Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | D4192T | 1996–1999 |
| V40 (-04) | D4192T | 1996–1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 VENTILBÅGE B21 D16 D24
- 🔧 DORN(MONT-VENTILSKAFTSTÄTN)B172 B18E D16
- 🔧 DORN (TÄTNING FRÄMRE-KAMAXEL)D16,B172
Установка новых маслоотражательных колпачков на направляющие втулки клапанов

Вставьте клапан в направляющую втулку.Наденьте на стержень клапана пластмассовый колпачок.Установите маслоотражательный колпачок и напрессуйте его на направляющую с помощью инструмента🔧 DORN(MONT-VENTILSKAFTSTÄTN)B172 B18E D16.Снимите пластмассовый колпачок.
Поставьте клапаны и клапанные пружины

- нижнюю шайбу клапанной пружины
- клапанную пружину
- верхнюю тарелку клапанной пружины
- сухари клапана
Используйте инструмент🔧 VENTILBÅGE B21 D16 D24.
Примечание: Смажьте маслом направляющую втулку клапана.
Поставьте толкатели клапанов и прокладки толкателей

Предварительно смажьте маслом толкатели клапанов и прокладки толкателей. Прокладки толкателей должны быть обращены стороной с цифровой маркировкой вниз, к толкателям.Убедитесь, что толкатели клапанов перемещаются плавно, без заедания.
Примечание: Установите толкатели клапанов и прокладки толкателей на свое место. Замените их, если ранее измеренный зазор выходит за пределы нормы.
Определение зазора клапана

Смажьте маслом поверхности скольжения распределительного вала и крышек подшипников. Установите распределительный вал.Поставьте крышки подшипников в правильном порядке (они пронумерованы).Равномерно затяните болты.M6 =10 Н·м, M8 =20 Н·м.Проверните распределительный вал на несколько оборотов.Тщательно проверьте зазоры всех клапанов и запишите их величины.Эти величины должны составлять:
| Холодный двигатель | верная величина |
|---|---|
| впускные, мм | 0,15-0,25 |
| выпускные, мм | 0,35-0,45 |
Примечание: Величины должны быть близки к максимальным размерам
Равномерно выверните болты крышек подшипников и снимите распределительный вал.Если необходимо, замените прокладки толкателей, см. операцию Регулировка клапанного зазора.
Положите распределительный вал на головку цилиндров

Смажьте маслом поверхности скольжения распределительного вала и крышек подшипников.
Осторожно: Два кулачка для цилиндра 1 (со стороны маховика) должны быть направлены под наклоном вверх.
Покройте прокладочной мастикой крышки двух подшипников

Нанесите прокладочную мастику на крышки подшипников номер 1 и номер 5 (номер детали 1161059).
Поставьте крышки подшипников распределительного вала

Поставьте крышки подшипников в правильном порядке (они пронумерованы).Нанесите стопорящую жидкость (номер детали 1161053) на верхние пять болтов.Затяните эти болты равномерно, чтобы не создавать избыточного напряжения в распределительном валу и крышках подшипников.Затяните болты разных размеров следующими моментами:M6:10 Н·мM8:20 Н·м.
Поставьте новые уплотнительные манжеты распределительного вала (со стороны газораспределительного механизма)

Очистите сопрягаемые поверхности и смажьте контактную кромку уплотнительной манжеты.Обмотайте лентой распределительный вал.Аккуратно наденьте уплотнительную манжету на распределительный вал.
Осторожно: Будьте аккуратны, чтобыне повредить уплотнительную манжету.
Затем установите уплотнительную манжету с помощью оправки🔧 DORN (TÄTNING FRÄMRE-KAMAXEL)D16,B172.Снимите ленту.
Поставьте вакуумный насос (усилителя тормоза)

Поставьте новую прокладку.Установите насос, убедившись, что кулачок находится в правильном положении.Поставьте два болта с гайками и затяните их. Момент затяжки22 Н·м.
Установите впускной и выпускной коллекторы
См. операции Замена прокладки впускного и выпускного коллекторов.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.