Корпус сальника на основной оси коробки передач, замена

Снятие коробки передач

Для того чтобы снять корпус сальника на основной оси, сначала необходимо удалить коробку передач.Снимите коробку передач в соответствии с Снятие коробки передач.

Снятие отжимных подшипников, траверсы и пылезащитного колпачка

Снимите отжимные подшипники, траверсу и пылезащитный колпачок в соответствии с Замена и проверка диска сцепления и нажимной пластины.

Снятие корпуса сальника на основной оси коробки передач

Удалите направляющую втулку.Удалите корпус сальника с помощью специального инструмента 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-PINJONG,KAM-VEVAXEL)B200-6304.

Примечание: Сначала деформируйте корпус сальника с помощью отвертки.

Установка корпуса сальника на основной оси коробки передач

Нанесите смазку на уплотняющие поверхности корпуса сальника.Потяните корпус сальника через ось.

Установите:

• специальный инструмент 🔧 DORN (DITSÄTTNING TÄTNING/PRIMÄRAXEL) M5M42 и нажмите на корпус сальника так, чтобы выровнять его с корпусом
• направляющая втулка.

Установка отжимных подшипников, траверсы и пылезащитного колпачка

Установите отжимной подшипник, траверсу и пылезащитный колпачок в соответствии с Замена и проверка диска сцепления и нажимной пластины.

Установка коробки передач

Установите коробку передач в соответствии с Установка коробки передач.