Двигатель/коробка передач, установка (B6294T)

Установка блока двигателя и коробки передач

Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Осторожно: Убедитесь, что во время поднятия не цепляются и не зажаты шланги, проводка или другие компоненты.

Осторожно: Не повредите тормозную трубу, идущую к правому переднему колесу.

Примечание: Убедитесь, что на сопрягаемых поверхностях шаровых опор и рычагов подвески отсутствуют загрязнения.

Поднимите блок двигателя и коробки передач. Используйте подъемную площадку.Прекратите поднятие в момент, когда подрамник будет находиться приблизительно в 15 см от элементов рамы.

• Вставьте (с обоих сторон) ведущий вал в ступицу.
• Поднимите каталитический преобразователь тройного действия в нужное положение. Подсоедините систему выпуска выхлопных газов к заднему фланцу. Используйте новую прокладку. Установите новые гайки, не затягивая.

Примечание: Катализатор невозможно поднять после установки двигателя в правильное положение.

Продолжайте поднимать двигатель до тех пор, пока он не установится в положение, находящееся приблизительно в 50 мм от своего правильного положения.

Осторожно: Направьте нижний вал рулевого колеса в отверстие в теплоизоляционной перегородке.

Выровняйте шаровой шарнир в рычаге управления.

Установка подрамника

• Установите внутреннюю трубу на компрессоре в блоке управления микроклиматом. Используйте новое уплотнительное кольцо
• Поднимите подрамник к поперечинам рамы, пока они не соприкоснутся.
• Установите новые винты подрамника. Смажьте резьбу винтов.
• Установите шайбы на переднем крае и поддерживайте пластины на заднем крае подрамника.
• Сначала затяните винты на левой стороне подрамника с помощью Момент затяжки. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE
• Затем затяните винты на правой стороне подрамника до такого же значения.
• Затяните кронштейны. Затяните до 50 Нм.
• Уберите подъемную площадку.

Затяните шаровой шарнир и рычаг подвески с усилием 80 Nm. Удерживайте при помощи Torx 40 так, чтобы кожух шарового шарнира не вращался.

Установите:

• тяги стабилизатора поперечной устойчивости. Используйте новые контргайки. Затяните до 50 Нм.
• новые центральные винты ведущих валов. Затяните с усилием 50 Нм.

Установка поперечной рулевой тяги

Установите поперечные рулевые тяги согласно отметкам, сделанным при снятии. Используйте новые контргайки. Затяните с усилием 70 Нм.

Установка компонентов

• Подсоедините топливопровод к двигателю
• Подсоедините линию системы выделения паров топлива на правом заднем креплении подрамника.

• Установите передний элемент SIPS (Система защиты при боковом ударе). Вдавите тормозную трубу на место в элементе конструкции.
• Зацепите резиновое крепление каталитического преобразователя тройного действия в кронштейне на подрамнике
• Подсоедините разъем к заднему зонду. Закрепите проводку, как и раньше.

Затяните винтовое соединение между катализатором и системой выпуска выхлопных газов с усилием 24 Нм.

• Установите шланги масляного радиатора на коробке передач
• Установите карданный вал согласно Карданный вал, замена и Угловая передача / корпус цепи, замена
• Опустите автомобиль
• Потяните вверх и выровняйте каталитический преобразователь тройного действия по отношению к турбонагнетателю.
• Смажьте резьбы медной пастой 116 1408. Установите новые гайки, не затягивая
• Опустите автомобиль.

Установка шарнира вала рулевого колеса

Установите:

• шарнир вала рулевого колеса на рулевом механизме и валу рулевого колеса
• новый винт. Затяните с усилием 25 Нм
• кожух вала рулевого колеса и стопорное кольцо. Отведите назад ковровое покрытие.

Подсоедините разъемы проводки двигателя и коробки передач к опорной плите блока модулей управления.Вдавите опорную плиту на место в нижнюю секцию блока модулей управления.

Установите:

• трубу блока управления микроклиматом на элементе конструкции рамы внутри блока управления микроклиматом. Используйте новое уплотнительное кольцо
• кабель от проводки двигателя для датчика на расширительном бачке справа от радиатора
• переднюю правую фару.

Установка модуля управления

• Установите промежуточную секцию. Выровняйте трубу вентиляции в заднем крае блока модулей управления
• Осторожно вдавите на место модули управления. Зафиксируйте при помощи крепежного кронштейна 🔧 NYCKEL (BORTAGNING/DITSÄTTNING STYRENHET)
• Нажмите на крышку и вставьте ее на место. Привинтите провод заземления на место на облицовке крыла.

Установка компонентов

Установите:

• соединитель для расширительного бачка от проводки моторного отсека
• шланг от двигателя к расширительному бачку
• всасывающую трубку от радиатора
• расширительный бачок
• бачок усилителя
• верхний шланг радиатора.

Установите пластмассовую трубу между охладителем нагнетаемого воздуха и модулем дроссельной заслонки.

Подсказка: Для облегчения установки трубы используйте термовоздушный пистолет.

Установите:

• разъем для датчика на охладителе нагнетаемого воздуха
• провод заземления от двигателя к кузову автомобиля
• вакуумный шланг на впуск и усилитель тормозов
• разъемы коробки передач
• трос коробки передач к коробке передач
• задний шланг радиатора
• разъем к блоку предохранителей
• провод аккумулятора к блоку выводов на блоке предохранителей.

Установите:

• шланги радиатора на блоке обогревателя. Они имеют кодировку и подсоединятся только к правильному втулочному соединителю
• полосу заземления между двигателем и кузовом автомобиля.

Установка лямбда-зонда

Притяните катализатор к турбонагнетателю. Используйте новые гайки. Затяните с усилием 24 Нм.

• Установите верхний кислородный датчик согласно отметкам, сделанным при снятии. Смажьте резьбу пастой 116 1408. Затяните с усилием 45 Нм.
• Опустите проводку вниз к зондам. Закрепите проводку в зажимах в прежнем порядке. Подсоедините проводку
• Установите теплоизоляционные щитки.

Установка компонентов, продолжение

Установите:

• трубы подачи нагнетаемого воздуха на турбонагнетателе
• пластмассовую трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем
• узел воздухоочистителя
• разъем датчика массового расхода воздуха
• клапан управления турбонагнетателя на воздухоочистителе
• впускной коллектор к воздухоочистителю
• стабилизирующую скобу двигателя между опорными стаканами подвески.

Затяните винты на опорных стаканах подвески с усилием 50 Нм, а винт в реактивном кронштейне с усилием 80 Нм.

Установка провода аккумулятора

Установите отрицательный провод аккумулятора. Сначала прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение

Заключительные проверки

• Заполните охлаждающей жидкостью. Объем охлаждающей жидкости составляет приблизительно 7,2 литра. Долейте моторное масло
• Запустите двигатель.
• Прогрейте двигатель до открытия термостата.
• Проверьте на наличие утечек.
• Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. Если необходимо, отрегулируйте.
• Применимо к автомобилям с автоматической коробкой передач: Проверьте уровень трансмиссионного масла.

Завершение

Установите:

• брызговик под двигателем
• переднюю противозаносную пластину на подрамнике
• передние колеса согласно Установка колес