Замена головки цилиндров/прокладки

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и слейте охлаждающую жидкость

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.Снимите крышку расширительного бачка.Откройте клапаны с правой стороны двигателя, слейте охлаждающую жидкость с помощью шлангов.Закройте клапан.

Откройте доступ к правой стороне головки цилиндров

Выполните операцию 1-3 в Проверка/замена системы выпуска отработавших газов.Выверните два винта трубки охлаждающей жидкости.

Снимите ремень газораспределительного механизма/натяжитель

Выполните операцию Замена ремня газораспределительного механизма/натяжителя.Выверните винт внутренней крышки ремня газораспределительного механизма.

Откройте доступ к левой стороне головки цилиндров

Выполните операции 1 - 4 и 7 в Замена впускного коллектора.Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.Отсоедините шланг радиатора от корпуса термостата.

Снимите:

• катушки зажигания, отметьте каждую катушку зажигания
• шкивы распределительных валов, используйте упор 🔧 MOTHÅLL (KAMAXELHJUL) D24, пометьте шкивы распределительных валов (впускной и выпускной соответственно).

Снимите компоненты в задней части:

• датчик положения распределительного вала
• кронштейн разъема
• клеммы "массы" 1 и 2.
• разъем датчика температуры
• шланги радиатора в задней части.

Снимите верхнюю половину головки цилиндров

Выверните 46 винтов.Постучите снизу вверх по верхней половине осторожно медным молотком по стопорным приливам и передним торцам распределительных валов.Снимите распределительные валы.

Снимите головку цилиндров

Ослабьте винты головки цилиндров, двигаясь снаружи внутрь.Снимите головку цилиндров.Снимите прокладку головки цилиндров.

Очистите:

• поверхности сопряжения выпускного коллектором/головки цилиндров
• поверхность для прокладки на блоке цилиндров
• поверхность для прокладки трубки охлаждающей жидкости
• поверхности сопряжения верхней/нижней половин головки цилиндров

Примечание: Металлические лезвия не должны использоваться. Используйте мягкий шпатель и растворитель для прокладок, номер детали 1 161 340-3.

При использовании растворителя для прокладок необходимо применять вытяжной колпак или эксгаустер.

Установите коленчатый вал в соответствии по метке

Снимите стартер.Снимите защитную пробкуУстановите регулировочный инструмент 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254 для коленчатого вала.Проверните коленчатый вал против часовой стрелки до остановки.

Поставьте нижнюю половину головки цилиндров

Установите: новую прокладку головки цилиндровсмажьте винты маслом.Затяните винты динамометрическим ключом в три приема в порядке, показанном на иллюстрации:1. 20 Н·м2. 60 Н·м3. 130°Поставьте новые уплотнительные кольца в гнезда свечей зажигания.Смажьте гнезда подшипников распределительных валов

Нанесите прокладочную мастику

Нанесите прокладочную мастику, номер детали 1 161 059-9 на верхнюю половину головки цилиндров с помощью валика.

Примечание: Следите за тем, чтобы прокладочная мастика не попала в каналы охлаждающей жидкости или масла.

Смажьте гнезда подшипников распределительных валовУстановите распределительные валы, зафиксируйте их в передней части держателями 🔧 HÅLLARE (KAMAXEL FRAM) B6304 B5254 и в задней части при помощи регулировочного инструментов для распределительных валов. 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254.

Поставьте верхнюю половину головки цилиндров

Отрегулируйте положение верхней половины.Прижмите к головке цилиндров с помощью нажимного инструмента 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254 (2 шт.).Затяните винты верхней половины, двигаясь изнутри наружу, моментом 17 Н·м.Снимите инструмент 🔧 HÅLLARE (KAMAXEL FRAM) B6304 B5254 и инструмент 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254.

Поставьте передние сальники распределительных валов

Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-FRÄMRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254.Смажьте сальник консистентной смазкой.Забейте сальник.

Поставьте шкивы распределительных валов

Установите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.Установите шкивы распределительных валов по меткам.Закрепите каждый шкив, затянув по два винта.Снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.Поставьте винт внутренней крышки газораспределительного механизма.

Установите ремень газораспределительного механизма

Заведите ремень вокруг шкива коленчатого вала и правого холостого ролика.Заведите ремень вокруг шкивов распределительного вала, насоса охлаждающей жидкости и натяните ремень на ролик натяжителя.

Установите натяжитель ремня

Затяните винты натяжителя ремня моментом 25 Н·м.Ослабьте два винта шкивов распределительных валов.Выньте стопорный штифт из узла натяжителя/успокоителя ремня.

Затяните винты шкивов распределительных валов

Поставьте третий винт затяните винты моментом 20 Н·м.Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (KAMAXELHJUL) D24.

Снимите держатели

Снимите держатели🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254, 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254).Снимите инструмент для регулировки коленчатого вала и поставьте на место защитную пробку/стартер.Снимите инструмент для регулировки распределительного вала.Установите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.

Проверните коленчатый вал на два оборота

Убедитесь в совпадении меток коленчатого вала и шкива распределительного вала.

Поставьте задний сальник распределительного вала

Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254.Смажьте сальник консистентной смазкой.Запрессуйте сальник.Как правило, сальник устанавливается на уровне внутренней фаски вала.Если конец вала изношен, сальник может запрессован глубже на 2 мм.

Установите:

• разъем датчика температуры
• клеммы "массы" 1 и 2
• крышку
• кронштейн разъема
• гаситель колебаний (Внимание! позиция)
• положение датчика положения распределительного вала
• шланги радиатора

Установите:

• катушки зажигания
• крышку свечей зажигания
• переднюю крышку ремня газораспределительного механизма
• ремень привода вспомогательных механизмов
• щиток гасителя колебаний
• Брызговик под двигателем.

Смонтируйте элементы с левой стороны головки цилиндров

Установите впускной коллектор, выполнив операции 11-12 и: 14 в Замена впускного коллектора Подсоедините шланг радиатора к корпусу термостата.Поставьте датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе.

Смонтируйте элементы с правой стороны головки цилиндров

Установите:

• трубку охлаждающей жидкости с новой прокладкой
• выпускной коллектор с новыми прокладками
• теплоизоляционный щиток
• переднюю выхлопную трубу

Примечание: Ослабьте фланцевое соединение после каталитического нейтрализатора тройного действия и снова затяните его моментом 25 Н·м. Это необходимо для предотвращения напряжений в системе.

Залейте охлаждающую жидкость в систему/смените масло и масляный фильтр

Подсоедините отрицательный провод к аккумуляторной батарее.Залейте масло в двигатель.

Заполните систему охлажденияПрогрейте двигатель до открытия термостата и при необходимости долейте охлаждающей жидкости.Проверьте наличие утечек.