Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4184SJ | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184SM | 2001 |
| V40 (-04) | B4184SJ | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184SM | 2001 |
Специальные инструменты
- 🔧 BRYTGAFFEL (LOSSTAGNING/DRIVAXEL) AW50-42, M56
- 🔧 DORN (DEMONT-VÄNSTER DRIVAXEL) ZF4HP14
Снятие гайки приводного вала
Снимите:
- гайку приводного вала
- защитную крышку двигателя (слева сзади) под двигателем. См. Слив жидкости/заполнение жидкостью для коробки передач.
Слив жидкости для коробки передач
Слейте жидкость для коробки передач. См. Слив жидкости/заполнение жидкостью для коробки передач.
Снятие приводного вала, общая информация

Снимите:
- передние колеса
- зажимы тормозных шлангов. Выньте шланги из креплений
- Линии ABS из их креплений
- две гайки и винты с амортизатора
- наружный шаровой шарнир (левая поперечная рулевая тяга).
Снятие правого приводного вала с коробки передач

Отсоедините приводной вал от коробки передач. Используйте специальный инструмент 🔧 BRYTGAFFEL (LOSSTAGNING/DRIVAXEL) AW50-42, M56Подденьте шарнир равных угловых скоростей по направлению к надколесной дуге так, чтобы правый приводной вал вышел из коробки передач.Осторожно снимите приводной вал.Временно прикрепите шпиндель колеса к пружинной стойке одним из болтов.
Примечание: Не повредите масляное уплотнение приводного вала!
Снятие левого приводного вала

Чтобы получить информацию о снятии правого приводного вала, см. общая информация и Снятие правого приводного вала с коробки передач.Вставьте специальный инструмент 🔧 DORN (DEMONT-VÄNSTER DRIVAXEL) ZF4HP14 (с диаметром вала 24 мм) на правой стороне коробки передач. Не повредите масляное уплотнение!
Примечание: Поверните специальный инструмент 🔧 DORN (DEMONT-VÄNSTER DRIVAXEL) ZF4HP14 до диаметра 24 мм (на длину 100 мм).
Подденьте шарнир равных угловых скоростей по направлению к надколесной дуге так, чтобы левый приводной вал вышел из коробки передач.Осторожно постучите молотком до тех пор, пока левый приводной вал не высвободится из фиксатора в коробке передач.Осторожно снимите приводной вал.Временно прикрепите шпиндель колеса к пружинной стойке одним из болтов.
Примечание: Перед установкой проверьте и замените маслянное уплотнение приводного вала, если необходимо. См. и .
Примечание: Убедитесь, что датчик ABS и импульсное колесо на приводном вале не загрязнены.
Установка приводного вала в коробку передач

Установите приводной вал в коробку передач.
Осторожно: Убедитесь, что кожух (А) на приводном вале, стопорное кольцо (В) и масляное уплотнение приводного вала (С) не повреждены.
Правильно вдавите приводной вал.
Убедитесь, что приводные валы прочно фиксируются в дифференциале. Когда приводные валы устанавливаются в нужное положение, должен быть слышен “щелчок”.
Заполнение жидкостью для коробки передач
Заполните жидкостью для коробки передач. См. Слив жидкости/заполнение жидкостью для коробки передач.Установите защитную крышку двигателя (слева сзади) под двигателем.
Закрепление шпинделя колеса на амортизаторе

Выровняйте приводной вал в ступице
Смажьте шлицы вала смазкой номер 116 1246-2.Установите новые болты на амортизаторе. Используйте новые контргайки. Затяните до 90 Н·м.Затяните пальцами только гайку приводного вала. Смажьте гайку перед установкой.
Установите:
- тормозной шланг, используя стопорный зажим
- проводку ABS на ее креплениях
- наружный шаровой шарнир (левая поперечная рулевая тяга). Затяните до 24 Н·м.
Установка передних колес

Смотрите общую информацию,Затяните гайку (А) приводного вала. См. Центральная гайка, ведущая ось и момент затяжки.Установите колпак ступицы.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.