В автомобиле

Убедитесь, что:

• аккумуляторная батарея заряжена минимум на 3/4
• клеммы аккумуляторной батареи закреплены и не повреждены коррозией
• полоски соединения с "массой" между: аккумуляторной батареей - шасси и двигателем закреплены и не повреждены коррозией
• провода правильно подсоединены к стартеру

Стартер заело

• Подсоедините приборы, как показано на иллюстрации.
• Включите высшую передачу, задействуйте стояночный и рабочий тормоз.
• Включите стартер (максимум на 5 секунд) и проверьте показания приборов. Если полученное значение не соответствует указанному в технических данных (см. Проверка стартера на испытательном стенде), необходимо рассчитать зарегистрированную силу тока согласно Проверка стартера на испытательном стенде.
• Если результаты проверки отличаются от технических данных изготовителя, снимите стартер для инспекции. Стартер

Проверка тягового реле

• Подсоедините аккумуляторную батарею, как показано на иллюстрации. Остальные провода должны быть отсоединены.
• Если цепь в порядке, тяговое реле должно выдвигать ведущую шестерню и удерживать в этом положении, пока включен ток.
• Замените тяговое реле, если оно неисправно.