Установка уплотнительного кольца и поршня с уплотнительным кольцом для переднего усилителя

Установка поршня и крышки

Нанесите немного вазелина на уплотнительное кольцо поршня и уплотнительное кольцо крышки.Используйте фирменный вазелин Volvo (номер 116 51-4).Установите поршень на место в коробку передач.

Расположите крышку под углом над поршнем. Сдвиньте крышку к коробке передач.Поочередно затяните винты. Затяните до 10 Н·м.Установите проводку на шпильку.

Установка элементов передней подвески

Установите подрамник на кузов согласно .Затяните винты подрамника. См. .

Установка винта задней подушки двигателя

Установите винт задней подушки двигателя через рулевой механизм. Затяните до 50 Н·м.

Установка винтов кронштейна кабеля нагреваемого датчика кислорода

Установите винты. См. Коробка передач, установка.

Установка передней поперечной балки

Установите переднюю поперечную балку. См. Коробка передач, установка.

Установите новые контргайки на рулевой механизм

Установите новые контргайки. См. Коробка передач, установка.

Установка винта передней подушки двигателя и крепления реактивной тяги в коробку передач

Установите винт передней подушки двигателя и крепление реактивной тяги в коробку передач. См. Коробка передач, установка.

Затяжка шестерни шарового шарнира и звена стабилизатора поперечной устойчивости

Примечание: Удерживайте шестерню шарового шарнира во время затягивания так, чтобы кожух шарового шарнира не проворачивался. Затяните до 80 Н·м.

Затяжка звена стабилизатора поперечной устойчивости
Используйте новую контргайку.

Примечание: Удерживайте шестерню шарового шарнира во время затягивания так, чтобы кожух шарового шарнира не проворачивался. Затяните до 50 Н·м.

Установка винтов кабельного канала и кронштейна провода заземления

Установите винты кабельного канала и кронштейна провода заземления. См. Коробка передач, установка.Установите винт реактивной тяги в коробке передач. Затяните до 50 Н·м.Установите передний винт подушки двигателя. Затяните до 50 Н·м.

Снимите подъeмную траверсу и подъемный крюк с двигателя и автомобиля

Снимите подъемное зажимное приспособление с электродвигателя. Установите заново винты. Затяните до 50 Н·м.Установите заново крышку свечей зажигания. Затяните винты. Затяните до 10 Н·м.

Применимо только к автомобилям с турбонаддувом
Поднимите линии подачи. Установите крышку свечей зажигания.

Опустите автомобиль

Установка всех труб подачи нагнетаемого воздуха

Применимо только к автомобилям с турбонаддувом
Соедините все трубы подачи нагнетаемого воздуха друг к другу.Затяните зажимы для шланга.Установите винты для трубы подачи нагнетаемого воздуха во впускной коллектор. Затяните до 10 Н·м.

Установите шланг на трубку обогревателя в теплоизоляционной перегородке.Вдавите быстросъемный соединитель шланга радиатора на место на трубку обогревателя.Проверьте: Потяните шланг.Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости, долейте.

Заполнение коробки передач жидкостью

Заполните коробку передач маслом. См. Коробка передач, установка.

Проверка подшипника рулевого механизма в кожухе на теплоизоляционной перегородке

Проверьте подшипник в рулевом механизме. См. Коробка передач, установка.

Дорожное испытание автомобиля

Чтобы получить информацию о дорожном испытании автомобиля, см. Формуляр дорожного испытания, описание

Примечание: После замены трансмиссионного масла адаптация коробки передач и показания счетчиков “Замены трансмиссионного масла” должны быть перенастроены. Используйте систему связи автомобиля VIDA, чтобы установить адаптацию и счетчики на ноль.