Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | — | 1993–1995 |
| 960 | — | 1993–1995 |
Некоторые неисправности не имеют собственного
кода для диагностики. Чтобы выяснить причину
неисправности, необходимо выполнить поиск путем
последовательного продвижения
вперед с использованием вторичных кодов
неисправностей, постепенно исключая возможные
источники неисправности.
Предостережение!
Примечание: Во избежание травм следует соблюдать особую
осторожность при поиске неисправностей и выполнении
ремонта в системе SRS.Если не указано иное, то при выполнении работ на
системе SRS зажигание должно быть выключено, а
отрицательный провод отсоединен от аккумуляторной
батареи.Для предотвращения непреднамеренного срабатывания
системы и травм необходимо тщательно следовать
приведенным в настоящем руководстве инструкциям при
работе с надувными подушками/натяжителями
ремней безопасности или контактной катушкой.Всегда принимайте во внимание предостережения в
"Important!".Внимательно прочитайте и всегда следуйте Важные инструкции для поиска неисправности/ремонта.
См. также раздел Методика измерений.
Реакция модуля датчика на неисправность в
электропитании
Если напряжение аккумуляторной батареи слишком
низкое или слишком высокое (<9 В или >22 В), загорается
сигнальная лампа SRS и одновременно модуль датчика
переходит
в
режим резервного питания. Как только напряжение
нормализуется, гаснет сигнальная лампа SRS, и система
переходит в нормальный режим работы. Для неверного
значения напряжения электропитания
отсутствует собственный код неисправности.
Реакция комбинации приборов на обрыв в цепи или
неисправность модуля датчика
В случае неисправности модуля датчика или обрыва
проводки между модулем датчика и комбинацией приборов
включение сигнальной лампы SRS обеспечивает
специальная
электрическая цепь в комбинации приборов.