Уплотнение распределительного вала / блок переменной синхронизации клапанов, замена (B6294T)…

Замена заднего уплотнения распределительного вала

См. Снятие и установка.

Подготовка

Прервите ток: отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Сначала прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Снимите ремень распределительного механизма со шкива привода распределительного механизма распределительных валов. См. Ремень распределительного механизма, замена. Проверьте шкив натяжного устройства и холостой шкив. См. Ремень распределительного механизма, замена.

Снимите корпусы датчиков положения распределительного вала и запускающие колеса.

Снятие блока переменной синхронизации клапанов / шкива привода распределительного механизма

Установите регулировочный инструмент 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 на задней стороне распределительных валов. Свинтите секции регулировочного инструмента вместе.

Снимите:

1. центральные заглушки блоков переменной синхронизации клапанов (Tx55)
2. центральные винты блоков переменной синхронизации клапанов (Tx55). Cтяните блоки переменной синхронизации клапанов и шкивы привода распределительного механизма.

Снятие переднего уплотнения распределительного вала

Осторожно вдавите инструмент 🔧 UTDRAGARE (BAKRE TÄTNING VEVAXEL) D5252T между уплотнением и распределительным валом. Извлеките уплотнение.

Очистка

Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности используйте наждачную шкурку номер 951 1024.

Примечание: Производите очистку движениями вокруг шейки вала, а не движениями внутрь и наружу. Прежде чем устанавливать новое уплотнительное кольцо, должны быть полностью удалены любые остатки наждачной шкурки и любые другие загрязняющие вещества.

Установка переднего уплотнения распределительного вала

Смажьте поверхность уплотнения, о которую распределительный вал трется при вращении.Установите уплотнение распределительного вала. Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT). Используйте винт крепления блока переменной синхронизации клапанов. Затягивайте до тех пор, пока оправка не упрется.

Проверка и регулировка узла VVT

Проверьте и отрегулируйте узел VVT согласно следующей инструкции: Блок переменной синхронизации клапанов, проверка и регулировка.

Проверка отметок и натяжения ремня

Надавите на ремень распределительного механизма, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве двигается свободно. Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.Проверните коленчатый вал на 2 оборота и убедитесь, что отметки на коленчатом вале и шкивах привода распределительного механизма совпадают. Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне. Снимите верхнюю крышку распределительного механизма.

Установите:

• стартер. Затяните винты на коробке передач. Затяните. См. Момент затяжки
• запускающее колесо. Затяните винт
• корпус датчика положения распределительного вала. Затяните винты
• новую крышку на заднем крае распределительного вала
• впускную трубу между охладителем нагнетаемого воздуха и модулем электронной дроссельной заслонки (ЕТМ).

Завершение

Установите переднюю крышку распределительного механизма. См. Кожух привода ГРМ, передний, замена.Натяните ремень привода вспомогательных агрегатов. Убедитесь, что он правильно расположен на всех шкивах.

Установите:

• расширительный бачок
• шланг между расширительным бачком и радиатором. Снимите фиксирующие плоскогубцы
• бачок усилителя
• верхнюю крышку распределительного механизма.

Ввинтите впускную трубку турбонагнетателя для цилиндров 1, 2 и 3 на место. Затяните зажим. Установите пластмассовые шланги между турбонагнетателем и охладителем нагнетаемого воздуха и между воздухоочистителем и турбонагнетателем. Затяните зажимы для шланга.

Установите:

• стабилизирующую скобу двигателя. Затяните винты
• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе. Затяните
• отрицательный провод аккумулятора. Также прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Установите ремень привода вспомогательных агрегатов на шкив на коленчатом вале.

Установите:

• пластмассовые гайки люка в облицовке правого крыла
• правое переднее колесо. См. Установка колес.

Заключительная проверка

Проверьте и, при необходимости, долейте:

• уровень охлаждающей жидкости
• уровень жидкости усилителя. Выполните дорожное испытание двигателя.

Подготовка

Снимите:

• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе
• винты крепления стабилизирующей скобы двигателя к опорным стаканам подвески
• стабилизирующую скобу двигателя
• крышку воздухоочистителя. Поместите в сторону
• корпус датчика положения распределительного вала и запускающее колесо.

Снятие заднего уплотнения распределительного вала

Вытяните уплотнение. Используйте съемник 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-PINJONG,KAM-VEVAXEL)B200-6304. Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности используйте наждачную шкурку 951 1024.

Примечание: Производите очистку движениями вокруг шейки вала, а не движениями внутрь и наружу. Прежде чем устанавливать новое уплотнительное кольцо, должны быть полностью удалены любые остатки наждачной шкурки и любые другие загрязняющие вещества.

Смажьте поверхность уплотнения, о которую распределительный вал трется при вращении. Установите уплотнение распределительного вала. Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254.

Примечание: Обычно уплотнение расположено на одном уровне с внутренней скошенной кромкой. Если шейка вала имеет признаки износа, уплотнитель можно вдавить еще на 2 мм глубже: Поверните насадку оправки.

Завершение

Примечание: Моменты затяжки см.: Момент затяжки.

Установите:

• запускающее колесо. Затяните винт
• корпус датчика положения распределительного вала. Затяните винты
• крышку воздухоочистителя
• стабилизирующую скобу двигателя. Затяните винты
• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе. Затяните.

Выполните дорожное испытание двигателя.