Замена листовой рессоры

Поднимите автомобиль

Расположите задние лапы подъемника так, чтобы они не загораживали опорные рычаги и кронштейны.

Снимите

• Колеса.
• Гайки крепления стабилизатора поперечной устойчивости к рычагам подвески в балке заднего моста.
• Винты опорного рычага.
• Стабилизатор поперечной устойчивости.

Смонтируйте инструмент для сжатия 9995577

О использовании инструмента для сжатия см. в Используйте инструмент для сжатия 999 5577.Слегка прижмите инструмент для сжатия к рычагу подвески.

Снимите

• Нижний винт амортизатора, отсоедините амортизатор от рычага подвески.

Отожмите рычаг подвески вверх в его нормальное положение

Зафиксируйте инструмент для сжатия стопорным штифтом.

Снимите

• Винты опорного рычага спереди и сзади. Отверните на несколько оборотов гайку в передней части. Отбейте опорный рычаг от корпуса колесных подшипников.
• Гайку в передней части.
• Опорный рычаг.

Примечание: При извлечении болта рычага подвески. Обязательно сначала ослабьте гайку. Этот болт имеет насечки непосредственно под головкой и не может проворачиваться.

Снимите

• Винт поперечной штанги и отсоедините ее от корпуса колесного подшипника.
• Гайку болта рычага подвески в корпусе колесного подшипника. Выбейте болт при помощи латунной оправки.

Отверните внутреннюю гайку рычага подвески

Конец болта должен выступать из гайки на 1-2 мм.

Выбейте болт при помощи латунной оправки

Выбивайте до тех пор, пока гайка не упрется в рычаг подвески.

Полностью опустите инструмент и рычаг подвески

• Проверьте и учтите наличие защиты рессоры в рычаге подвески.

Снимите

• Инструмент для сжатия.

Повторите Замена листовой рессоры с другой стороны автомобиля.

Ослабьте винты нижней балки заднего моста

Выверните все винты примерно на один оборот.

Снимите

• Два передних винта.
• Проставки.

Установите

• Держатели 🔧 HÅLLARE FRÄMRE (BAKVÄXELHUS) P960 главной передачи в передней части.
• Держатели 🔧 HÅLLARE BAKRE (BAKVÄXELHUS) P960 главной передачи в задней части.

Слегка подоприте передвижным подъемником нижнюю балку заднего моста

Используйте универсальную плиту 🔧 PRESSVERKTYG (BUSSNING-HJULLAGERHUS/LÄNKARM)P960.

Снимите

• Выверните ослабленные винты полностью.

Нижнюю балку заднего моста

Снимите крепления рессоры

Снимите

• Рессору

• Убедитесь, что ее крепления не изношены и не повреждены.

Поставьте рессору

Установите

• Крепления рессоры на балку. Расположите, как показано на рисунке. Используйте новые винты.

Отцентрируйте рессору в балке

Поочередно затяните винты. Момент затяжки 50 Н·м.

Установите балку заднего моста на передвижной подъемник

Используйте универсальную плиту 🔧 PRESSVERKTYG (BUSSNING-HJULLAGERHUS/LÄNKARM)P960.Убедитесь, что поверхности сопряжения балки чистые, а нижняя втулка главной передачи стоит на своем месте.

• Убедитесь, что втулка расположилась в пределах направляющих кромок балки заднего моста.

Отожмите балку вверх

Установите

• Новые винты, пока не затягивайте.

Затяните винты так, чтобы между плоскостями балок остался зазор около 2 - 4 мм.

Уберите

• Передвижной подъемник.

Снимите

• Держатели 🔧 HÅLLARE FRÄMRE (BAKVÄXELHUS) P960 и 🔧 HÅLLARE BAKRE (BAKVÄXELHUS) P960 с главной передачи.

Установите

• Две проставки между балками. Используйте новые винты.

Сначала затяните все винты по диагонали пальцами, а затем моментом 80 Н·м.

Смонтируйте инструмент для сжатия

Об использовании инструмента для сжатия см. Используйте инструмент для сжатия 999 5577.

Установите

• Защиту рессоры на рессору и рычаг подвески.

Отожмите рычаг подвески вверх в его нормальное положение

Зафиксируйте инструмент для сжатия стопорным штифтом.

Смонтируйте на корпусе колесного подшипника следующие компоненты

Установите

• Винт рычага подвески. Используйте новую гайку. Замените гайку внутреннего болта рычага подвески. Момент затяжки 80 Н·м.
• Поперечную штангу. Используйте новый винт. Момент затяжки 80 Н·м.

Установите опорный рычаг

Используйте новые винты и новую гайку. Поставьте спереди и сзади, не затягивая. Момент затяжки заднего винта 80 Н·м. Момент затяжки гайки в передней части 80 Н·м. Момент затяжки винтов в передней части 50 Н·м

Стандартный амортизатор
Сожмите амортизатор руками и установите его. Используйте новый винт. Момент затяжки 80 Н·м.

Амортизатор с автоматической регулировкой уровня
Слегка разожмите инструмент для сжатия и закрепите амортизатор. Момент затяжки 80 Н·м.

Снимите

• Инструмент для сжатия.

Повторите операции 19 и 23 с другой стороны автомобиля.

Установите стабилизатор поперечной устойчивости

Убедитесь, что шайбы и втулки установлены в рычаги подвески на стабилизаторе поперечной устойчивости.

Установите

• Стабилизатор поперечной устойчивости на балку заднего моста. Используйте новые гайки. Затяните моментом 30 Н·м.
• Стабилизатор поперечной устойчивости на опорных рычагах. Используйте новые винты, пока не затягивайте.

Установите

• Колеса. См. Развал задних колес, затяжка колесных шпилек.

Опустите автомобиль

Затяните винты стабилизатора поперечной устойчивости в опорных рычагах. Момент затяжки 80 Н·м.