Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5204FS | 1992–1996 |
| 850 | B5204FT | 1994–1997 |
| 850 | B5204T2 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234FS | 1994–1997 |
| 850 | B5234FT | 1994–1997 |
| 850 | B5234T2 | 1997 |
| 850 | B5234T4 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234T5 | 1995–1997 |
| 850 | B5254FS LH 3.2 | 1992–1996 |
| 850 | B5254FS M 4.3 | 1995 |
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996 |
| S70 | B5234FS | 1997, 1998 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
Специальные инструменты
- 🔧 HÅLLARE (INSPRUT.VENTIL) 6 ST. B5204- B6304- 93-
Снятие
Снимите:
- B5234T/B5204T/B5234T5: Верхнюю воздуховодную трубку.
- Крышку топливной магистрали.
- Разъемы форсунок.
- Хомуты топливной линии.
Установите держатель 🔧 HÅLLARE (INSPRUT.VENTIL) 6 ST. B5204- B6304- 93- в соответствии с Клапан форсунки, замена.
Снимите:
- Вакуумный шланг с регулятора давления.
- Винты крепления топливной магистрали. Приподнимите топливную магистраль с прикрепленными к ней форсунками.
Примечание: Обращайтесь в форсунками осторожно, чтобы не повредить сопла и иглы.
Примечание: Сохраните все резиновые демпфирующие компонента, находящиеся на впускном коллекторе.
Снимите:
- Оба винта регулятора давления и подложите бумагу под регулятор давления для того, чтобы впитать пролившееся топливо.
- Регулятор давления.
Установите:
- Новый регулятор давления.
- Винты регулятор давления. Затяните их.
- Все резиновые демпфирующие компонента, находящиеся на впускном коллекторе.
Смажьте уплотнительные кольца вазелином.
Новый наконечник для моделей 1995 года
Наконечник подающей линии вставлен в топливную магистраль и герметизирован уплотнительным кольцом. Подающая трубка прикрепляется к топливной магистрали путем поворота топливной магистрали приблизительно на 90° относительно подающей линии. После этого металлический язычок наконечника фиксируется в канавке топливной магистрали.
Установка
Установите:
- Все резиновые демпфирующие компонента, находящиеся на впускном коллекторе.
- Топливную магистраль на впускной коллектор.
- Новые винты; затяните их до 10 Нм.
- Хомуты топливной линии.
- Снимите держатели форсунок.
- Разъемы форсунок. Убедитесь, что на каждом разъеме имеется резиновое уплотнение.
- Крышки на топливной магистрали и шкиве дросселя.
- B5234T/B5204T/B5234T5: верхнюю трубку наддува.