Шаровой шарнир поперечной рулевой тяги, защитный гофрированный чехол или поперечная рулевая тяга, замена

Снятие колес

Примечание: Прежде чем можно будет снять поперечную рулевую тягу, необходимо снять колесо.

Поднимите автомобиль на высоту, удобную для работы. Снимите колесо.

Снятие шарового шарнира поперечной рулевой тяги

Ослабьте контргайку поперечной рулевой тяги.Снимите штифт и корончатую гайку (если имеется) или контргайку шарового шарнира поперечной рулевой тяги.Используйте специальный инструмент🔧 AVDRAGARE (LOSSTAG/KULLED-LÄNKARM/STYRST) S40,V40.

Внимание: Привяжите инструмент шнуром так, чтобы он не мог упасть и нанести повреждение.

Выпрессуйте шаровой шарнир с помощью специального инструмента.Снимите шаровой шарнир с поперечной рулевой тяги (заметьте число оборотов).

Снятие кожуха

Подготовка правого кожуха

Снимите:

• теплоизоляционный щиток с панели капота
• винт с теплового дефлектора на корпусе рулевого механизма.Оттяните теплоизоляционный щиток от корпуса рулевого механизма
• ленточный хомут (2) кожуха на стороне корпуса рулевого механизма.

Снятие кожухаСнимите шаровой шарнир с поперечной рулевой тяги. См.Снятие шарового шарнира поперечной рулевой тяги.

Снимите:

• контргайку (1). Заметьте положение контргайки
• ленточные хомуты (2). (только с правой стороны поперечной рулевой тяги)

Примечание: Нанесите на резьбу ленту для маскирования. При установке кожуха на место ленту снимите.
- кожух поперечной рулевой тяги.

Снятие поперечной рулевой тяги

Подготовка правой поперечной рулевой тяги

Снимите:

• опору трубы и шланга рулевого привода с усилителем
• шаровой шарнир и кожух с поперечной рулевой тяги. См.Снятие шарового шарнира поперечной рулевой тяги и Снятие кожуха.

Установка упора

Примечание: Убедитесь, что при выполнении этой процедуры все компоненты являются чистыми. Уплотнения в рулевом механизме легко могут быть поцарапаны рейкой рулевого механизма.

Тщательно очистите инструмент и поверхности рейки рулевого механизма.Выдвиньте рейку рулевого механизма приблизительно на 10 см наружу.Снимите стопорную шайбу (если имеется).Расположите специальные соединительные пластины🔧 DISTANS TILL 9997020в специальном инструменте🔧 MOTHÅLL.Расположите специальный инструмент🔧 MOTHÅLLвплотную к поперечной рулевой тяге. Затяните домаксимум 25 Н·м.

Осторожно: Подвиньте специальный инструмент🔧 MOTHÅLLгоризонтально вперед к рейке рулевого механизма.

Снятие поперечной рулевой тяги
Расположите специальный инструмент🔧 LÅSNYCKEL (850, X40, X70, V70 2000-, S60, S80)над поперечной рулевой тягой на шаровом шарнире.Убедитесь, что оба расположенных на конце инструмента имеют одинаковую длину.Отвинтите и снимите поперечную рулевую тягу.Снимите стопорную планку или прокладку.

Установка поперечной рулевой тяги

Очистите крепление поперечной рулевой тяги.Расположите новую стопорную планку (или прокладку) фланцем к рейке рулевого механизма. Выровняйте пластину с соединительным кольцом рейки рулевого механизма.Поверните поперечную рулевую тягу ± 7 мм на рейке рулевого механизма. Закрепите фланец в стопорном кольце рейки рулевого механизма. Затяните поперечную рулевую тягу пальцами.Нанесите ленту на резьбу поперечной рулевой тяги, чтобы предотвратить повреждение.Закрепите поперечную рулевую тягу. Используйте специальный инструмент🔧 LÅSNYCKEL (850, X40, X70, V70 2000-, S60, S80). Затяните до88 Н·м.

Снятие упора
Снимите упор.Закрепите стопорную шайбу (не менее 1), постучав по стопорной планке (если стопорные планки установлены).Тщательно очистите поверхности рейки рулевого механизма после снятия инструмента.Установите кожух и шаровой шарнир на поперечной рулевой тяге. См.Установка кожуха и Установка шарового шарнира на поперечной рулевой тяге.

Установка кожуха

Убедитесь, что кожух не имеет повреждений. Если вы не уверены, используйте новый кожух.Нанесите ленту на резьбу поперечной рулевой тяги, чтобы защитить кожух.

Установите:

• смазку номер 1161001-1 на рейку рулевого механизма и на внутреннюю сторону кожуха
• кожух. Закрепите кожух при помощи новых ленточных хомутов (2) (применимо только к правой поперечной рулевой тяге)
• контргайку (1) в ее первоначальное положение (подсчитайте число оборотов).

Шаровой шарнир на поперечной рулевой тяге. См.: Установка шарового шарнира поперечной рулевой тяги.Если кожухи на правой стороне.

Установите:

• зажим (2) на корпусе рулевого механизма
• тепловой дефлектор на корпусе рулевого механизма
• винт крепления теплового дефлектора
• тепловой экран на панели капота.

При замене правой поперечной рулевой тяги

Установите опору для надежности. Затяните до25 Н·м. Установите оба кронштейна на опоре.

Затяните до: винт M610 Н·м, винт M815 Н·м.

Установка шарового шарнира на поперечной рулевой тяге

(Посчитайте количество оборотов)

Установите:

• шаровой шарнир поперечной рулевой тяги в шпинделе колеса
• корончатую гайку/контргайку. Затяните до24 Н·м.

Если применимо, установите шплинт. Затяните корончатую гайку дополнительно, только если необходимо вставить шплинт.Проверьте схождение. См.Угол установки колес, проверка / регулировка.

Установка переднего колеса (правая поперечная рулевая тяга)

Установите переднее колесо.