Уплотнение распределительного вала / блок переменной синхронизации клапанов, замена (B6294T)

Снятие заднего уплотнения распределительного вала

Чтобы снять заднее уплотнение распределительного вала, см. Снятие/установка заднего уплотнения распределительного вала.

Подготовка

Примечание: Прервите подачу электропитания, отсоединив отрицательный провод аккумулятора. Сначала прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Снимите ремень распределительного механизма со шкива привода распределительного механизма распределительных валов. См. Замена ремня распределительного механизма.Проверьте шкив натяжного устройства и холостой шкив. См. Замена ремня распределительного механизма.Снимите корпусы датчиков положения распределительного вала и запускающие колеса.

Снятие блока переменной синхронизации клапанов / шкива привода распределительного механизма

Установите регулировочный инструмент 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 на задней стороне распределительных валов. Свинтите секции регулировочного инструмента вместе.

Снимите:

• центральные заглушки блоков переменной синхронизации клапанов (Tx55)
• центральные винты блоков переменной синхронизации клапанов (Tx55). Cтяните блоки переменной синхронизации клапанов и шкивы привода распределительного механизма.

Снятие переднего уплотнения распределительного вала

Осторожно вдавите инструмент 🔧 UTDRAGARE (BAKRE TÄTNING VEVAXEL) D5252T между уплотнением и распределительным валом. Извлеките уплотнение.

Очистка

Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности используйте наждачную шкурку номер 951 1024.

Примечание: Производите очистку движениями вокруг шейки вала, а не движениями внутрь и наружу. Прежде чем устанавливать новое уплотнительное кольцо, должны быть полностью удалены любые остатки наждачной шкурки и любые другие загрязняющие вещества.

Установка переднего уплотнения распределительного вала

Смажьте поверхность уплотнения, о которую распределительный вал трется при вращении. Установите уплотнение распределительного вала. Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT). Используйте винт крепления блока переменной синхронизации клапанов. Затягивайте до тех пор, пока оправка не упрется.

Проверка блока переменной синхронизации клапанов (VVT)

Проверьте блок переменной синхронизации клапанов (VVT). См.: Блок переменной синхронизации клапанов, проверка и регулировка.

Установка стартера

Установите:

• стартер. Затяните винты на коробке передач. Затяните. См. Момент затяжки
• винт на опорном кронштейне стартера. Затяните.

Примечание: Опорный кронштейн изъят из использования во время 2002 модельного года.
- запускающие колеса. Затяните винты
- корпусы датчиков положения распределительного вала. Затяните винты
- впускную трубу между охладителем нагнетаемого воздуха и модулем электронной дроссельной заслонки (ЕТМ).

Завершение

Установите:

• переднюю крышку распределительного механизма. Натяните ремень привода вспомогательных агрегатов. Убедитесь, что он правильно расположен на всех шкивах
• расширительный бачок
• шланг между расширительным бачком и радиатором. Снимите фиксирующие плоскогубцы
• бачок усилителя
• верхнюю крышку распределительного механизма.

Ввинтите впускную трубку турбонагнетателя для цилиндров 1, 2 и 3 на место. Затяните зажим.Установите пластмассовые шланги между турбонагнетателем и охладителем нагнетаемого воздуха и между воздухоочистителем и турбонагнетателем. Затяните зажимы для шланга.

Установите:

• стабилизирующую скобу двигателя. Затяните винты
• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе. Затяните
• отрицательный провод аккумулятора. Также прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Установите ремень привода вспомогательных агрегатов на шкив на коленчатом вале.

Установите:

• пластмассовые гайки люка в облицовке правого крыла
• правое переднее колесо. См. Установка колес.

Заключительная проверка

Проверьте и, при необходимости, долейте:

• уровень охлаждающей жидкости
• уровень жидкости усилителя. Выполните дорожное испытание двигателя.

Подготовка

Снимите:

• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе
• винты крепления стабилизирующей скобы двигателя к опорным стаканам подвески
• стабилизирующую скобу двигателя
• крышку воздухоочистителя. Поместите в сторону
• корпус датчика положения распределительного вала и запускающее колесо.

Снятие заднего уплотнения распределительного вала

Вытяните уплотнение. Используйте съемник 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-PINJONG,KAM-VEVAXEL)B200-6304. Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности используйте наждачную шкурку номер 951 1024.

Примечание: Производите очистку движениями вокруг шейки вала, а не движениями внутрь и наружу. Прежде чем устанавливать новое уплотнительное кольцо, должны быть полностью удалены любые остатки наждачной шкурки и любые другие загрязняющие вещества.

Смажьте поверхность уплотнения, о которую распределительный вал трется при вращении. Установите уплотнение распределительного вала. Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254.

Примечание: Обычно уплотнение расположено на одном уровне с внутренней скошенной кромкой. Если шейка вала имеет признаки износа, уплотнитель можно вдавить еще на 2 мм глубже: Поверните насадку оправки.

Примечание: Моменты затяжки смотрите в Момент затяжки.

Установите:

• запускающее колесо. Затяните винт
• корпус датчика положения распределительного вала. Затяните винты
• крышку воздухоочистителя
• стабилизирующую скобу двигателя. Затяните винты
• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе. Затяните.

Выполните дорожное испытание двигателя.