Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4184SJ | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184SJ | 2001–2004 |
Специальные инструменты
- 🔧 ERSATT AV 9512834
- 🔧 LYFTOK (MOTOR))
- 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810)
- 🔧 KROK (LYFT MOTOR) B5252T
Установка капота в сервисное положение
Поднимите и закрепите капот.
Установка двигателя и коробки передач

- Поднимите автомобиль домкратом. Поместите двигатель и коробку передач под автомобилем
- Осторожно опустите автомобиль на двигатель и коробку передач.
Осторожно: Обязательно удостоверьтесь в том, что узел привода не прилегает к корпусу или какому-либо дополнительному оборудованию.
- Установите подъемный инструмент.
- Поднимите двигатель и установите его в горизонтальное положение
- Поместите усилительный насос (трубка давления располагается под креплением двигателя сбоку распределительного вала).
- Установите подушку двигателя сбоку распределительного вала и затяните гайки и болты. Момент затяжки 76 Нм.
- Поднимите двигатель и коробку передач, затем вставьте винт в подушку двигателя сбоку коробки передач. Затяните его вручную.
- Вставьте винт в подушку двигателя сбоку распределителя. Затяните его вручную.
- Снимите подъемный инструмент.
- Затяните гайки подушки двигателя.Момент затяжки 98 Нм.
Закручивание насоса рулевого привода с усилителем вручную

- Установите насос рулевого привода с усилителем, и вручную затяните винты.
- Если необходимо, согните насос высокого давления.
Установка правого и левого ведущего вала в коробке передач

- Поднимите автомобиль домкратом.
- Выверните все свечи.
- Проверьте и почистите корпусы сальников.
- Вдавите ведущие валы в корпусе сальника, пока не услышите щелчок. См. Приводные валы, замена.
Установка центральной продольной балки, а также переднее и заднее крепления двигателя

- Установите переднее и заднее крепления двигателя.
- Установите центральную продольную балку, см. Крепление двигателя (переднее и заднее), замена.
Закручивание рулевого привода с усилителем снизу

- Затяните 3 нижних винта.Момент затяжки44 Нм
- Затяните винт на крепежной скобе двигателя.Момент затяжки 50 Нм.
Установка компрессора А/С на двигатель:

- Освободите от держателя.
- Установите компрессор А/С в крепежную скобу и затяните винты.Момент затяжки30 Нм
Установка обращенной вниз выхлопной трубы

- Очистите контактные поверхности.
- Установите обращенную вниз выхлопную трубу, используя новые прокладки.
- Затяните винты на выхлопном коллекторе до 44 Нм и на каталитическом нейтрализаторе отработанных газов до 80 Нм.
- Установите резиновые держатели.Момент затяжки 13 Нм.
- Закрепите кабельный зажим на индукционной трубе.
- Установите крепление соединителя кислородного зонда на индукционной трубе
Установка и регулировка поликлинового ремня рулевого привода

Примечание: Проверьте и почистите ременный шкив и поликлиновой ремень.
- Установите приводной ремень насоса рулевого привода и закрутите регулировочный винт.
- Отрегулируйте натяжитель ремня, см. Поликлиновой ремень(мар), замена.
- Установите боковой корпус.
- Установите защитный корпус под двигатель.
- Опустите автомобиль.
Установка вакуумного шланга на индукционной трубе

- Установите шланг.
- Правильно поместите зажим.
Установка трубки подачи масла под давлением и соединитель к усилительному насосу

- Установите соединитель и кабельный зажим.
- Установите винты в бачок для масла.
- Закрутите верхний винт в крепление.Момент затяжки 23 Нм.
Установка цилиндра сцепления

- Удалите кабельную стяжку и убедитесь в том, что резиновые чехлы находятся в правильном положении.
Примечание: Нанесите смазку (арт. № 1161246-2) между траверсой и цилиндром сцепления.
- Установите цилиндр сцепления и трубку, и убедитесь в том, что они находятся в правильном положении.
- Установите два винта.Момент затяжки 18 Нм.
- Закрепите трубку и замкните ее с помощью зажима (A).
Установка шлангов обогревателя

- Установите два шланга обогревателя, убедитесь в том, что они находятся в правильном положении.
Установите тросы избирателя коробки передач на коробку передач

Смажьте штыри рычага небольшим количеством смазки, арт. № 1161241-3.
Осторожно: Кабель, ведущий из центра механизма избирателя, должен быть подключен к нижнему рычагу на коробке передач.
Установка кабелей избирателя коробки передач

Установите
- кабели избирателя механизма переключения передач на креплениях с помощью зажима (B) (вдавите маленькую запорную планку (A) назад на зажиме перед установкой).Проверьте установку.
- кабели коробки передач к рычагам переключения передач с шайбами и запорными зажимами.
Установка подающего и обратного топливных шлангов

- Установите вакуумный шланг EVAP (4).
- Установите шланг подачи горючего (1) на топливном насосе высокого давления. Используйте новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки 10 Нм.
- Установите два обратных шланга и прикрутите их с помощью новых зажимов (2) (3).
Установка кабельного жгута на двигателе и коробке передач

Установите
- соединитель на коробке передач
- кабель на отрицательном выводе аккумуляторной батареи
- соединители заземления на коробке передач, головке цилиндра и дроссельной насадке.Момент затяжки:10 Нм
- подключите все соединители и закрепите кабельный жгут кабельными зажимами
- подключите датчик насоса рулевого привода с усилителем.
Установка выходного каскада инжектора

- Установите выходной каскад инжектора и затяните его.Момент затяжки 5 Нм.
- Подсоедините соединитель выходного каскада инжектора и защелкните его.
- Установите коробку реле.
Установка аккумуляторной батареи и ее выступа

- Установите выступ.Момент затяжки 23 Нм.
- Установите аккумуляторную батарею.
- Подключите кабели аккумуляторной батареи в соответствии с Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.
Установка воздухозаборного шланга и воздушного фильтра
См. Элемент воздушного фильтра/корпус воздушного фильтра, замена
Установка шлангов радиатора

- Установите и закрутите верхний и нижний шланги радиатора.
Залейте масло в коробку передач
Заливание охлаждающей жидкости
См. Система охлаждения, слив/заливка.Проверьте на наличие протечек.Установите все крышки.
Проверка и последующие действия
Проверка
- Запустите двигатель и проверьте, нет ли протекания.
- Проверьте и сотрите все коды неисправности для диагностики.
Последующие действия
- Снимите фиксатор капота, установите нижний шаровой шарнир глушителя на капот и установочные винты. Момент затяжки 6 Нм.
- Установите корпус двигателя.
- Активируйте все радиокоды.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.