Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| V70 (00-08) | B5204T5 | 2000, 2001 |
| V70 (00-08) | B5234T3 | 2001 |
| V70 (00-08) | B5244S | 2001 |
| V70 (00-08) | B5244S2 | 2001 |
| V70 (00-08) | B5244SG | 2001 |
| V70 (00-08) | B5244T3 | 2000, 2001 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | B5244T3 | 2001 |
Специальные инструменты
- 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING)
- 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Снятие
Подготовка
Чтобы снять коробку передач, см. Коробка передач, снятие.Чтобы снять сцепление, см.Нажимной диск / ведомый диск сцепления, замена.
Примечание: На иллюстрациях показан сдвоенный маховик, но метод является таким же для одиночного маховика
Снятие маховика
Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала с кронштейном. Отложите в сторону.Ослабьте все винты маховика. Выверните все винты кроме одного.Снимите зубчатый сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING).Отсоедините маховик от коленчатого вала. Выверните оставшийся винт.Снимите маховик.
Проверка уплотнения коленчатого вала
Проверьте уплотнение коленчатого вала на наличие утечки.Чтобы заменить уплотнение коленчатого вала, смотрите инструкции для соответствующей модели автомобиля и года выпуска.
Установка
Установка маховика
Примечание: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности на коленчатом вале и маховике абсолютно чистые.
Используйте инструмент 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304, который состоит из 3 болтов с гайками.
Установите:
- 3 болта инструмента 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304, разместив их, как показано на иллюстрации
- маховик.
Примечание: Убедитесь, что установочный штифт на коленчатом вале расположен напротив отверстия в маховике.
Примечание: Применимо только к автомобилям со сдвоенными маховиками: имеется отметка в виде неглубокого отверстия (см. стрелку). Отметка указывает направление на направляющее отверстие на маховике.
Установите зубчатый сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING) вплотную к маховику.Поочередно затяните гайки на маховике к коленчатому валу. Используйте три гайки инструмента 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304.
Осторожно: Маховик должен лежать вплотную к фланцу коленчатого вала, прежде чем устанавливаются винты. Существует вероятность того, что излишек стопорящей жидкости на винтах попадет между сопрягаемыми поверхностями.
Установите 7 новых винтов. Затяните по диагонали. Затяните до 45 Н·м.Снимите 3 гайки и болта.Установите оставшиеся 3 новых винта маховика. Затяните до 45 Н·м. Затем дозатяните на угол все 10 винтов по диагонали. Затяните до 65°.Установите датчик частоты вращения коленчатого вала с кронштейном. Затяните до 10 Н·м.
Завершение
При установке сцепления, см. Нажимной диск / ведомый диск сцепления, замена.Чтобы установить коробку передач, см. Коробка передач, установка.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.