Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | D5244T | 2001–2005 |
| S60 (-09) | D5244T2 | 2002–2006 |
| S60 (-09) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| S80 (-06) | D5244T | 2002–2006 |
| S80 (-06) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T | 2001–2005 |
| V70 (00-08) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T3 | 2004, 2005 |
Специальные инструменты
- 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING)
- 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304
Снятие
Подготовка
Снимите:
- Коробка передач в блоке с ведущим мостом Коробка передач, снятие
- сцепление Нажимной диск / ведомый диск сцепления, замена
Снятие маховика
Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала с кронштейном. Отложите в сторону.Ослабьте все винты маховика. Выверните все винты кроме одного.Снимите зубчатый сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING).Отсоедините маховик от коленчатого вала. Выверните оставшийся винт.Снимите маховик.
Проверка уплотнения коленчатого вала
Проверьте уплотнение коленчатого вала на наличие утечки.Чтобы заменить уплотнение коленчатого вала, смотрите инструкции для соответствующей модели автомобиля и года выпуска.
Установка
Установка маховика
Примечание: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности на коленчатом валу и маховике абсолютно чистые.
Используйте приспособление 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304, состоящее из 3-х шпилек с гайками.
Установите:
- 3 шпильки приспособления 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304 распределяются, как показано на иллюстрации
- маховик.
Примечание: Убедитесь, что установочный штифт на коленчатом валу расположен напротив отверстия в маховике.
Примечание: Только для автомобилей со сдвоенными маховиками: имеется отметка в виде неглубокого отверстия (см. стрелку). Отметка указывает направление на направляющее отверстие на маховике.
Установите зубчатый сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING) на маховик.Поочередно затяните гайки маховика на коленчатом валу. Воспользуйтесь тремя гайками приспособления 🔧 SPECIALSKRUV (SVÄNGHJUL) B4184-B6304.
Осторожно: Прежде чем заворачивать винты, проследите, чтобы маховик прилегал вплотную к фланцу коленчатого вала. Существует опасность, что излишек стопорящей жидкости на винтах попадет между сопрягаемыми поверхностями.
Установите новые болты, 7 шт. Затяните по диагонали с усилием 45 Нм.Снимите 3 гайки и болта.Установите на маховик оставшиеся 3 новых болта и затяните с усилием 45 Нм. Доверните после этого все 10 болтов по диагонали на угол 65°.Установите импульсный датчик с кронштейном. Затяните с усилием 10 Нм.
Завершение
Установите:
- муфта. Нажимной диск / ведомый диск сцепления, замена
- коробка передач. Коробка передач, установка
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.