Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| XC90 | B5254T2 | 2003–2012 |
| XC90 | B5254T9 | 2013–2015 |
Специальные инструменты
- 🔧 VINKELMÄTARE
- 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Примечание: Моменты затяжки смотрите в Момент затяжки.
Примечание: Чтобы убедиться, что нет утечки выхлопных газов, см.: Фланцевое соединение, сборка.
Установка блока двигателя и коробки передач

Поднимите блок двигателя и коробки передач. Используйте подъемную площадку с установочными штифтами.Остановите когда подрамник будет находиться приблизительно на 15 см ниже элементов рамы.

Установите (левая и правая стороны):
- приводной вал в ступицу. Установите центральные винты. Пока не затягивайте!
- шаровой шарнир на рычаг подвески. Установите гайки. Пока не затягивайте!
Примечание: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности шаровых шарниров и рычагов управления чистые.
Вставьте обогреватель блока цилиндров (дополнительное оборудование) на место с поворотом. Убедитесь, что компрессор системы кондиционирования расположен правильно.Убедитесь, что поперечная рулевая тяга расположена правильно. Убедитесь, что трос коробки передач проложен между валом рулевого колеса и теплоизоляционной перегородкой.Выровняйте шарнир вала рулевого колеса с отверстием в теплоизоляционной перегородке.Поднимите двигатель и блок коробки передач вверх до элементов конструкции рамы.
Примечание: Убедитесь, что шланги, проводка или еще что-нибудь не зацепилось.

Установите:
- новые винты в подрамник. Смажьте винты
- шайбы на переднем крае и опорные плиты на заднем крае подрамника
- обогреватель охлаждающей жидкости двигателя, слева спереди (вариант).
Затяните винты подрамника. См. Момент затяжки. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE. Начните на левой стороне подрамника. Перейдите на правую сторону.Затяните винты кронштейнов сзади подрамника. Затяните до 50 Н·м.Уберите подъемную площадку.
Подсоединение топливопроводов

Подсоедините быстросъемные соединители и топливопровод к двигателю и обогревателю блока цилиндров (вариант). Соедините давлением линию системы выделения паров топлива вместе на резиновом соединении.
Установка обогревателя охлаждающей жидкости двигателя
Установите и затяните гайку M8 в верхнем креплении обогревателя охлаждающей жидкости двигателя. Подсоедините разъем. Установите накладку переднего бампера.
Установка карданного вала
Установите карданный вал. См. Карданный вал, замена.
Установка каталитического преобразователя тройного действия
Установите каталитический преобразователь тройного действия. См. Каталитический преобразователь тройного действия, замена.
Сборка пружинной стойки

Установите:
- поперечные рулевые тяги. Используйте новые гайки. Затяните до 70 Н·м
- соединительную тягу на стабилизатор поперечной устойчивости. Используйте новые гайки. Затяните до 50 Н·м. Удерживайте при помощи Torx 27
- кронштейн тормозной трубы на кузове. Затяните
- гайку шарового шарнира и рычаг управления. Затяните до 80 Н·м. Удерживайте при помощи Torx40
- центральный винт в приводном валу. Затяните до 50 Н·м.
Установите:
- переднюю противозаносную пластину
- нижний брызговик двигателя
- передние колеса. См. Установка колес.
Установка шарнира вала рулевого колеса
Установите шарнир вала рулевого колеса на рулевом механизме и валу рулевого колеса.
Установите:
- новый винт. Затяните до 25 Н·м
- кожух вала рулевого колеса и стопорное кольцо. Откиньте назад ковровое покрытие пола
- звукоизоляционную панель.
Установка компрессора системы кондиционирования

Установите 4 винта, пока компрессор не затянут.Поднимите компрессор и привинтите его на место.
Примечание: Обращайтесь с компрессором осторожно. Убедитесь, что на трубах системы кондиционирования нет перекручиваний.
Подсоедините одноштырьковый разъем к электромагнитной муфте компрессора.
Установка разъема
Установите:
- разъем на прессостате в осушителе расширительного бачка системы кондиционирования
- серый разъем кожуха вентилятора
- проводку в зажимах и хомутах на кожухе вентилятора
- разъемы датчиков давления и температуры на охладителе нагнетаемого воздуха
- правую фару, используя две стопорные накладки.
Установка компонентов

Подсоедините проводку двигателя к блоку модулей управления.
Установите:
- провод заземления на вывод заземления на крае правого крыла в моторном отсеке
- ремень привода вспомогательных агрегатов
- промежуточный элемент блока модулей управления
- модули управления. См. Модуль управления двигателя (ЕСМ), замена
- крышку блока модулей управления
- расширительный бачок. Подсоедините всасывающую трубку радиатора к расширительному бачку. Затяните зажим. Подсоедините разъем датчика уровня в расширительном бачке
- масляный бачок усилителя. Убедитесь, что шланги расположены правильно.
Прикрепите зажимом кабель ABS к шлангу рулевого привода с усилителем.
Установка компонентов на коробке передач

Относится к автомобилям с коробкой передач с ручным управлением.
Установите:
- соединение трубы
- трубу сцепления в соединение. Используйте новое уплотнение. Убедитесь в том, что зажим установлен в своем канале. Снимите зажим для шланга
- тросы коробки передач.
Прокачайте сцепление.Используйте только фирменную тормозную жидкость Volvo, марки DOT 4+.Применимо к автоматическим коробкам передач.
Установите:
- трос коробки передач
- шланги масляного радиатора.
Установка компонентов

Установите:
- нижний и верхний шланги охлаждающей жидкости двигателя
- резиновый шланг на трубе подачи нагнетаемого воздуха на впуске охладителя нагнетаемого воздуха
- трубку щупа для измерения уровня
- тормозной вакуумный шланг на впускное устройство
- пластмассовую трубу подачи нагнетаемого воздуха между корпусом дроссельной заслонки и охладителем нагнетаемого воздуха. Затяните оба зажима.
Подсказка: Используйте термовоздушный пистолет для облегчения установки.

Установите:
- разъем проводки двигателя к центральному электрическому блоку
- положительный провод стартера на блок выводов
- крышку над центральным электрическим блоком
- провод заземления между двигателем и кузовом в переднем элементе конструкции рамы.

Установите:
- полосу заземления на верхней/задней части головки цилиндров
- пластмассовую трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем
- узел воздухоочистителя
- впускной шланг турбонагнетателя к воздухоочистителю
- разъем датчика массового расхода воздуха
- клапан управления турбонагнетателя на воздухоочистителе
- тормозной вакуумный шланг в зажим на корпусе воздухоочистителя
- впускную трубу между передней крышкой и воздухоочистителем
- стабилизирующую скобу двигателя между опорными стаканами подвески
- отрицательный провод аккумулятора. Сначала прочтите Заметьте при отсоединении / подсоединении провода аккумулятора.
Заключительная проверка
Установите:
- охлаждающая жидкость
- моторное масло
-
жидкость рулевого привода с усилителем.
-
Запустите двигатель
- Прогрейте двигатель до открытия термостата
- Проверьте на наличие утечки
- Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. Если необходимо, отрегулируйте
- Проверьте уровень трансмиссионного масла (только автоматические коробки передач). Долейте, если необходимо.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.