Замена сдвоенного маховика (TMS)

Подготовительные работы

• Снимите коробку передач, для двигателя с турбонаддувом, см. Снятие коробки передач и для двигателя B4204S2, см. Снятие коробки передач.
• Снимите ведомый диск сцепления, см. Проверка/замена сцепления и ведомого диска сцепления для саморег улирующегося сцепления.

Снимите маховик

• Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала вместе с кронштейном.
• Отпустите винты маховика по диагонали (10 винтов) и снимите маховик.
• Проверьте на наличие утечек у стопорного кольца самого заднего уплотнения коленчатого вала и при необходимости, вытрите.

Установите маховик

Используйте инструмент 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304, с 3 шпильками и гайками.

• Убедитесь, что поверхности сопряжения фланца коленчатого вала и маховика - совершенно чистые.
• Установите 3 шпильки с промежутками, как показано на иллюстрации. Короткой резьбой в сторону коленчатого вала.
• Установите маховик.

Примечание: Убедитесь, что установочный штифт на коленчатом вале расположен напротив отверстия в маховике. Разметка показывает расположение установочного отверстия.
- Выровняйте зубчатый сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING).
- Притяните маховик по направлению к коленчатому валу с помощью трех гаек на специальном инструменте 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304.
- Соответствующая часть гайки должна быть обращена к маховику.

Примечание: Маховик должен опираться на фланец коленчатого вала до того, как будут установлены другие винты.
- Установите другие болты. Используйте новые болты и затяните их по диагонали до 45 H·м.
- Снимите специальный инструмент 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304 и установите три новых болта, затяните до 45 Н·м.
- Дозатяните все болты по диагонали: 65 градусов.
- Установите датчик частоты вращения коленчатого вала вместе с кронштейном. Затяните болты до 10 Н·м.

Установите заново коробку передач

• Примечание: > Установите коробку передач, для двигателя с турбонаддувом, см. Установка коробки передач и для двигателя B4204S2, см. Установка коробки передач.

Проверьте путем проведения дорожного испытания автомобиля

• Очистите и проверьте, чтобы все было на своем месте.
• Заведите автомобиль, и проверьте его работу в нейтральной передаче.
• Быстро поменяйте передачу вверх и вниз несколько раз.

Проведите дорожное испытание автомобиля, вначале не оказывая давление на сцепление.Как только двигатель достиг рабочей температуры и сцепление в норме, ведите автомобиль быстро переключая передачи.Сцепление должно работать без подергивания или вибрации.

Осторожно: Проинформируйте клиента о том, что был установлен новый маховик.