Подшипник/ступица/шпиндель переднего колеса, замена (1996, 1997)

Снимите:

• колпак ступицы
• ослабьте центральную гайку от приводного вала
• колесо.

Снимите узел суппорта тормоза

Снимите:

• снимите фиксирующий зажим. Снимите тормозной шланг с кронштейна
• два винта из держателя суппорта тормоза и подвесьте их во избежание нанесения повреждения тормозному шлангу
• тормозной диск
• гайку с приводного вала.

Снимите датчик ABS

Тщательно очистите поверхность вокруг датчика.Снимите кабель ABS с кронштейна.Выверните винт. Осторожно снимите датчик со шпинделя колеса вращательным движением.

Снимите шпиндель колеса

Снимите:

• гайку приводного вала
• шаровой шарнир поперечной рулевой тяги. См. Шаровой шарнир поперечной рулевой тяги, защитный гофрированный ч ехол или поперечная рулевая тяга, замена
• ослабьте, насколько возможно, шпиндель колеса
• два винта шпинделя колеса.

Используйте универсальный съемник, чтобы извлечь приводной вал из шпинделя колеса. См. этап Рычаг управления и втулки рычага управления, замена.Снимите гайку с шарового шарнира.

Внимание: Закрепите инструмент, привязав его на место, чтобы не допустить нанесения повреждения.

Выдавите шаровой шарнир. Используйте специальный инструмент 🔧 AVDRAGARE (LOSSTAG/KULLED-LÄNKARM/STYRST) S40,V40.Снимите шпиндель колеса.

Расположите шпиндель колеса в специальном инструменте

Очистите ступицу.Свинтите специальные инструменты 5635-1 и 5635-2 в коническом отверстии в конце поперечной рулевой тяги.Установите шпиндель колеса ступицей вниз в специальный инструмент 🔧 FIXTUR (BORTTAGNING/DITSÄTTNING-HJULLAGER) S40,V40.

Снимите подшипник со шпинделя колеса

Подсоедините специальный инструмент🔧 DORN (DEMONT-BUSSNING BÄRARM/TVÄRSTAG)480ES,X40 . Выдавите ступицу из подшипника.

Примечание: внутреннее кольцо можно оставить на месте на ступице.

Снимите:

• внутреннее уплотнительное кольцо
• стопорное кольцо при помощи специального инструмента 🔧 TÅNG (LÅSRING/FRAMHJULSLAGER) S40, V40.

Переверните шпиндель колеса в инструменте.Подсоедините специальный инструмент🔧 HYLSA (LÄNKARMSBUSSNING FRÄMRE) 240,260,X40 . Выдавите ступицу из шпинделя колеса.

Примечание: Если необходимо, передвиньте внутреннее кольцо на другую сторону подшипника.

Снимите крышку подшипника и держатель подшипника со ступицы

Подсоедините специальный инструмент 🔧 AVDRAGARPLATTA B 12-75 MM и 🔧 AVDRAGARE L 200 MM.Подсоедините специальный инструмент 🔧 DORN (DEMONT-BUSSNING BÄRARM/TVÄRSTAG)480ES,X40 к ступице. Стяните крышку подшипника.Снимите уплотнительное кольцо.

Очистите и проверьте компоненты

При установке нового шпинделя колеса необходимо установить новый брызговик на шпинделе колеса.

Закрепите его в трех местах при помощи отвертки.

Замените шпильки колес

Выдавите шпильки колеса. Втяните шпильку колеса на место с гайкой колеса и шайбой.

Вдавите подшипник на шпиндель колеса

Установите шпиндель колеса в специальный инструмент 🔧 FIXTUR (BORTTAGNING/DITSÄTTNING-HJULLAGER) S40,V40.Установите подшипник так, чтобы текст был обращен внутрь.Нанесите стопорящую жидкость номер 1161006-0 на шпиндель колесаНаправьте подшипник и запрессуйте его на место. Используйте специальный инструмент 🔧 HYLSA (LÄNKARMSBUSSNING BAKRE) 240,260,X40.Установите новое стопорное кольцо. Используйте специальный инструмент 🔧 TÅNG (LÅSRING/FRAMHJULSLAGER) S40, V40.

Установите держатель подшипника на стороне ступицы шпинделя колеса

Смажьте уплотнительное кольцо. Установите уплотнительное кольцо при помощи специального инструмента 🔧 HYLSA (LÄNKARMSBUSSNING BAKRE) 240,260,X40.

Убедитесь, что верхняя секция находится на одном уровне со шпинделем колеса.

Снимите инструмент.

Установите ступицу колеса

Расположите ступицу под прессом.

Примечание: Избегайте повреждения шпилек колеса.

Вдавите шпиндель колеса на ступицу. Используйте специальный инструмент 🔧 HYLSA (LÄNKARMSBUSSNING FRÄMRE) 240,260,X40.Заполните корпус 2 - 4 г смазки, номер 1161001.Установите держатель внутреннего подшипника. Используйте специальный инструмент 🔧 HYLSA (LÄNKARMSBUSSNING BAKRE) 240,260,X40.

Установите шпиндель колеса

Очистите рычаг управления. Расположите шпиндель колеса над шаровым шарниром. Затяните контргайку насколько возможно. Вдавите приводной вал внутрь. Установите приводной вал в шпинделе колеса.Установите шпиндель колеса в пружинной стойке. Установите два винта.Установите гайку и стопорное кольцо в приводной вал как можно дальше.Двигатели с турбонаддувом: только гайка.

Примечание: Смажьте шлицы турбо.

Установите шпиндель колеса на передней втулке

Установите две новых гайки на винтах шпинделя колеса.Вдавите шпиндель колеса до низа. Затяните винты шпинделя колеса. Затяните до 90 Н·м.Затяните гайку шарового шарнира. Затяните до 67 Н·м.

Установите шаровой шарнир поперечной рулевой тяги на шпинделе колеса

См. этап Шаровой шарнир поперечной рулевой тяги, защитный гофрированный ч ехол или поперечная рулевая тяга, замена.

Установите суппорт тормоза

Очистите ступицу. Установите тормозной диск.Установите кронштейн суппорта тормоза на шпинделе колеса. Затяните до 100 Н·м.Установите тормозной шланг в кронштейн. Установите стопорное кольцо.

Установите датчик ABS

Удалите грязь с места установки датчика, с тем чтобы датчик находился в правильном положении относительно импульсного колеса.Используйте сжатый воздух, для того чтобы сдуть всю грязь с импульсного колеса.Слегка смажьте датчик и установите его.Затяните до 25 Н·м.

Установите колесо

Убедитесь, что сопрягаемые поверхности тормозного диска и обода колеса чистые.Смажьте направляющую ступицы ободьев монтажной пастой номер 1161397.Установите колесо. Затяните гайки вручную.Затяните по диагонали. Затяните до 110 Н·м.При затягивании пневматическим ударным гайковертом используйте только накидную головку 🔧 MOMENTHYLSA 21 MM S/V40 (BLÅ/VIT) ERSÄTTER 9512661. Дозатяните гайки при помощи ручного инструмента.

Примечание: Правильные моменты затяжки и затягивание по диагонали важны для предупреждения возникновения напряжений в тормозном диске.

Затяните новую гайку приводного вала. Затяните до 240 Н·м.Установите колпак ступицы.