арёя№хфтры, чрьхэр

Условия

• Запишите код радио.
• Поверните ключ зажигания в положение 0 и отсоедините заземляющий кабель аккумулятора согласно Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.
• Снимите кожух двигателя.
• Снимите крышку клапанной коробки и прокладку (Тх50).
• Снимите кулачковый ремень согласно Кулачковый ремень, замена.
• Демонтируйте шестерню распредвала согласно Шестерня и маслоуплотнительные кольца на стороне кулачкового ремня, заме на.
• Демонтируйте лист позади шестеренного привода распредвала.

Демонтаж вакуумного насоса

• Демонтируйте вакуумные шланги.
• Вытащите 3 винта (Тх40) и гайку.
• Снимите вакуумный насос.
• Снимите прокладку.

Демонтаж распредвала

• Равномерно ослабьте винты, чтобы не вызвать износ в распредвале. Вытащите винты, болты.
• Демонтируйте корпус подшипника распредвала.
• Вытащите распредвал и вытащите маслоуплотнительное кольцо из распредвала.

Очистка головки блока цилиндров

• Очистите поверхности деталей.Поверхность прокладки между верхней и нижней половиной распредвала.

Примечание: Не пользуйтесь металлическим скребком. Пользуйтесь мягким шпателем и, если необходимо, растворителем прокладки P/N 1161340-3.

Поверхность должна быть совершенно чистой для обеспечения хорошей герметичности.

При использовании растворителя прокладки надо пользоваться пароотсасывателем (стационарным или ручным).

Монтаж распредвала для измерения зазора клапанов

• Нанесите масло на поверхности скольжения распредвала.
• Положите распредвал на головку блока цилиндров.

Осторожно: 2 кулачка для цилиндра 1 (сторона маховика) должны быть повернуты косо вверх.
- Смонтируйте корпус подшипника распредвала.
- Равномерно затягивайте винты для избежания ненужного напряжения корпуса подшипника распредвала.
- Затяните винты до 20 Нм, согласно рисунку.
- Смонтируйте предварительно распредвал, шестеренный привод и ремень, чтобы можно было протянуть вокруг двигателя.
- Измерьте зазор клапанов согласно Зазор клапанов, регулировка.

Я№ютх№ър осевого чрчю№р №рёя№хфтрыр

• Демонтируйте ролики толкателя и проведите поиск износа.

Осторожно: Не перепутайте ролики толкателя.
- Положите распредвал на место. Смонтируйте корпус подшипника распредвала. Смонтируйте винты (10 шт.) и затяните до 20 Нм
- Используйте тестировочный измеритель.
- Зазор в тестировочном измерителе не должен превышать 0,05-0,13 мм.
- Демонтируйте корпус подшипника распредвала.
- Вытащите распредвал.
- Если полученное в результате измерения значение зазора превышает эту величину, проверьте с новым распредвалом.Смонтируйте новую головку блока цилиндров, если величина измеренного зазора все еще слишком велика.
- Смонтируйте ролики толкателя.

Примечание: Смонтируйте ролики толкателя в правильном порядке. Замените их, если зазор неправильный.

Для рассчета толщины толкателя клапана, см. Зазор клапанов, регулировка

Примечание: При использовании нового распредвала проверьте зазор клапанов.

Монтаж распредвала

• Нанесите жидкую прокладку, P/N 1161059, на корпус подшипника распредвала.Пользуйтесь малярной кистью.

Примечание: Необходим только один тонкий слой жидкой прокладки.
- Нанесите масло на поверхности скольжения распредвала.
- Положите распредвал на головку блока цилиндров.

Осторожно: 2 кулачка для цилиндра 1 (сторона маховика) должны быть повернуты косо вверх.
- Смонтируйте корпус подшипника распредвала.
- Нанесите стопорную жидкость P/N 1161053 на 5 верхних винтов.
- Равномерно затягивайте винты для избежания ненужного напряжения корпуса подшипника распредвала.
- Затяните винты до 20 Нм, согласно рисунку.
- Смонтируйте новое маслоуплотнительное кольцо согласно Шестерня и маслоуплотнительные кольца на стороне кулачкового ремня, заме на.

Монтаж вакуумного насоса на головку блока цилиндров

• Очистите поверхности прилегания.
• Смонтируйте новую прокладку.
• Смонтируйте вакуумный насос, проверьте, чтобы кулачок был в правильном положении.
• Смонтируйте 3 винта (Тх40) и гайку. Затяните до 23 Нм.
• Подсоедините вакуумные шланги.

Заключительные операции

• Смонтируйте шестерню распредвала согласно Шестерня и маслоуплотнительные кольца на стороне кулачкового ремня, заме на.
• Смонтируйте кулачковый ремень согласно Кулачковый ремень, замена.
• Смонтируйте новую прокладку и смонтируйте крышку клапанной коробки. Момент затягивания 12 Нм.

Примечание: Проверьте, чтобы прокладка сидела на нужном месте.
- Поверните ключ зажигания в положение II и подсоедините отрицательный кабель аккумулятора согласно Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.
- Введите код радио.
- Запустите двигатель и проверьте функционирование.
- Смонтируйте кожух двигателя.

Проверка кодов неисправностей

Проверьте и сотрите имеющиеся коды неисправностей.