Ременная передача, сборка (B5204T5, B5244T4, B5244T5)

Момент затяжки

Моменты затяжки, которых нет в тексте, указаны в Момент затяжки.

Установка водяного насоса

Установите заднюю крышку распределительного механизма.Привинтите на место в трех точках крепления.Установите водяной насос с новой прокладкой.Нанесите герметик для резьбы, номер 11-61 056, на все винты водяного насоса. Затяните винты по диагонали.

Установка масляного насоса

Установите новую прокладку и новое уплотнительное кольцо вокруг корпуса масляного насоса и новых винтов. В качестве альтернативы нанесите герметик для резьбы 11 61 056 на нижнюю сторону головок старых винтов.Привинтите скользящую муфту 🔧 HYLSA (BORT/DITSÄTTNING OLJEPUMP/VEVAXEL) B 4164- на место спереди шейки коленчатого вала.Вдавите насос над скользящей муфтой.Установите винты как направляющие.Осторожно вбейте на место масляный насос резиновой киянкой.Затяните масляный насос по диагонали. См. Момент затяжки.Снимите скользящую муфту 🔧 HYLSA (BORT/DITSÄTTNING OLJEPUMP/VEVAXEL) B 4164-.

Установка переднего уплотнения коленчатого вала

См. Масляный насос / уплотнение коленчатого вала, переднее, замена.

Установка шкива привода распределительного механизма коленчатого вала

Примечание: Шкив привода распределительного механизма может быть установлен на шлицы шейки коленчатого вала только в одном положении (см. иллюстрацию).

Осторожно вбейте на место шкив привода распределительного механизма резиновой киянкой.

Установка холостого шкива и натяжного устройства ремня

Установите:

• холостой шкив. Затяните
• натяжное устройство ремня и центральный винт так, чтобы вилка натяжного устройства была по центру над ребром блока цилиндров. Не затягивайте
• нижнюю защиту ремня на масляном насосе
• линию подачи топлива.

Установка шкива привода распределительного механизма распределительных валов

Примечание: Назначением раздела "Установка шкива привода распределительного механизма", описание которого приводится ниже, является обеспечение правильной установки блока переменной синхронизации клапанов и переустановка шкива привода распределительного механизма распределительного вала в правильное положение, используя нанесенную на заводе маркировку. Это делается для того, чтобы обеспечить необходимые условия для любого, выполняемого в дальнейшем поиска неисправности.

Примечание: Во время этой процедуры не поворачивайте против часовой стрелки.

Ослабьте, но не снимайте винты, которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов.Вдавите блок переменной синхронизации клапанов и шкив привода распределительного механизма на распределительный вал.Установите центральный винт, который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу. Слегка затяните. Поверните блок переменной синхронизации клапанов против часовой стрелки до упора. Выверните центральный винт.Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.Поверните шкив привода распределительного механизма по часовой стрелке, пока винты у овальных отверстий не станут в крайнее положение. Продолжайте поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет находится на 1 зубец до отметки на верхней крышке распределительного механизма.Убедитесь, что шкив привода распределительного механизма все еще в крайнем положении в овальных отверстиях. Затяните центральный винт в блоке переменной синхронизации клапанов. Затяните. См. Момент затяжки.Убедитесь, что блок переменной синхронизации клапанов не прокручивается при затяжке. Установите и затяните центральную заглушку. См. Момент затяжки.Поверните блок переменной синхронизации клапанов по часовой стрелке до крайнего положения.Поверните шкив привода распределительного механизма так, чтобы отметки совпали.

Установка блока переменной синхронизации клапанов на впускном распределительном валу

Примечание: Во время этой процедуры не поворачивайте против часовой стрелки.

Ослабьте, но не снимайте винты, которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов. Вдавите блок переменной синхронизации клапанов и шкив привода распределительного механизма на распределительный вал.Установите центральный винт, который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу. Слегка затяните.Поверните блок переменной синхронизации клапанов против часовой стрелки до упора. Выверните центральный винт. Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.Поверните шкив привода распределительного механизма по часовой стрелке, пока винты у овальных отверстий не станут в крайнее положение. Продолжайте поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет находится на 1½ зуба до отметки на верхней крышке распределительного механизма.

Убедитесь, что шкив привода распределительного механизма все еще в крайнем положении в овальных отверстиях.Затяните центральный винт блока переменной синхронизации клапанов. См. Момент затяжки.Убедитесь, что блок переменной синхронизации клапанов не прокручивается при затяжке. Установите центральную заглушку. Затяните. См. Момент затяжки.Поверните блок переменной синхронизации клапанов по часовой стрелке до крайнего положения. Поверните шкив привода распределительного механизма так, чтобы отметки совпали.

Завершение

Затяните центральный винт на натяжном устройстве ремня распределительного механизма. Затяните до 5 Н·м.

Установка ремня распределительного механизма

Установите ремень в следующем порядке:

• коленчатый вал
• холостой шкив
• впускной распределительный вал
• выпускной распределительный вал
• насос охлаждающей жидкости
• натяжное устройство ремня.

Примечание: У блоков переменной синхронизации клапанов нет возвратной пружины и они легко смещаются при установке заново ремня распределительного механизма. Убедитесь, что маркировка правильная.

Регулировка ремня распределительного механизма

Эта регулировка должна производиться при холодном двигателе. Подходящая температура составляет приблизительно 20°C.При более высоких температурах (например, при рабочей температуре двигателя или более высокой окружающей температуре), указатель перемещается дальше в правую сторону.На иллюстрации показано положение указателя во время регулировки натяжного устройства ремня распределительного механизма при различных значениях температуры.Держите центральный винт в зафиксированном положении и поворачивайте эксцентрик натяжного устройства ремня по часовой стрелке до тех пор, пока указатель натяжного устройства не пройдет отмеченное положение и не достигнет крайнего положения.Затяните 3 винта на шкиве привода распределительного механизма выпускного распределительного вала. Затяните. См. Момент затяжки.Затяните 3 винта на шкиве привода распределительного механизма впускного распределительного вала. Затяните. См. Момент затяжки.

Примечание: Убедитесь, что блоки переменной синхронизации клапанов находятся в крайнем положении.

Поверните эксцентрик обратно таким образом, чтобы указатель дошел до отмеченного положения в центре окошка.Не забудьте в то же время удерживать центральный винт.Держите эксцентрик в зафиксированном положении. Затяните центральный винт. Затяните. См. Момент затяжки.Убедитесь, что указатель находится в правильном положении.

Снимите:

• инструменты для регулировки распределительного вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 с заднего края распределительных валов
• ограничитель коленчатого вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254
• заглушку с новой уплотнительной шайбой. Затяните. См. Момент затяжки.

Проверка отметок и натяжения ремня

Надавите на ремень распределительного механизма, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве ремня двигается свободно.Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.Проверните коленчатый вал на 2 оборота и убедитесь, что отметки на коленчатом валу и шкивах распределительного вала совпадают.Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.Снимите верхнюю крышку распределительного механизма.

Установка демпфера вибрации

Установите:

• демпфер вибрации. Используйте противодержатель 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254
• центральную гайку коленчатого вала. Затяните. См. Момент затяжки. Снимите противодержатель 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254
• 4 винта. Затяните. См. Момент затяжки. Используйте центральный винт коленчатого вала в качестве противодержателя.

Проверка отметок и натяжения ремня

Надавите на ремень распределительного механизма, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве ремня двигается свободно.Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.Проверните коленчатый вал на два оборота. Убедитесь в том, что метки на коленчатом валу и на шкиве привода распределительного механизма совпадают с метками на масляном насосе и на верхней крышке распределительного механизма соответственно.Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.