Термостат, замена (B6294T)

Снимите соленоиды VVT. Замена соленоида блока переменной синхронизации клапанов

Снятие термостата

Снимите:

• зажим, удерживающий возвратный шланг рулевого привода с усилителем
• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе
• винты крепления стабилизирующей скобы двигателя к опорным стаканам подвески
• стабилизирующую скобу двигателя
• крышку расширительного бачка.

Снимите:

• пластмассовые шланги между турбонагнетателем / охладителем нагнетаемого воздуха и воздухоочистителем / турбонагнетателем.

Поднимите бачок усилителя и поместите его на двигатель.

Внимание: Уплотните крышку бачка сервоусилителя, чтобы масло системы сервоусилителя не вытекало.

Масло сервоусилителя очень огнеопасно.

Примечание: Убедитесь, что крышка ремня распределительного механизма прошла над штуцером на корпусе термостата, прежде чем потянуть крышку вверх, чтобы штуцер не повредился и не сошел.

Снимите:

• переднюю крышку, см.: Кожух привода ГРМ, передний, замена
• крышку ремня распределительного механизма. Используйте фальцевую стойку.

• крышку корпуса термостата
• термостат.

Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Поднимите автомобиль. Снимите нижний брызговик.Установите емкость под сливной кран двигателя. Слейте охлаждающую жидкость.Закройте кран.Установите нижний брызговик.Опустите автомобиль.

Установка термостата

Примечание: Очистите все сопрягаемые поверхности. Убедитесь, что в каналы для жидкости не попали загрязнения.

Примечание: Убедитесь, что крышка ремня распределительного механизма находится в нужном положении, перед тем, как крышка будет прижата к задней крышке ремня распределительного механизма, чтобы предотвратить повреждение штуцера на корпусе термостата.

Установите

• новый термостат
• крышку корпуса термотата с новой прокладкой. Затяните до 17 Нм
• переднюю крышку ремня распределительного механизма. Брызговик над кожухом правого приводного вала может ослабиться. Если это случится, закрепите его снизу
• винт передней крышки ремня распределительного механизма. Затяните до 12 Нм. См. Кожух привода ГРМ, передний, замена.

Установите:

• пластмассовые шланги между турбонагнетателем / охладителем нагнетаемого воздуха и воздухоочистителем / турбонагнетателем.

Установите:

• бачок усилителя. Проверьте, чтобы шланги были расположены правильно
• стабилизирующую скобу двигателя
• винты, крепящие стабилизирующую скобу двигателя к опорным стаканам подвески. Затяните до 50 Нм
• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе. Затяните до 80 Нм
• зажим, удерживающий возвратный шланг рулевого привода с усилителем.

Примечание: Моменты затяжки см. Момент затяжки.

Проверьте функционирование
Заполните охлаждающей жидкостью.Установите крышку на расширительном бачке.Выполните дорожное испытание двигателя до тех пор, пока не откроется термостат.Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.