Масло для коробки передач в блоке с ведущим мостом (B6324S, B6324S5)

Снимите брызговик.

Внимание: Избегайте контакта указанного материала с кожей.

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Встроенная пробка проверки уровня/Torx.

Открутите сливную пробку.Слейте масло с коробки передач.Установите сливную емкость. Используйте прокладку, смажьте маслом ATF. Затяните, см.: Момент затяжки🔧 Насадка

Установите пробку уровня усилием руки. Используйте уплотнительное кольцо.

Снимите корпус воздушного фильтра. корпус воздушного фильтра

Осторожно: Убедитесь в том, что оборудование и инструмент чисты и свободы от постороннего материала и смазки.

Снимите пробку заливной горловины (Torx 55).Опустите шприц для заполнения или шланг с лейкой в отверстии для заполнения.

Установите корпус воздухоочистителя. корпус воздушного фильтра

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

🔧 Шланг

Отсоедините от коробки передач возвратную магистраль масляного радиатора.

Отсоедините от масляного радиатора возвратную магистраль.

Присоедините возвратную магистраль к масляному радиатору, как показано на рисунке.

С помощью шлангового зажима присоедините к возвратной магистрали шланг. 🔧 Шланг

Осторожно: Пластиковый шланг достаточно прочный, поэтому сильно затягивайте шланговый зажим, чтобы избежать течи в соединении.

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Залейте 4 литра масла. Используйте трансмиссионное масло. Smörjmedel transmission

Задействуйте стояночный тормоз. Переведите рычаг переключателя передач в положение P.

Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.

Включите поочередно все передачи рычагом выбора передач от P до D. Останавливайтесь как минимум на 2 секунды в каждом положении. Заглушите двигатель, когда в шланге станет видно воздушные пузыри.

Залейте примерно 2 литра масла. Запустите двигатель опять и дайте ему поработать на холостых оборотах. Заглушите двигатель, когда в шланге станет видно воздушные пузыри.

Залейте опять примерно 2 литра масла. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах. Заглушите двигатель, когда в шланге станет видно воздушные пузыри.

Присоедините возвратный шланг к коробке передач и масляному радиатору.

Снимите встроенную пробку для контроля уровня.

Залейте масло, пока оно не начнет вытекать из коробки передач.

Вставьте пробку уровня рукой.

Проверьте уровень масла. Уровень масла, проверка

Сбросьте показания счетчика при замене коробки передач.