шланги расположены правильно.

Прикрепите зажимом кабель ABS к шлангу рулевого привода с усилителем.

Установите

• теплоизоляционный щиток над турбонагнетателем
• 2 полосы заземления на верхней части головки цилиндров.

Прикрепите зажимом проводку переднего нагреваемого датчика кислорода к

• трубу охлаждающей жидкости
• теплоизоляционный щиток над коллектором
• шлангу управления турбонаддувом на пластмассовой впускной трубе турбонагнетателя.

Установите

• положительный провод стартера
• разъем проводки двигателя
• крышку над центральным электрическим блоком.

Установка троса коробки передач

Автоматические коробки передач: установите винты, крепящие кронштейн и трос коробки передач к коробке передач.Коробки передач с ручным управлением: установите трос коробки передач. Соберите трос сцепления. См. Коробка передач, установка.

Установка вентилятора охлаждения двигателя

Установите

• нижний шланг охлаждающей жидкости двигателя на радиатор. Затяните зажим
• нижний шланг масляного радиатора коробки передач на радиатор (только автоматические коробки передач). Используйте новые уплотнительные кольца
• пластмассовую трубу подачи нагнетаемого воздуха между корпусом дроссельной заслонки и охладителем нагнетаемого воздуха. Подсоедините только пластмассовую трубу на корпусе дроссельной заслонки. Не затягивайте зажим.

Снимите защитную панель радиатора 999 5474

Установите

• вентилятор охлаждения двигателя. Затяните винты, крепящие кожух вентилятора к передней панели
• пластмассовую трубу подачи нагнетаемого воздуха на соединение на охладителе нагнетаемого воздуха. Затяните оба зажима. Подсоедините разъемы датчика температуры и датчика давления в пластмассовой трубе
• продувочный клапан на кронштейн на кожухе вентилятора. Закрепите шланг системы выделения паров топлива в зажиме на нижней секции кожуха вентилятора
• тормозные вакуумные шланги
• верхний шланг масляного радиатора коробки передач на радиатор (только автоматические коробки передач). Используйте новые уплотнительные кольца.

Надавите вниз правую сторону блока охладителя. Потяните проводку выключателя давления (прессостата) в емкость осушителя.

Подсоедините разъемы к

• вентилятору охлаждения двигателя (x2)
• продувочный клапан.

Закрепите

• всасывающую трубу радиатора на верхней части кожуха вентилятора
• проводку в нижнем правом углу и на верхней части кожуха вентилятора.

Установите

• резиновый шланг на впускной стороне охладителя нагнетаемого воздуха
• пластмассовую трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем. Затяните все зажимы. Закрепите трубу на двигателе
• верхний шланг охлаждающей жидкости. Затяните зажим
• вентиляционную трубу между блоком модулей управления и кожухом вентилятора
• узел воздухоочистителя. Подсоедините пластмассовый шланг к датчику массового расхода воздуха. Затяните зажим
• впускную трубу воздухоочистителя.

Подсоедините разъем к датчику массового расхода воздуха. Закрепите проводку на передней части корпуса воздухоочистителя.Установите опорную растяжку между опорными стаканами подвески. Закрепите шланг усилителя к правому креплению на опорной растяжке.

Завершение

Подсоедините разъем к выключателю давления (прессостату) в емкости осушителя. Закрепите проводку.Затяните нижний винт на блоке охладителя.Подсоедините разъемы к обоим нагреваемым датчикам кислорода.

Установите

• брызговик под радиатором
• брызговик под двигателем
• передние колеса. См.
• отрицательный провод аккумулятора. Также прочтите Заметьте при отсоединении / подсоединении провода аккумулятора.

Заключительная проверка

Залейте

• охлаждающую жидкость
• моторное масло
• жидкость рулевого привода с усилителем.

Запустите двигатель.Прогрейте двигатель до открытия термостата.Проверьте на наличие утечек.Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. Если необходимо, отрегулируйте.Проверьте уровень трансмиссионного масла (только автоматические коробки передач). Долейте, если необходимо.