Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4204T2 CVVT | 2000 |
| V40 (-04) | B4204T2 CVVT | 2000 |
Специальные инструменты
- 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254
- 🔧 NYCKEL (DEMONTERING/BRÄNSLELEDNING) S40, V40
- 🔧 TÅNG (LOSSTAGNING VENTIL/KAMAXELKÅPA) B4184-B6304
- 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254
- 🔧 VINKELMÄTARE
- 🔧 ROLLER (APPLIC FLYTANDE PACKNING) B234,5234,6304
- 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254
- 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT)
- 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT)
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Подготовка
Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Сначала прочтите.
Слив охлаждающей жидкости

- Снимите передний воздухоотражатель
- Откройте штуцер на двигателе
- Слейте охлаждающую жидкость в емкость
- Закройте штуцер
- Выверните винт, который крепит впускную трубу насоса охлаждающей жидкости к блоку цилиндров.
Разъединение системы выпуска выхлопных газов
Снимите гайку в том месте, где разделяются каталитический преобразователь тройного действия и передняя выхлопная труба.Отсоедините систему выпуска выхлопных газов и оставьте ее висеть.
Снятие коллектора и турбонагнетателя
Снимите коллектор. См.Выпускной коллектор, замена.
Снятие стартера
Снимите:
- нижний шланг охладителя нагнетаемого воздуха
- опорный кронштейн впускного коллектора
- разъем выключателя давления масла
- пластмассовую трубу подачи нагнетаемого воздуха с турбонагнетателя
- винты стартера
- отсоедините стартер и оставьте его висеть.
Опорожнение топливопровода
Опорожните топливопровод. См.Слив топлива из топливной системы.
Снятие топливопровода

Отсоедините быстросъемный соединитель между топливопроводом и топливной магистралью.Используйте инструмент🔧 NYCKEL (DEMONTERING/BRÄNSLELEDNING) S40, V40.
Снятие компонентов

Снимите:
- крышку над форсунками
- крышку над корпусом дроссельной заслонки
- верхнюю крышку распределительного механизма
- крышку над катушками зажигания
- переднюю крышку распределительного механизма
- трос дроссельной заслонки с кронштейна корпуса дроссельной заслонки.

Снимите:
- вакуумный шланг усилителя тормозов. Потяните за шланг, нажимая пластмассовое кольцо вниз
- клапан управления турбонагнетателя с корпуса воздухоочистителя
- разъем датчика массового расхода воздуха
- соединение шланга системы выделения паров топлива к шлангу датчика массового расхода воздуха
- верхнюю секцию корпуса воздухоочистителя и шланг
- трубчатый винт вентиляции картера с водяным обогревом
- ремень привода вспомогательных агрегатов.
Открытие доступа к жгуту проводов

Снимите:
- винт с заземления катушки зажигания
- датчик положения распределительного вала.
Снимите:
- разъем клапана системы переменной синхронизации клапанов
- разъемы катушек зажигания.
Отложите жгут проводов в сторону.
Отвинтите кабельный канал от заднего края головки цилиндров и кронштейна корпуса дроссельной заслонки. Освободите задний край головки цилиндров от кабелей и шлангов.
Снимите:
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- разъемы форсунок.
Отложите кабельный канал и жгут проводов в сторону.
Отметьте и снимите катушки зажигания и кабели воспламенения.
Снимите:
- заднюю крышку распределительного вала
- корпус датчика положения распределительного вала
- запускающее колесо.
Снятие впускного коллектора

Снимите:
- верхний шланг радиатора вместе с крышкой корпуса термостата
- винт, держащий трубку масломерного щупа на впускном коллекторе
- разъемы с усиленного регулирующего пневмоклапана и датчика положения дроссельной заслонки
- шланг вентиляции картера с крышки распределительного вала
- вакуумные шланги со впускного коллектора, отметьте положение
- кронштейн между насосом усилителя и впускным коллектором
- винты, крепящие впускной коллектор к головке цилиндров
- впускной коллектор.
Установка подъeмной траверсы и подъемного крюка
Установите подъемную балку и подъемный крюк. См.Замените крепления двигателя.
Снятие правого крепления двигателя
Снимите правое крепление двигателя. См.Замените крепления двигателя.
Расположите двигатель согласно маркировке
Снятие ремня распределительного механизма
Снимите ремень распределительного механизма согласно Замена ремня распределительного механизма.
Снятие шкива привода распределительного механизма
Снимите шкив привода распределительного механизма. См.Замена уплотнений распределительного вала.
Отсоединение впускной трубы насоса охлаждающей жидкости

Выверните два винта на соединении трубы охлаждающей жидкости к перепускному каналу.Осторожно поверните трубку, чтобы снять ее с блока цилиндров.
Снятие крышки распределительного вала и головки цилиндров

Снимите:
- клапан системы переменной синхронизации клапанов
- свечи зажигания с цилиндров 1 и 4.
Установите 2 инструмента🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254. Оставьте зазор в 2-3 мм до крышки распределительного вала. Убедитесь в том, что винт в отверстии для свечи зажигания полностью затянут.Снимите все винты, крепящие крышку распределительного вала к головке цилиндров.

Используйте плоскогубцы🔧 TÅNG (LOSSTAGNING VENTIL/KAMAXELKÅPA) B4184-B6304, чтобы снять крышку с головки цилиндров. Установите плоскогубцы на стопорные выступы. Начните с цилиндра и продвигайтесь поочередно назад.Ослабьте гайки-барашки на несколько оборотов. Повторите эту процедуру.Осторожно выдавите передние и задние уплотнения распределительного вала.
Осторожно: Не повредите уплотняющие поверхности на распределительных валах.

Снимите винты, крепящие головку цилиндров на блоке цилиндров. Начинайте со сторон и продвигайтесь поочередно к центру.Воспользуйтесь чьей-нибудь помощью для снятия головки цилиндров.
Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.
Снимите:
- инструменты🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254
- крышку распределительного вала
- распределительные валы.
Выньте толкатели клапанов. Используйте присоски.Неиспользуйте магниты!
Осторожно: Разметьте и расположите толкатели так, чтобы можно было установить их начальные положения.
При замене или работе с головкой цилиндров

Снимите:
- корпус термостата
- теплоизоляционный щиток над коллектором
- коллектор и прокладки.
Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.
Очистка поверхности прокладки

Очистите поверхности прокладки следующих компонентов:
- перепускной канал охлаждающей жидкости
- впускной коллектор
- блок цилиндров
- крышка распределительного вала.
При замене или механической обработке головки цилиндров, очистите поверхности прокладки следующих компонентов:
- коллектор. Убедитесь, что шпильки затянуты
- корпус термостата.
Очистите масляные каналы начисто продувкой сжатым воздухом.
Осторожно: Не используйте металлический скребок. Используйте мягкий шпатель и растворитель для прокладок 1161340-3, если необходимо. Поверхности должны быть абсолютно чистыми для образования завершенного уплотнения.
Внимание: При пользовании растворителем для прокладок используйте вытяжной шкаф или экстрактор.
Установка головки цилиндров
Примечание: Моменты затяжки, которых нет в тексте, указаны в.
Регулировка коленчатого вала

Снимите глухую пробку.Слегка поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы избежать неправильного положения инструмента для регулировки.Установите регулировочный инструмент🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254. Убедитесь, что инструмент для регулировки упирается внизу в блок цилиндров.Проверните коленчатый вал обратно против часовой стрелки до тех пор, пока он не упрется в оправку.

Убедитесь, что маркировка на шкиве привода распределительного механизма коленчатого вала совпадает с маркировкой на масляном насосе.
При замене или работе с головкой цилиндров
Установите:
- корпус термостата. Используйте новую прокладку
- коллектор. Используйте новые прокладки. Смажьте шпильки пастой116 1408
- теплоизоляционный щиток над коллектором.
Осторожно: Не повредите сопрягаемые поверхности.
Установка головки цилиндров
Установите новую прокладку головки цилиндров.Установите головку цилиндров.
Убедитесь, что между головкой цилиндров и блоком цилиндров не зажаты провода или шланги.

Используйте новые винты. Смажьте и установите все винты.Затяните винты, как показано на иллюстрации.
Затяните винты в следующем порядке:
- Затяните до20 Н·м
- Затяните до60 Н·м
- Дозатяните на угол 130°. Используйте транспортир🔧 VINKELMÄTARE.
Установка толкателей клапанов и распределительных валов

Смажьте гнезда подшипников распределительных валов.Установите впускной распределительный вал. Убедитесь в том, что паз на задней стороне распределительного вала находитсянадвоображаемой центральной линией.Расположите выпускной распределительный вал. Убедитесь в том, что паз на задней стороне распределительного вала находитсяподвоображаемой центральной линией.

Нанесение жидкой прокладочной мастики.Вытрите масляную пленку с сопрягаемых поверхностей на крышке распределительного вала и головке цилиндров.Установите новые уплотнительные кольца на отверстия для свечей зажигания на головке цилиндров.Нанесите жидкую прокладочную мастику 116 1059 на крышку распределительного вала.Используйте валик🔧 ROLLER (APPLIC FLYTANDE PACKNING) B234,5234,6304.Мастика должна полностью покрывать поверхность, но не должна быть нанесена чрезмерно.
Осторожно: Убедитесь, что жидкая прокладочная мастика не попадает в каналы охлаждающей жидкости или масляные каналы.
Требуется только тонкий слой жидкой прокладочной мастики.
Примечание: При установке новой головки цилиндров должен быть установлен клапанный зазор. См.Клапанный зазор, настройка / регулировка.
Смажьте отверстия направляющих втулок клапанов.Установите все толкатели клапанов.
Примечание: Убедитесь, что толкатели находятся в таком же положении, как и прежде.
Установка крышки распределительного вала

Смажьте выступы распределительного вала, поверхности подшипников распределительного вала и верхушки толкателей клапанов.Установите крышку распределительного вала.Установите 2 инструмента для запрессовки🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254.Поочередно затяните винты крышки распределительного вала, удерживая ее параллельно головке цилиндров с помощью инструментов для запрессовки.Установите впускной коллектор и подъемные петли, затяните винты, начиная с середины и продвигаясь наружу.Снимите инструменты для запрессовки.
Установите:
- соленоид переменной синхронизации клапанов. Используйте новую прокладку
- свечи зажигания. Затяните до30 Н·м.
Установка впускной трубы насоса охлаждающей жидкости
Установите впускную трубу насоса охлаждающей жидкости на блок цилиндров. Используйте новую прокладку.
Примечание: Нанесите герметик для резьбы 116 156 на резьбу винтов.

Установите инструмент для регулировки распределительного вала🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254на задней части распределительных валов. Убедитесь, что винты, крепящие регулировочный инструмент к распределительным валам, и винты, удерживающие инструмент в собранном виде, хорошо затянуты.
Установка переднего уплотнения распределительного вала

Смажьте поверхности уплотнения, о которую распределительный вал трется при вращении.Установите новое уплотнение распределительного валаспеременной синхронизацией клапанов. Используйте оправку🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT).Установите новое уплотнение распределительного валабезпеременной синхронизации клапанов. Используйте оправку🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT).Установите винт, крепящий внутреннюю крышку распределительного механизма к головке цилиндров.
Установка шкива привода распределительного механизма распределительного вала
Установите шкив привода распределительного механизма распределительного вала. См.Замена уплотнений распределительного вала.
Установка ремня распределительного механизма
Установите ремень распределительного механизма. См.Замена уплотнений распределительного вала.
Затягивание шкива привода распределительного механизма
Проверьте

- Надавите на ремень, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве двигается свободно
- Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.

- Проверните коленчатый вал на два оборота. Убедитесь, что метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала совпадают.
Примечание: Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.
- Снимите верхнюю крышку распределительного механизма.
Установка правого крепления двигателя

Привинтите крепление двигателя на двигатель. Затяните до67 Н·м.Установите винт крепления двигателя и гайку в кронштейн кузова. Затяните рукой.
Завершение

Снимите подъемную траверсу и подъемный крюк.Затяните гайку крепления двигателя. Затяните до98 Н·м.
Установите:
- бачок рулевого привода с усилителем
- металлический кронштейн шланга рулевого привода с усилителем на защиту вращения для ремня привода вспомогательных агрегатов
- ремень привода вспомогательных агрегатов
- заднюю крышку распределительного вала
- запускающее колесо. Затяните до17 Н·м
- корпус датчика положения распределительного вала. Затяните до5 Н·м
- кабельный канал.
Установка впускного коллектора

Снимите:
- впускной коллектор. Используйте новую прокладку. Затяните до17 Н·м
- вакуумные шланги со впускного коллектора согласно маркировке
- шланг вентиляции картера с крышки распределительного вала
- разъемы с усиленного регулирующего пневмоклапана и датчика положения дроссельной заслонки
- трубку щупа для измерения уровня
- верхний шланг радиатора вместе с крышкой корпуса термостата.
Установка компонентов

Установите:
- катушки зажигания и кабели воспламенения согласно нанесенной ранее маркировке
- разъемы на клапан системы переменной синхронизации клапанов и катушки зажигания
- провод заземления катушек зажигания
- датчик положения распределительного вала.
Установите кабельный канал и жгут проводов на свое место.
Установите:
- винты кабельного канала на заднем крае головки цилиндров и кронштейне корпуса дроссельной заслонки
- кронштейн между впускным коллектором и насосом рулевого привода с усилителем
- разъемы форсунок
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- шланг предварительного нагрева воздуха между воздухоочистителем и теплоизоляционным щитком выпускного коллектора
- ремень привода вспомогательных агрегатов
- трубчатый винт вентиляции картера с водяным обогревом
- верхнюю секцию корпуса воздухоочистителя и шланг
- соединение шланга системы выделения паров топлива к шлангу датчика массового расхода воздуха
- разъем датчика массового расхода воздуха
- клапан управления турбонагнетателя на корпус воздухоочистителя
- вакуумный шланг усилителя тормозов
- трос дроссельной заслонки
- впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха и корпусом дроссельной заслонки
- переднюю крышку распределительного механизма
- крышку над катушками зажигания
- верхнюю крышку распределительного механизма
- крышку над корпусом дроссельной заслонки
- крышку на форсунках.
Установка топливопровода

Вдавите топливопровод в быстросъемный соединитель на топливной магистрали.
Установка выпускного коллектора
Установите коллектор и турбонагнетатель согласно Выпускной коллектор, замена.
Сборка системы выпуска выхлопных газов

Установите новую прокладку в том месте, где разделяется передняя система выпуска выхлопных газов и каталитический преобразователь тройного действия.Поднимите и выровняйте переднюю систему выпуска выхлопных газов по отношению к коллектору.Установите новую прокладку и новые гайки. Затяните.
Установка стартера
Установите:
- глухую пробку
- стартер
- пластмассовую трубу подачи нагнетаемого воздуха турбонагнетателя
- опорный кронштейн впускного коллектора
- разъем выключателя давления масла
- нижний шланг охладителя нагнетаемого воздуха
- передний воздухоотражатель
- правое переднее колесо. См.Замена передних тормозных накладок
- кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Сначала прочтите.
Проверка работы
Поменяйте масло. Замените масляный фильтр. Долейте охлаждающей жидкости.
Проверьте:
- уровень моторного масла
- уровень охлаждающей жидкости.
Прогрейте двигатель до открытия термостата.Проверьте двигатель на наличие утечек.Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.