Установка коробки передач (B4184SJ, B4184SM)

Размещение коробки передач в двигателе

Включите передачу.Поместите коробку передач в место для монтажа на суппорте 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) и прикрепите два кронштейна.Нанесите немного смазки, номер элемента 1161246-2, на вал сцепления.Вставьте коробку передач в двигатель на штыри диска сцепления.

Прикрепление коробки передач к двигателю

Установите и затяните четыре болта. Момент затяжки 48 Нм.

Примечание: Передняя часть болта (A) имеет длину 60 мм.

Снимите:

• суппорт 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
• специальный инструмент 🔧 SPÄNNBAND.

Установка верхних крепежных винтов

Установите:

• и прикрутите два винта к стартеру до50 Нм
• и прикрутите три верхних винта (B) между двигателем и коробкой передач (установите кабельный зажим с помощью болта). Момент затяжки48 Нм.

Примечание: Длинный винт (C) (60 мм) должен быть расположен сзади возле стартера.

Прикрепление двигателя с коробкой передач к корпусу

Поднимите двигатель с помощью подъемного крюка 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40 и поместите болт в подушку двигателя и держатель. Затяните гайки вручную.

Примечание: Удостоверьтесь в том, что резиновый чехол установлено правильно.

Опускайте двигатель до тех пор, пока он не выйдет из подвешенного состояния.Снимите подъемные крюки 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40, подъемную скобу 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR) и подъемный рычаг 🔧 LYFTARM (TILL LYFTBYGEL 5006).Прикрутите винт к подушке двигателя на коробке передач. Затяните до 98 Нм.

Установка но обоих ведущих валах

Установка ведущих валов, см. Приводные валы, замена и Приводные валы, замена.

Установка выхлопной системы

Установите и прикрутите переднюю выхлопную трубу к каталитическому нейтрализатору отработавших газов.Затяните до 80 Нм.

Примечание: Используйте новую прокладку.

Установите резиновые держатели (2).Установите кабельный зажим кислородного зонда. Момент затяжки:10 Нм.

Установка заднего крепления двигателя

Установите и затяните до69 Нм.

Установка центральной продольной балки

Установите центральную продольную балку (A), момент затяжки 69 Нм, а также установите два болта (B) в подушки двигателя.

Примечание: Правильно поместите резиновую прокладку. См. диаграмму (передняя и задняя резиновые прокладки расположены идентично).

Примечание: Болт передней подушки двигателя длиннее.

Затяните гайки передней подушки двигателя (B) вручную. Сначала затяните гайки задней подушки двигателя, момент затяжки 59 Нм, затем затяните гайки передней подушки двигателя, момент затяжки 59 Нм.

Доливка масла в коробку передач.

См. Слив жидкости/заполнение жидкостью для коробки передач и Слив жидкости/заполнение жидкостью для коробки передач.

Установка левой боковой защитной крышки

Проверьте положение защитной крышки.установите 3 болта.Момент затяжки 17 Нм.Установите защитный корпус под двигатель.

Установка передних колес

См. общую информацию, .

Затяните центральную гайку до 120 Нм + 60°. Используйте транспортир 🔧 VINKELMÄTARE.Установите крышку ступицы.

Подключение соединителя

Очистите и подключите соединители.

Установите:

• и прикрутите крепление к кабельному зажиму (A).
• соединительный кабель заземления, момент затяжки50 Нм.

Установка кабелей избирателя коробки передач

Установите:

• крепежную скобу кабеля избирателя механизма переключения передач (2 болта), момент затяжки18 Нм
• фиксатор кабеля избирателя механизма переключения передач и шайбы.

Установка зажима цилиндра гидравлического сцепления на коробке передач

Удалите стяжку кабеля.

Примечание: Нанесите смазку, номер компонента 1161246-2, между траверсой и цилиндром сцепления.

Установите:

• цилиндр сцепления с трубкой
• и затяните два болта. Момент затяжки 18 Нм.

Прикрепите трубку к зажиму и закрепите ее с помощью запорной пленки.

Установка воздушного фильтра

Установите:

• оболочку воздушного фильтра, поворачивая ее и насаживая на установочный штифт в креплении.
• два болта, момент затяжки 10 Нм.

Проверьте установку резиновой прокладки на переднем крыле.Присоедините воздушный шланг и затяните его зажим.Подключите соединитель датчика распределения потока воздуха.

Последующие действия

аккумуляторная батарея и выступ батареи.Защитная обшивка двигателя, момент затяжки 11 Нм.

Поставьте замок зажигания в позицию II.

Осторожно: Убедитесь в том, что в момент подсоединения отрицательного вывода аккумуляторной батареи никто в автомобиле не находится.

Подсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.Проверьте, выключается ли сигнальная лампочка SRS на панели инструментов.Запрограммируйте все радиокоды.Отрегулируйте часовой механизм.

Проверка

Запустите двигатель и проверьте функционирование сцепления.