Впускной коллектор, замена (B4184SJ)

Подготовительные работы

Очистите продувкой сжатым воздухом поверхность вокруг впускного коллектора на головке цилиндров. Используйте сжатый воздух.Уменьшение остаточного давления в топливной системе, см.Важная информация, общая.

Слейте охлаждающую жидкость. См.Система охлаждения, слив/заливка.

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. См.Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.Снимите аккумулятор.

Снятие шланга воздухозаборника и воздухоочистителя

Снимите корпус воздухоочистителя. См.Элемент воздушного фильтра/корпус воздушного фильтра, замена

Снятие топливных впускных и возвратных шлангов

Примечание: Используйте ветошь для сбора пролитого топлива.

Снимите:

• подводящий топливопровод с топливного насоса высокого давления (1)
• оба топливных возвратных шланга (запишите их положения) (2, 3)
• Вакуумный шланг угольного фильтра системы выделения паров топлива (4).

Снятие вакуумного шланга со впускного коллектора

Отсоедините зажим. Снимите вакуумный шланг.

Открытие доступа ко впускному коллектору

Снимите:

• катушки зажигания с впускного коллектора
• кронштейн и разъем жгута проводов форсунки и клапана рециркуляции выхлопных газов
• клапан
• шланг системы принудительной вентиляции картера
• шланги (А) охлаждающей жидкости двигателя для корпуса дроссельной заслонки и шланги (В) охлаждающей жидкости двигателя, корпус рециркуляции выхлопных газов
• нижние винты крепления на кронштейне (С) впускного коллектора на стороне блока цилиндров
• два винта крепления (D) корпуса рециркуляции выхлопных газов на впускном коллекторе.

Снятие переднего кронштейна

Снимите крепежный кронштейн корпуса дроссельной заслонки, вывернув 3 винта (1) на передней части головки цилиндров.

Снятие топливных штуцеров

Снимите:

• винт с внутренним шестигранником на креплении
• топливные соединения на насосе, 2 штуцера типа банджо
• гайки и винты на верхней части впускного коллектора
• осторожно поднимите и выньте впускной коллектор
• загерметизируйте впускные отверстия в головке цилиндров.

Установка впускного коллектора

• Снимите уплотнение с впускных отверстий
• Очистите сопрягаемые поверхности. Расположите новую прокладку на головке цилиндров. Убедитесь, что ни одно из отверстий охлаждающей жидкости и масла не засорено
• Продвиньте впускной коллектор над шпильками на головке цилиндров
• Установите новую прокладку между корпусом рециркуляции выхлопных газов и впускным коллектором. Затяните винты пальцами
• Установите 2 нижних винта (С) кронштейна. Установите все верхние винты и гайки. Затяните до20 Н·м. Начните в середине
• Затяните винты (D) корпуса рециркуляции выхлопных газов. Затяните до19 Н·м. Затяните 2 нижних винта (С). Затяните до30 Н·м
• Подсоедините шланги охлаждающей жидкости (А) к корпусу рециркуляции выхлопных газов и корпусу дроссельной заслонки (В). Подсоедините при помощи новых зажимов для шланга
• Установите и закрепите жгут проводов форсунок. Затяните до11 Н·м
• Подсоедините разъем жгута проводов рециркуляции выхлопных газов к клапану рециркуляции выхлопных газов
• Проложите проводку форсунки вверх. Установите катушки зажигания. Затяните до10 Н·м.

Установка переднего кронштейна

Установите 3 винта. (1) на переднем крепежном кронштейне корпуса дроссельной заслонки на головке цилиндров. Затяните до20 Н·м.

Установка топливных штуцеров

Установите 2 штуцера типа банджо соединения возвратного топливопровода на насос и крепление. Затяните трубчатые винты. Затяните до9 Н·м.Затяните винт с внутренним шестигранником крепления. Затяните до5 Н·м.

Установка вакуумного шланга на впускной коллектор

Установите шланг.Установите зажим.

Установка линий подачи топлива и возвратных трубопроводов

Установите:

• Вакуумный шланг угольного фильтра системы выделения паров топлива (4)
• закрепите линию подачи топлива (1) на топливном насосе высокого давления. Используйте новое уплотнительное кольцо. Затяните до10 Н·м
• два возвратных топливопровода. Затяните их при помощи двух новых зажимов (2) (3).

Установка жгута проводов на двигателе

Установите:

• кабель на положительную клемму аккумулятора
• провода заземления на коробке передач, головке цилиндров и корпусе дроссельной заслонки. Момент затяжки:10 Н·м. M6 (винты и гайки):10 Н·м. M8 (винты и гайки):24 Н·м
• подсоедините все разъемы. Вдавите жгут проводов на место в кабельные зажимы.

Установка аккумулятора и полки аккумулятора

• Установите полку. Затяните до23 Н·м
• Вставьте аккумулятор
• Подсоедините провода аккумулятора. См.Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.

Установка шланга воздухозаборника и воздухоочистителя

См.Элемент воздушного фильтра/корпус воздушного фильтра, замена.

Доливание охлаждающей жидкости двигателя

См.Система охлаждения, слив/заливка.Проверьте на наличие утечек. Установите все крышки.

Проверка заключительных операций

Запустите двигатель и проверьте на наличие утечки.Проверьте и сотрите все коды неисправности.