Замена коробки передач (2001, 2002)

Введение

Осторожно: При работе с коробкой передач соблюдайте чистоту.

Следите за тем, чтобы рабочее место было всегда свободно от грязи и пыли. Используйте всегда чистый сосуд.

Очистите место вокруг соединений, трубы заполнения и сливной пробки.

Внимание: Избегайте попадания на кожу жидкости для коробки передач.

Снятие компонентов в моторном отсеке

Снимите:

• крышку двигателя
• аккумулятор
• корпус воздушного фильтра (ACL)
• полку аккумулятора

При снятии кабеля аккумулятора, обратите внимание на следующее: Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.

Снятие компонентов в моторном отсеке

Снимите:

• шланг подачи наружного воздуха с соединениями и контактным разъемом от впускной трубы.Пригните шланг в сторону и разместите его на блоке предохранителей
• трос рычага выбора передач от коробки передач
• кабель массы от коробки передач
• крепление к проводке
• датчик оборотов двигателя.

Снятие контактного разъема коробки передач

Соединить разъемы.

Установка подъемного устройства

Установите:

• подъемная скоба 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)
• подъемный крюк 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40.

Установите подъемную скобу прямо над подъемной проушиной на двигателе.Затяните немного подъемный крюк.

Демонтаж теплозащитного экрана и лонжерона

Снимите теплозащитный экран и лонжерон, см. Замена поперечной балки.

(Относится только к США) Снимите теплозащитный экран и лонжерон, см. Замена поперечной балки.

Снять задний кронштейн двигателя.Снимите передний кронштейн двигателя.

Снятие ведущей оси, левая сторона

Снятие ведущей оси, см. Приводной вал, левая сторона, замените.

Снятие ведущей оси, правая сторона

Снятие ведущей оси, см. Приводной вал, правая сторона, замена.

Снятие маслопровода

Слейте масло из коробки передач, см. Масло, замена.Освободите соединения маслопровода на коробке передач и пригните их в сторону.Освободите крепление верхней трубы.Снимите зажим, которым соединен трубопровод.Следите за тем, чтобы в коробку передач и в шланги не попали никакие загрязнения.Уплотните все соединения пластмассовыми пробками.

Выемка винтов из гидротрансформатора

Количество винтов (6 шт.). Используйте втулку Torx TX50.Откройте люк в колесной нише с правой стороны и поверните коленчатый вал торцевым ключом.

Подсоединение зажима

Установите универсальный инструмент 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) и зажим коробки передач 🔧 FIXTUR (I/URLYFT-VÄXELLÅDOR) M56,AW50-42 на передвижном домкрате.Установите зажим коробки передач на коробке передач на 2-х винтах М10х35.Наведите одновременно опорную панель (номер 9995463-1) на зажим. Опорная панель изменена, см. бюллетень по инструменту.Установите слегка передвижной домкрат.

Снятие винтов коробки передач, двигателя и стартера

Снимите винты между коробкой передач и двигателем/стартером (5 шт.).

Снятие левого крепления двигателя

Снимите:

• гайки (3 шт.)
• сквозной винт
• опору двигателя.

Снятие винтов, двигатель-коробка передач

Снятие оставшихся винтов между двигателем и коробкой передач (7 шт.).

Снятие коробки передач

Снимите осторожно коробку передач с двигателя.Опустите немного двигатель.Убедитесь, что гидротрансформатор снимается вместе с коробкой передач, и не соскальзывает с вала статора. Используйте отверстие в крышке гидротрансформатора для того, чтобы столкнуть гидротрансформатор вниз.Поверните немного коробку передач и снимите её.

Осторожно: Будьте осторожны, чтобы не повредить коронку поводка датчика маховика.

Проверка коробки передач в блоке с ведущим мостом

Проверьте коробку передач и электрические соединения.Очистите тщательно соединения трубопроводов подачи масла.Проверьте, что сопрягаемые поверхности крышки гидротрансформатора чистые.

При замене коробки передач:

• Перенесите кронштейны контактных разъемов на новую коробку передач.
• Вставьте стопорную панель гидротрансформатора на старой коробке передач.

Проверка ведущего диска

Проверьте:

• Проверьте, что ведущий диск не поврежден и не имеет трещин
• что поверхность прилегания коробка передач-двигатель чиста
• что направляющие втулки без недостатков и на местах
• что втулка гидротрансформатора в коленчатом валу исправна.

Промывка масляного радиатора

Поставьте емкость под обратным трубопроводом радиатора.Подсоедините отсос масла со шлангом к напорному трубопроводу радиатора.Промойте масляный радиатор маслом ATF.

Проверка с целью убедиться в том, что гидротрансформатор находится в правильном положении

Проверьте, чтобы гидротрансформатор был вставлен как можно дальше к коробке передач.Проверяйте линейкой. Расстояние между колпаком и крепежными каблуками должно быть примерно 14 мм.Нанесите тонкий слой смазки на направляющие штифты гидротрансформатора и в отверстия для направляющих втулок на крышке гидротрансформатора.

Установка коробки передач

Регулируйте высоту и направление с помощью передвижного домкрата и зажимного приспособления для коробки передач.Выровняйте коробку передач относительно двигателя.

Осторожно: Будьте осторожны, чтобы не повредить коронку поводка датчика маховика.

Вставьте винты (6 шт.). Затяните через один до легкого прилегания. Затягивайте потом через один.Момент затяжки: 50 Нм.

Осторожно: При затягивании винтов следите за тем, чтобы направляющие втулки точно входили в свои направляющие отверстия. Перед затягиванием убедитесь, что крышка гидротрансформатора касается двигателя.

Подъем двигателя и коробки передач

• Поднимите двигатель и коробку передач.
• Наведите и установите верхнее крепление к коробке передач (3 винта).
• Затяните винты.
• Момент затяжки: 50 Нм.
• Снимите подъемный крюк и подъемную скобу.
• Уберите зажимное приспособление и передвижной домкрат с коробки передач.

Установка винтов в коробке передач, двигателе

Установите:

• остальные винты к коробке передач и к стартеру (2 шт.).Затяните с усилием в 50 Нм.
• остальные винты к коробке передач и к двигателю (3 шт.).Затянуть до 50 Нм.

Закручивание винтов на гидротрансформаторе

Осторожно: Используйте новые винты, Torx TX50.

Наведите гидротрансформатор к пластине поводка, проворачивая для этого двигатель, чтобы гайка была направлена в сторону ременного шкива коленчатого вала (доступен через люк в правом подкрыльнике) и одновременно поворачивая гидротрансформатор.Наживите все винты (6 шт.). Затяните винты настолько, чтобы головки винтов прилегали к панели поводка.Затяните потом с усилием в 35 Нм. Втулка Torx TX 50.

Осторожно: Снимите торцевой ключ с коленчатого вала, когда работа будет закончена.

Установка переднего и заднего кронштейна

Установите передний кронштейн в корпусе коробки передач.Затянуть до 60 Нм.Установите задний кронштейн в корпусе коробки передач.Затянуть до 60 Нм.

Установка ведущих осей, левая/правая

Установите левый приводной вал. См.: Приводной вал, левая сторона, замените.Установите правый приводной вал. См. Приводной вал, правая сторона, замена.

Установка опорного лонжерона

Установите опорный лонжерон: Замена поперечной балки.

(Относится только к США) Установите опорный лонжерон: Замена поперечной балки.

Установка маслопроводов

Установите нижнюю трубу. Используйте новое О-кольцо.Установите верхний трубопровод (обратный) с креплением в колпаке системы проверки.Установите соединения, пока не закрепляя. Перекрывающая гайка трубопровода затягивается позднее.Соберите зажим и затяните винт.

Установка, продолжение

Затяните перекрывающую гайку к обратному трубопроводу на колпаке системы проверки.

Установите:

• контактный разъем коробки передач
• кабель массы к коробке передач
• крепление к проводке
• датчик оборотов двигателя.

Установка троса коробки передач

Установите трос переключения передач: Трос коробки передач, замена.

Регулировка троса переключения передач

Смонтируйте тросы передач согласно: Регулировка троса коробки передач.

Установка других компонентов

Установите:

• полку аккумулятора
• шланг подачи наружного воздуха с соединениями
• шланг подогревателя
• узел корпуса воздухоочистителя
• крышку двигателя
• аккумулятор.При установке кабеля аккумулятора, обратите внимание на следующее: Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.

Проверка уровня жидкости в коробке передач

Осторожно: Используйте только масло ATF. Номер детали: 1161540-8 (1 л в упаковке).

Примечание: Когда масло и коробка передач остынут, и двигатель будет выключен, правильным считается уровень масла, когда он находится на несколько мм выше отметки на масломерном щупе.

Проверяйте уровень масла когда коробка передач и масло не полностью остыли.

Примечание: Проверка должна выполняться при температуре масла примерно а +80°С.

Рычаг выбора передач должен находиться в положении P, и двигатель должен работать на холостых оборотах.См. Проверка и регулировка масла.

Проверка кодов неисправности

Проверьте, исправьте и сотрите возможные коды неисправности.

Дорожное испытание

Выполните проверочную поездку на автомобиле по выбранной программе и без неё, когда рычаг переключения находится в положении W.

Проверка уровня масла

См. Проверка уровня жидкости в коробке передач.